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產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 名稱 波形護欄板 產地 山東 規格 4320*310*85*4 防腐 熱鍍鋅 防腐 熱鍍鋅噴塑、浸塑、環氧鋅基 波形護欄好品質查看詳情,潤安交通設施工程有限公司(吉水分公司)專業從事波形護欄好品質查看詳情,聯系人:張經理,電話:13306355338、13306355338,QQ:1132742558,發貨地:冠縣團結路,以下是波形護欄好品質查看詳情的詳細頁面。 江西省,吉安市,吉水縣 吉水縣，隸屬江西省吉安市，地處江西省中部，贛江中游，東與永豐縣接壤，南與青原區相連，西與吉州區、吉安縣毗鄰，北與峽江縣交界，幅員面積2509.73平方千米。2022年末，吉水縣戶籍總人口為56.64萬人。
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以下是:波形護欄好品質查看詳情的圖文介紹中分帶護欄 中分帶鋼護欄是防止高速行駛的車輛在失去控制的情況下沖向對向車道，保證駕駛員和乘客生命的一種緩沖設施，并有行車誘導效果。 除中分帶活動開口外，本工程主線中分帶內設置Am級雙排單柱單面波形梁鋼護欄，主線鋼立柱在中分帶內需對稱布設。 護欄設計方案如下： 路基標準段采用Gr-Am-4E型鋼護欄；路基加強段采用Gr-Am-2E型鋼護欄；下列路段的中分帶鋼護欄宜采用立柱加密的加強措施： 落入中分帶內的門架標志基礎、跨線橋墩處24米范圍。 路基橋梁護欄剛度變化過度結構、護欄端部結構。 1.2路側鋼護欄 路側鋼護欄是防止高速行駛的車輛在失去控制的情況下越出路外，保證駕駛員和乘客生命的一種緩沖設施，并有行車誘導效果。
施工技術要求及監理要點 2.1 護欄 2.1.1 一般規定 護欄主要有纜索護欄、波形梁鋼護欄和混凝土護欄三種形式，本項目主要采用的是波形梁護欄，應遵守如下規定： a 交通設施產品必須經有資質的檢測機構檢測，取得合格證，并經工地檢驗確認滿足設計要求后方可使用。 b 交通設施采用鋼質材料時，必須經過防腐處理。 c 構件用螺栓組合時，材料的質量和規格應符合設計要求。 d 波形梁護欄的路基土壓實度應符合設計文件的規定。 2.1.2 波形梁鋼護欄 ２ 結合本路的建設標準、路基填高、邊坡坡比、路基填料等情況，本項目護欄設計方案如下：波形梁護欄板采用二波波形梁板，長度一般為4320mm，并根據現場需要設置調節板。立柱直徑14034.5鋼管立柱。防阻塊采用178mm3200mm34.5mm。護欄板、立柱等護欄構件均采用Q235鋼，鍍鋅量不小于600g/m2,螺栓螺母、緊固件等鍍鋅量不小于350g/m2。護欄產品必須有合格證，材料質量須滿足 行業標準的相關技術要求，經驗收合格后方可用于施工。 次進場前,施工承包人須在監理工程師見證取樣、封樣后由業主委托的檢測機構進行檢測。
山東潤安交通設施工程有限公司創立于二零一六年,是一家集交通設施工程設計、施工、維護、生產、銷售為一體的中國交通設施行業的企業之一。主要生產銷售波形梁護欄，護欄立柱、防阻塊、柱帽、托架，橋梁護欄、三橫梁護欄，防眩板支架、護欄螺絲、端頭、駕校護欄、農村公路安保護欄等交通設施。我們擁有先進的設備以確保產品質量，產品通過交通部,交通產品質量監督檢測中心的檢測，被國內、華北、華中、華東、華南、西北等地區多個重點工程和眾多行業廣泛使用，同時出口到歐洲、美國、日本、澳大利亞、新加坡、中東地區等二十多個 和地區。作為交通設施行業中的先行者，多年來，我們積累了雄厚的資金、凝聚了大批技術人才、擁有領先的技術、豐富的經驗和一支敬業愛崗的團隊，把創立具有國際競爭力的中國品牌作為己任，處處以 標準要求自己，自成立至今，我公司生產的交通設施產品朝著的多元化方向發展，在原有基礎上跨越了大大的一步。
波形梁護欄通過螺栓將上層立柱加以連接。 3.5.3立柱間距不規則時，可以用調節板、梁進行調節，不得采用現場切割護欄板的 所有的連接螺栓及拼接螺栓應在護欄的線形達到規定要求時才能擰緊。終凝扭矩應符合表2-4規定。 波形梁鋼護欄板連接螺栓及拼接螺栓的擰緊扭矩規定值 表2-4 螺栓類型 普通螺栓 高強螺栓 螺栓直徑（mm） M16 M20 M22 扭矩值（N2m） 60～80 95～102 163～170 315～430 3.6端頭安裝 各類護欄端頭安裝應通過拼接螺栓與護欄板牢固連接，拼接螺栓必須采用高強螺栓。防撞等級為SA、SB和A的波形梁護欄上橫隔梁必須按設計文件的規定進行端部處理。 4.監理工作要點 4.1檢查護欄立柱的埋深、基礎規格、土基壓實度、端部和過渡段處理必須符合設計規范和設計文件的要求。 4.2檢查立柱位置、立柱中距、垂直度、橫梁中心高度必須符合設計要求。 4.3所有構件不應因運輸、施工造成防腐層的損傷。 4.4直線段護欄不得有明顯的凹凸、起伏現象；曲線段護欄應圓滑順暢，與線形協調一致；中央分隔帶開口端頭護欄的線形必須與設計文件相符。
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