以下是:西藏卡特挖掘機維修全國可發貨的產品參數
發動機型號 Cat? C2.4 額定功率 (kw/rpm)31.1/2400 范圍 卡特挖掘機維修全國可發貨供應范圍覆蓋西藏 拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市等區域。 【立特松】為客戶提供多樣化產品，包括拉薩挖掘機維修好貨采購、阿里挖掘機維修值得買、林芝挖掘機維修好產品有口碑、那曲挖掘機維修支持定制加工、日喀則挖掘機維修優選廠商、山南挖掘機維修工期短發貨快等，適配多元場景需求。卡特挖掘機維修全國可發貨_立特松工程機械維修公司(西藏分公司)ltswjjwxc471-6,固定電話:【15223463988】,移動電話:【13708342240】,聯系人:李師傅,重慶市九龍坡區白市驛。 西藏自治區 西藏自治區，簡稱“藏”，中華人民共和國自治區，廢除農奴制，是中國五個少數民族自治區之一，位于中華人民共和國西南地區，素有“世界屋脊”之稱的青藏高原的西南部，地處北緯26°50′至36°53′，東經78°25′至99°06′之間，平均海拔在4000米以上。面積120.28萬平方公里，轄6個地級市、1個地區，首府拉薩市。截至2022年末，西藏自治區常住人口為364萬人。
別再糾結于文字描述了，觀看視頻，讓卡特挖掘機維修全國可發貨產品為你展現真實魅力！以下是:西藏卡特挖掘機維修全國可發貨的圖文介紹
卡特3、2、0BL挖掘機熱車無力
現場維修：
1、第二天李師傅到達四川綿陽工地休息幾分鐘后就進行試機檢修挖機，啟動機子檢查挖機開關、線路、電路都正常。
2、李師傅停止機子后檢查挖機油管，油管沒有出現破裂的跡象。
3、檢查挖機油路，發現油路內有很多的雜質導致堵塞。
4、檢查回油濾芯，回油濾芯無堵塞或損壞跡象。
5、檢查溢流閥發現溢流閥有裂痕現象。
6、后拆開液壓泵檢查大泵內無內泄故障。
7后再次檢測液壓泵壓力發現壓力和流量不夠，所以造成挖掘機熱車無力故障。 維修結果: 清洗油路、更換溢流閥及調整液壓泵壓力和流量后挖掘機熱機無力的故障消失。
以上就是立特松挖掘機維修廠"卡特3、2、0BL挖掘機熱車無力"故障維修案例,如果有疑問請您電話咨詢維修師傅,更多"挖掘機熱車無力"維修案例點擊首頁查看.
立特松維修廠專修卡特挖機,擅長維修卡特挖機機型：
卡特3、3、0C、卡特3、2、3、DL、卡特3、2、4、D、卡特3、2、9D、卡特3、2、0DL、卡特3、2、4、DL、卡特3、2、9DL、卡特3、2、5、D、卡特3、2、5、DL等.若主令控制器（主令開關）觸頭接觸不良，應調整主令控制器（主令開關）、更換板桿或主令控制器（主令開關）總成；若plc控制器回轉觸點氧化，可將控制回轉的plc控制器觸點拆下，用水砂紙打磨后裝復；若交流接觸器觸點長期使用后造成氧化、燒灼，可用水砂紙打磨交流接觸器觸點，調整觸頭或更換整個交流接觸器；若回轉制動器損壞，應更換新件；若制動摩擦片抱死，則可能是電磁線圈斷路，應更換新的電磁線圈；若回轉中心集電環受潮，應烘烤或更換中心集電環及碳刷。
經檢查，發現該門式起重機在作業過程中，其制動器外殼撞出裂縫后滲油，造成制動器因缺油而燒壞。更換1臺新的制動器后試機，該門式起重機回轉動作恢復正常。
卡特彼勒挖掘機行走向右跑偏
故障現象: 卡特彼勒挖掘機作業過程中,發現操作挖機行走裝置動作時,機器行走向右跑偏.
常見成因:
1、中心接頭有故障
2、控制閥有故障
3、履帶張緊度不合適
4、調節器問題
維修步驟：
1、工地時間,操作行走裝置,行走向右跑偏.
2、將主控制閥與中心接頭之間為左、右行走供油的4、根油管互換,向右跑偏現象無改變.
3、檢查左、右行走控制閥閥芯,閥芯在閥體內運動靈活,且無損壞情況.
4、將兩主泵調節器互換,試機,挖掘機行走向右跑偏故障變為向左跑偏.
5、拆開調節器時,發現其閥芯上的0形密封圈損壞.
6、清洗泵調節器,更換0形圈,裝復后試機,故障消失.準備1臺維特根rx4500型再生機組、2臺雙驅雙振悍馬hd120型壓路機、1臺徐工膠輪壓路機以及部分附屬機具。生產前要做好所有機械設備的檢修、調試、精度校準等工作，尤其是再生劑添加系統、新料添加系統的精度校準，以保證整個系統的平穩運行。對所有設備要根據情況，定期地進行檢測、保養和維修。為保持連續施工要求，準備一只容量50t再生劑儲存罐。
瀝青混合料攪拌站設在中鐵二十三局攪拌站站內，在白泥坑收費站k2871+000支線3km處。攪拌站備有15臺保溫運輸車，用于保證就地熱再生的連續施工。運輸車輛兩側采用棉被保溫，上面采用棉被和防雨布雙層保溫，以確保其具有良好的保溫、防雨性能。
貴州畢節卡特挖掘機維修_卡特挖掘機整車慢無力、掉臂
2、013、年9月12、日，我廠李師傅接到一位貴州畢節彭先生電話,稱“一臺卡特挖掘機整車慢無力、掉臂的現象”。
經過與彭先生的進一步溝通得知：
1、畢節彭先生的機子型號是卡特3、08CCR機子已經工作了8900時。
2、機手講今天早上機子在施工時就出現整車慢無力而且還掉臂的故障。
我廠之前有多臺挖掘機整車慢無力、掉臂故障成功維修案例，李師傅說造成這個故障發生的原因有以下幾點：
故障原因：
1、油封密封圈磨損
2、液壓油有水份
3、分配器故障
4、主泵壓力偏低
5、控制閥故障
6、LS閥或pc閥閥芯卡死或磨損
7主溢流閥故障
8卸荷閥故障
9LS旁通閥有問題
1、0O型圈磨損
卡特挖掘機整車慢無力、掉臂
彭先生邀請立特松李師傅到貴州畢節工地幫他檢修挖機
現場維修：
1、現場試機挖機的確出現挖掘機整車慢無力、掉臂的情況。
2、檢查挖機油封圈是否磨損或漏油，油封損壞。
3、檢查使用的液壓油是否有水份或使用的液壓油不合格，使用的液壓油正常。
4、檢查挖掘機控制閥壓力是否不夠或控制閥磨損跡象，控制閥磨損故障。
5、檢查分配器是否有裂痕，分配器正常。
6、檢查機器LS閥和pc閥閥芯是否卡死，LS閥或pc閥閥芯無卡死跡象。
7近檢查挖機主泵壓力是否偏低或偏高或內部是否有磨損跡象，檢測發現主泵壓力偏高所以導致挖掘機整車慢無力以及掉臂的現象。
維修結果:
更換油封、控制閥以及調節主泵的壓力后挖掘機整車慢無力、掉臂故障排除。
將2臺減速器解體，將斷裂的齒圈定位銷和彈性銷取出，發現有部分齒圈定位銷座孔已經失圓。齒圈定位銷座孔位于減速器下部外殼上，該座孔失圓后需更換新減速器外殼。由于廠家沒有減速器外殼，我們就修復磨損的座孔。將減速器外殼齒圈定位銷座孔修復后，清洗減速器零部件，更換新的齒圈定位銷和彈性銷，采用環氧樹脂將齒圈定位銷與減速器外殼上修復的座孔粘在一起。將2臺減速器修復并裝復后試機，該塔機回轉動作恢復正常。
西藏立特松工程機械維修公司是集【挖掘機維修】的設計研發、生產制造、銷售為一體的專業廠家。公司將一直秉承，勇于創新”的企業態度，不斷【挖掘機維修】產品和服務的質量與價值，繼續為客戶提供優質【挖掘機維修】和完善的服務，我公司以其科學的管理，我們將永遠堅持用我們的誠心換取您的放心這一原則，回報社會，服務于社會。我們真誠的歡迎各地更多的朋友來參觀指導，讓我們手拉手，心連心共同發展！
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