產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議/噸 |
發(fā)貨期限 | 1-3天 |
供貨總量 | 9999 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級(jí) | 1 |
是否廠家 | 1 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 10 20 45 16Mn Q345BCDE Q355BCD 12Cr1MoV 15CrMo A333Gr.6 A33P91 A33P5 42CrMo 35CrMo l245 l360 L415 DZ40 DZ50 20Cr 27SiMn J55 K55 N80 304 321 316L 310 6061 6063 |
產(chǎn)品品牌 | 天津 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 6-820 |
發(fā)貨城市 | 天津 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 天津 |
材質(zhì) | 10 20 45 16Mn Q345BCDE Q355BCD 12Cr1MoV 15CrMo A333Gr.6 A33P91 A33P5 42CrMo 35CrMo l245 l360 L415 DZ40 DZ50 20Cr 27SiMn J55 K55 N80 304 321 316L 310 6061 6063 |
品名 | 無縫鋼管 |
廠家 | 天津 |
對(duì)現(xiàn)在的人們來說,無縫鋼管很是熟悉。因?yàn)樗诟鱾€(gè)領(lǐng)域都起著舉足輕重的作用。我們中國(guó)的無縫鋼管在1953年10月27日, 根無縫鋼管試軋成功,這也是1953年我國(guó)重工業(yè)發(fā)展中的巨大事件。或許,無縫鋼管并不是什么高科技產(chǎn)品,但正是因?yàn)橛辛怂庞辛宋覀兊墓I(yè)的發(fā)展。無縫鋼管作為輸送管運(yùn)輸著油、氣體、水源等各個(gè)流體。它就像我們?nèi)梭w的血管一樣,為我們的祖國(guó)大地不斷的運(yùn)輸和分配著各個(gè)能源的合理利用。正是因?yàn)橛辛藷o縫鋼管的高質(zhì)量高品質(zhì)的保障,我們的工業(yè)才能安心的不斷發(fā)展,我們的生活也能夠有序的進(jìn)行。當(dāng)然,無縫鋼管不但在生活工業(yè)中起著重要作用,在軍隊(duì)工業(yè)中也是重要的生產(chǎn)材料。它的特點(diǎn)是:產(chǎn)量相對(duì)很低,但是技術(shù)含量和造價(jià)都比較高,是高品級(jí)無縫管的主要代表。也正是有了無縫鋼管的奠定才有了 的強(qiáng)盛,我們才能夠真正做到有底氣,能夠做到國(guó)富民強(qiáng)。
無縫鋼管材質(zhì)是什么?下面由從路易瑞來給大家介紹下。它是由一整塊金屬制成的材料,表面看不到接頭痕跡。常見的無縫鋼管材料包括碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼。由于它的中間是中空的,所以被廣泛應(yīng)用于液體輸送,如石油、天然氣、水等。與普通鋼材相比,它不僅具有更好的抗彎、抗扭性能,而且重量更輕。這是一種非常經(jīng)濟(jì)的鋼材。
無縫鋼管
無縫鋼管采用普通優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金鋼、合金鋼、不銹鋼、耐酸鋼等。無縫鋼管具有中空截面,廣泛用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、天然氣、水和一些固體材料的管道。與圓鋼等實(shí)心鋼相比,鋼管具有相同的抗彎和抗扭強(qiáng)度,重量更輕。它是一種經(jīng)濟(jì)型鋼。
無縫鋼管材料為低合金鋼,常用材料為20號(hào)鋼。將實(shí)心鋼管(胚管)加熱穿孔,然后通過一系列加工方法制成管壁無縫隙的空心鋼管,稱為無縫鋼管。無縫鋼管應(yīng)用廣泛。它可以加工成機(jī)械零件,用于輸送液體或氣體,并用作驅(qū)動(dòng)軸承。
無縫鋼管的一般生產(chǎn)過程可分為冷拔和熱軋。冷軋無縫鋼管的生產(chǎn)過程通常比熱軋復(fù)雜。管坯必須先進(jìn)行三輥連續(xù)軋制,擠壓后進(jìn)行定型試驗(yàn)。如果表面對(duì)裂紋沒有反應(yīng),則必須用切割機(jī)切割圓管,以切割約一米長(zhǎng)的毛坯。
無縫鋼管價(jià)格穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn)激發(fā)消費(fèi)活力,推出更多新招、實(shí)招
當(dāng)前,全球疫情起伏反復(fù),國(guó)內(nèi)疫情多點(diǎn)散發(fā),居民消費(fèi)預(yù)期不穩(wěn)、信心不足,我國(guó)消費(fèi)增長(zhǎng)潛力和動(dòng)力仍未完全釋放。
王文濤說,明年,要?jiǎng)?chuàng)新方式、開拓思路,推出更多新招、實(shí)招,增強(qiáng)消費(fèi)信心,激發(fā)消費(fèi)活力。同時(shí),要落實(shí)促進(jìn)共同富裕的要求,補(bǔ)齊城鄉(xiāng)流通短板,培育消費(fèi)新業(yè)態(tài)新模式,促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)。
一是健全縣域商業(yè)體系。持續(xù)實(shí)施“縣域商業(yè)建設(shè)行動(dòng)”,推動(dòng)縣城綜合商貿(mào)服務(wù)中心、物流配送中心建設(shè)改造,改造升級(jí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、村級(jí)便民商店,發(fā)展共同配送,擴(kuò)大農(nóng)村電商覆蓋面,促進(jìn)農(nóng)民收入和農(nóng)村消費(fèi)雙。
二是建設(shè)一刻鐘便民生活圈。推動(dòng)大型企業(yè)下沉社區(qū),發(fā)展品牌連鎖便利店,加快社區(qū)菜市場(chǎng)、生鮮店標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
三是城市商業(yè)能級(jí)。加快培育建設(shè)國(guó)際消費(fèi)中心城市,高質(zhì)量推進(jìn)步行街改造,統(tǒng)籌開展智慧商圈、智慧商店示范創(chuàng)建,更好發(fā)揮消費(fèi)升級(jí)、消費(fèi)促進(jìn)的示范引領(lǐng)帶動(dòng)作用。
四是在做好疫情防控的同時(shí),全年組織開展系列促消費(fèi)活動(dòng),市場(chǎng)預(yù)期,提振消費(fèi)信心。
四方面入手穩(wěn)外貿(mào)
今年以來,我國(guó)外貿(mào)實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng),前11個(gè)月進(jìn)出口總額同比增長(zhǎng)22%,但明年外貿(mào)面臨的不確定不穩(wěn)定因素增多。
王文濤分析說,國(guó)際需求復(fù)蘇勢(shì)頭放緩,訂單回流、“宅經(jīng)濟(jì)”產(chǎn)品出口等階段性因素減弱,外貿(mào)企業(yè)遇到的原材料價(jià)格上漲,運(yùn)力緊張、運(yùn)費(fèi)高漲,勞動(dòng)力成本等困難還未完全緩解。“面對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),再疊加2021年外貿(mào)基數(shù)較高,2022年穩(wěn)外貿(mào)的壓力不小。”
在職工人數(shù)方面,鋼鐵行業(yè)粗鋼產(chǎn)量從2015年的8.04億噸增加到2020年的10.64億噸,增長(zhǎng)32.34%,職工總數(shù)從2015年的214.82萬減少到2020年的176.02萬,減少18.06%。2020年在崗職工占比增長(zhǎng)1.01%,是近年來增幅也是變動(dòng)幅度的一次,但主業(yè)在崗職工占比較上年微降,企業(yè)用工有多元化趨勢(shì)。企業(yè)通過人員結(jié)構(gòu)優(yōu)化,提高在崗職工、主業(yè)在崗職工比例,減少二線、三線冗余人員的戰(zhàn)略目標(biāo)沒有改變。
在崗位結(jié)構(gòu)方面,2020年操作人員占比進(jìn)一步增長(zhǎng)0.11%;研發(fā)崗位占比持續(xù)提高;2020年管理崗位占比整體明顯下降,從13年來看,長(zhǎng)期處于下降態(tài)勢(shì)。
在學(xué)歷結(jié)構(gòu)方面,2020年無縫鋼管鋼鐵企業(yè)中專以上學(xué)歷所占比例處于11年來的第二高位,說明通過化解過剩產(chǎn)能,行業(yè)人力資源隊(duì)伍學(xué)歷結(jié)構(gòu)優(yōu)化速度增加,我國(guó)鋼鐵行業(yè)職工隊(duì)伍學(xué)歷結(jié)構(gòu)整體上移。
在年齡結(jié)構(gòu)方面,總體看平均年齡逐年上升,但“十三五”增速明顯減緩。技術(shù)人員、研發(fā)人員平均年齡相對(duì)較低,企業(yè)重視技術(shù)研發(fā)人員的補(bǔ)充與投入,但總體也在不斷提高。2020年平均年齡增長(zhǎng)較少,一般經(jīng)營(yíng)管理人員平均年齡持續(xù)5年下降,與一般管理人員持續(xù)分流相關(guān)。
在企業(yè)工資與人工成本方面,“十三五”人均工資從2015年的5.99萬元增長(zhǎng)到2020年的10.12萬元,增長(zhǎng)68.95%,而“十二五”時(shí)期的增幅是26.37%。對(duì)人工成本結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)分析顯示,人工成本增幅低于人均工資增幅,主要是疫情原因,降低了社保比例,社保費(fèi)用占比大幅下降。2020年教育培訓(xùn)投入略有下降,與對(duì)培訓(xùn)費(fèi)用予以補(bǔ)貼相關(guān)。值得一提的是,工資占比13年來明顯持續(xù),企業(yè)越來越重視工資的激勵(lì)作用。
,培訓(xùn)費(fèi)用高于平均值的企業(yè)的勞動(dòng)生產(chǎn)率、人均利潤(rùn)、人均利稅均比行業(yè)平均值要高。由此可見,企業(yè)還是應(yīng)該堅(jiān)定不移地加大對(duì)員工素質(zhì)的投入。
在勞動(dòng)生產(chǎn)率方面,“十三五”主業(yè)在崗勞動(dòng)生產(chǎn)率從2015年的527噸/人·年提高到2020年的850噸/人·年,增長(zhǎng)62%,而“十二五”時(shí)期的增幅是23%。從13年數(shù)據(jù)變化看,二三線冗余人員明顯減少,人員結(jié)構(gòu)優(yōu)化效果顯著。2020年隨著全行業(yè)產(chǎn)量突破新高,行業(yè)職工總數(shù)有所,勞動(dòng)效率增幅明顯放緩,為“十三五”增幅的一年,企業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率仍要孜孜以求。
同時(shí),經(jīng)過統(tǒng)計(jì)分析發(fā)現(xiàn),2020年無縫鋼管鋼鐵企業(yè)利稅率與實(shí)物勞動(dòng)生產(chǎn)率正相關(guān)性明顯,實(shí)物勞動(dòng)生產(chǎn)率每單位(1噸/人·年)的增加,會(huì)帶來0.0048%的利稅率的增加。而人均工資與實(shí)物勞動(dòng)生產(chǎn)率也呈顯著正相關(guān)關(guān)系,每單位(1萬元/人)的人均工資增長(zhǎng),可以帶來53.58(噸/人·年)的實(shí)物勞動(dòng)生產(chǎn)率增長(zhǎng)。
在人工成本投入產(chǎn)出方面,2020年行業(yè)主業(yè)在崗職工實(shí)物勞動(dòng)生產(chǎn)率比上年增長(zhǎng)了5.41%,同時(shí)人均人工成本增長(zhǎng)了1.94%,相互抵消后,2020年噸鋼人工成本為174元/噸,比上年噸鋼人工成本180元/噸減少了4元,降低了3.02%。勞動(dòng)生產(chǎn)率與職工收入同步,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)與員工共同發(fā)展,企業(yè)效益較為穩(wěn)定,職工待遇繼續(xù)提高。
競(jìng)爭(zhēng)在市場(chǎng),而競(jìng)爭(zhēng)力在現(xiàn)場(chǎng)。勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高,不僅僅是節(jié)約人工成本,更多的是減少現(xiàn)場(chǎng)的浪費(fèi)。勞動(dòng)生產(chǎn)率是制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵性指標(biāo),而智能制造可以大幅提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,持續(xù)高人力成本地區(qū)的制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。因此,智能制造成為鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型的切入點(diǎn)。