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什么是油浸式變壓器的極性?在實用中有何作用?油浸式變壓器極性是用來標志在同一時刻初級繞組的線圈端頭與次級繞組的線圈端頭彼此電位的相對關系。因為電動勢的大小與方向隨時變化,所以在某一時刻,初、次級兩線圈必定會出現同時為高電位的兩個端頭,和同時為低電位的兩個端頭,這種同時刻為高的對應端叫油浸式變壓器的同極性端。由此可見,油浸式變壓器的極性決定線圈繞向,繞向改變了,極性也改變。在實用中,油浸式變壓器的極性是油浸式變壓器并聯的依據,按極性可以組合接成多種電壓形式,如果極性接反,往往會出現很大的短路電流,以致燒壞油浸式變壓器。因此,使用油浸式變壓器時必須注意銘牌上的標志。如果用電容易超負荷,且時間較長,應該選擇油浸式油浸式變壓器。
變壓器并列運轉的概念,將兩臺或多臺變壓器的一次側以及二次側同極性的端子之間,經過同一母線分別相互銜接,這種運轉方式就是變壓器的并列運轉。變壓器并列運轉的目的及優點,進步變壓器運轉的經濟性。當負荷增加到一臺變壓器容量不夠用時,則可并列投入第二臺變壓器,而當負荷減少到不需求兩臺變壓器同時供電時,可將一臺變壓器退出運轉。特別是在鄉村,時節性用電特性明顯,變壓器并聯運轉可依據用電負荷大小來中止投切,這樣,可盡量減少變壓器自身的損耗,抵達經濟運轉的目的。進步供電牢靠性。當并列運轉的變壓器中有一臺損壞時,只需疾速將之從電網中切除,另一臺或兩臺變壓器仍可正常供電;檢修某臺變壓器時,也不影響其它變壓器正常運轉從而減少了缺陷和檢修時的停電范圍和次數,進步供電牢靠性。節約電能,完成節電增效。比方本局南曹變電站裝有4000kVA和3150kVA兩臺變壓器。經過對兩臺變壓器運轉狀況中止計算,并列運轉一年后,節約電能10.2萬Kwh,節電效果十分明顯,降低了資金投入。變壓器分別接在兩段母線上,兩臺分開帶幾條線路運轉時的缺陷,呈現大馬拉小車的現象,當負荷增加到一臺不夠用,而并列運轉又不可能時,兩臺變壓器分別帶幾條線路運轉,由于出線固定,其中一臺因帶線路少或負荷小,就會呈現大馬拉小車現象,增加損耗。當線路用電負荷增大,而向它供電的一臺變壓器容量不夠時,就會招致變壓器過負荷,影響經濟運轉及供電牢靠性。變壓器并列運轉的理想狀態,變壓器空載進繞組內不會有環流產生,并列運轉后,兩臺變壓器所帶負載與各自額定容量成正比,即負載率相等。
干式變壓器的冷卻方式:干式變壓器的冷卻方式分為自然空氣冷卻(AN)和強迫空氣冷卻(AF)。自然空冷時,正常使用條件下,油浸式變壓器可在額定容量下長期連續運行。強迫風冷時,正常使用條件下,油浸式變壓器輸出容量可提高50%,適用于斷續過負荷運行或應急事故過負荷運行;由于過負荷時負載損耗和阻抗電壓增幅較大,處于非經濟運行狀態,故不應使其處于長時間連續過負荷運行。對自然空冷和強迫風冷的油浸式變壓器,均需保證油浸式變壓器室具有良好的通風能力。當油浸式變壓器安裝在地下室或通風能力較差環境時,須增設散熱通風裝置,通風量可按每1kW損耗(Po+Pk)需2~4m3/min風量選取。新型的簾式風機風冷系統噪音降低,冷卻均勻,效果好;體積小,占用空間小,不超出油浸式變壓器本體外形輪廓尺寸;風機容量小、2500kVA以下的配電油浸式變壓器風機只180W~540W,且采用單相AC220V電源。
兩臺變壓器并列運轉將產生環流,影響變壓器的出力。假定百分阻抗不相等,則變壓器所帶的負荷不能按變壓器的容量成比例分配,阻抗小的變壓器帶的負荷大,阻抗大的變壓帶的負荷反而小,也影響變壓器的出力。變壓器并列運轉常常遇到電壓比(變比)、百分阻抗不完好相同的狀況,能夠采用改動變壓器分接頭的辦法來調整變壓器阻抗值。若第三個條件不滿足將惹起相當于短路的環流,致使燒毀變壓器;因而,接線組別不同的變壓器不能并列運轉。普通狀況下,假定需將接線組別不同的變壓器并列運轉,就應依據接線組別差別不同,采取將各相異名、始端與末端對換等辦法,將變壓器的接線化為相同接線組別才干并列運轉。依據運轉閱歷,兩臺變壓器并列,其容量比不應超越3:1。由于不同容量的變壓器阻抗值較大,負荷分配極不均衡;同時從運轉角度慮,當運轉方式改動、檢修、事故停電時,小容量的變壓器將起不到備用的作用。
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