產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
品牌 | 世瑞新材 |
產(chǎn)地 | 河南洛陽(yáng) |
壁厚 | 30mm |
貨物材質(zhì) | 聚乙烯 |
供貨總量 | 2000米 |
貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
應(yīng)用 | 隧道工程 |
連接方式 | 鏈條/抱箍 |
貨物顏色 | 橘黃色 |
范圍 | 隧道逃生管道,逃生管道供應(yīng)范圍覆蓋西藏、拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市 米林縣、墨脫縣、波密縣、察隅縣、朗縣等區(qū)域。 |
我公司專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)公路隧道逃生管道的企業(yè),公路隧道逃生管道填補(bǔ)公路隧道逃生管道多項(xiàng)空白,此種新型材料逃生管道,性能優(yōu)越,實(shí)用性強(qiáng)獨(dú)占市場(chǎng)先機(jī),生產(chǎn)供不應(yīng)求,在逃生管道設(shè)計(jì)中,目前管材選用zui常用的是鋼管,經(jīng)長(zhǎng)期現(xiàn)場(chǎng)考察發(fā)現(xiàn),施工現(xiàn)場(chǎng)使用的鋼管存在造價(jià)高、接口多、不密封、耐腐蝕性差等缺點(diǎn),施工時(shí)經(jīng)常擱置在洞室外,起不到防止隧道塌方時(shí)逃生逃生的作用,對(duì)隧道施工人員生命造成ji大的隱患,因此有必要更新逃生管選材,在隧道施工設(shè)計(jì)時(shí)我們提議更換逃生管道材料。
在隧道逃生領(lǐng)域,以往傳統(tǒng)的逃生管材質(zhì)是鋼管,但是鋼管的抗沖擊性能差,在抗沖擊性能測(cè)試中,鋼管和公路隧道逃生管道相比,當(dāng)受到劇烈撞擊之后,鋼管發(fā)生了嚴(yán)重變形,但是公路隧道逃生管道受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒(méi)有受到損傷,耐沖擊性能良好,其次和鋼管相比,公路隧道逃生管道重量輕變,便于輸送和安裝,而且價(jià)格適中,綜合性價(jià)比高。
輕質(zhì)逃生管道尺寸設(shè)計(jì)的依據(jù):
根據(jù)應(yīng)用人體測(cè)量學(xué)的先驅(qū)美guo專家阿爾文·R·蒂利對(duì)人體測(cè)量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動(dòng)時(shí),較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長(zhǎng)度為1520mm,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過(guò)時(shí),圓管的zui小直徑為800mm。
因此,公路隧道施工新型應(yīng)援通道的內(nèi)徑必須≥585mm,才能保人體的正常 通過(guò)。 同時(shí),慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,應(yīng)援通道的外徑不宜過(guò)大,否則對(duì)施工的影響較大,故取逃生管道,高分子逃生管道的外徑:800mm。
方便安裝連接
隧道逃生管道連接方便,快捷。抱箍連接,鏈扣連接和鋼質(zhì)對(duì)插連接都是常用的連接方式,這幾種連接方式方便,。可隨時(shí)拆卸。
如何防止冒頂傷人事故:
要對(duì)隧道頂、幫巖石經(jīng)常檢查觀察,及時(shí)掌握其變化情況,頂、幫冒落規(guī)律。根據(jù)施工措施要求,及時(shí)支護(hù),盡量避免在空頂下作業(yè)。掌子面作業(yè)點(diǎn)放炮后,應(yīng)仔細(xì)地檢查頂、幫的巖石。檢查時(shí),人要站在的地方,由外向里用尖頭長(zhǎng)釬子或帶矛頭的竹桿撬下松動(dòng)的巖石。檢查處理完畢,再通知其他人員進(jìn)入下一道工序作業(yè)。
世瑞新材隧道逃生管道材料重量輕、拆裝和搬運(yùn)方便;管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,能常期反復(fù)使用。交通部門(mén)對(duì)新型隧道烯逃生管道在隧道施工應(yīng)援通道進(jìn)行了論。 管道結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理, 通過(guò)對(duì)新型隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn),驗(yàn)了新型逃生管道應(yīng)用于隧道施工應(yīng)援的可靠性。
隧道逃生管道指是什么材質(zhì)的管道?首先要慮什么樣的管道可以作為逃生管道,作為逃生管道首先要慮管道的抗沖擊性能,耐壓,傳統(tǒng)的逃生管道是鋼管,但是隨著科技的不斷進(jìn)步,新的更加抗沖擊的管材在市場(chǎng)上出現(xiàn)了,高分子隧道 ,高分子隧道逃生管道——新型輕質(zhì)逃生管道,是鋼管重量的三分之一,抗沖性能是鋼管的3倍左右,價(jià)格比鋼管稍貴,但是綜合性價(jià)比卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了鋼管。
世瑞新材隧道救援逃生管道抗壓抗沖擊現(xiàn)貨直發(fā)
世瑞新材是一家專門(mén)從事研發(fā)、生產(chǎn)鋼制逃生管、公路隧道逃生管、鐵路隧道逃生管、高分子逃生管、逃生管、塑料逃生管、隧道施工應(yīng)援逃生管的生產(chǎn)廠家,隧道逃生管實(shí)惠,隧道逃生管型號(hào)品種齊全。歡迎來(lái)電咨詢。
世瑞新材料科技(林芝市分公司)是集 逃生管道廠家生產(chǎn)加工經(jīng)營(yíng)于一體的大型企業(yè),公司成立至今一直秉承以用戶需求為核心,在專注市場(chǎng)開(kāi)拓的同時(shí),為客戶提供產(chǎn)品與服務(wù),用心的服務(wù)贏得了眾多客戶的信賴和好評(píng),在周邊地區(qū)逐漸樹(shù)立起公司良好品牌。 公司將不斷完善并研發(fā)產(chǎn)品質(zhì)量的理念精神。年輕隊(duì)伍,以實(shí)際行動(dòng)為客戶提供更好的服務(wù),以精挑細(xì)琢的姿態(tài)為客戶創(chuàng)造性價(jià)比產(chǎn)品。 公司愿景:萬(wàn)分的努力,只為能給客戶贏得十分的滿意!我們相信,通過(guò)我們的不斷努力和追求,一定能夠?qū)崿F(xiàn)與您互利共贏!
世瑞新材生產(chǎn)的新型逃生管道規(guī)格為Φ800×30mm,3米/根,可按定尺,69公斤/米,橘黃色。 逃生管采用高分子管材,該隧道逃生管型重量輕拆裝和搬運(yùn)方便;抗沖擊強(qiáng)度高、管道韌性好,吸收大量沖擊能量,為隧道施工逃生提供了可靠的保障;交通部門(mén)采用新型材料對(duì)公路、鐵路隧道逃生管道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。 同時(shí),新型應(yīng)援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單,拆裝方便。
隧道逃生管道指是什么材質(zhì)的管道?首先要慮什么樣的管道可以作為逃生管道,作為逃生管道首先要慮管道的抗沖擊性能,耐壓,傳統(tǒng)的逃生管道是鋼管,但是隨著科技的不斷進(jìn)步,新的更加抗沖擊的管材在市場(chǎng)上出現(xiàn)了,高分子隧道逃生管道——新型輕質(zhì)逃生管道,是鋼管重量的三分之一,抗沖性能是鋼管的3倍左右,價(jià)格比鋼管稍貴,但是綜合性價(jià)比卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了鋼管。
高分子逃生管道技術(shù)參數(shù):1.高分子逃生管道平均分子量在250萬(wàn)以上,屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa,性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
2.常用規(guī)格:DN800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm
3.高分子逃生管道長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn):1.5米 3米 4米 6米,也可根據(jù)要求定做。
4.連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接
5.高分子逃生管道顏色:橘黃色
6.重量:以DN800*30mm為例,約為70kg/米