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當年不銹鋼復合管價格出現飛漲,隨著環保和的要求繼續加壓,盡管工作日的限制取消,年到年上半年期間,不銹鋼復合管行業一直處于緊平衡的態勢。但是這種情況,從年下半年開始出現了變化。一方面,不符合環保和要求的落后產能已經在連續兩年的檢查中淘汰,再度因落后產能淘汰導致供應短缺的情況基本不可能。另一方面,先進產能不斷釋放,據世紀經濟報道記者了解,陜西內蒙和山西等地在年底新增一批不銹鋼復合管先進產能,共計超過萬噸/年的產能,并在年初釋放。
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而高爐開工基本維持偏低水平,電弧爐開工也較弱,因此不銹鋼復合管庫存累積幅度依然不及預期。現貨市場上,上周,不銹鋼復合管現貨小幅下跌,橋梁護欄全國均價下跌元至元/噸,熱卷下跌元至元/噸。上周橋梁護欄社會庫存增%,廠庫降%;熱卷社會庫存增%,廠庫降%,累庫幅度不及預期。“上海線螺采購從萬噸回升至萬噸,目前表現依然強于往年。各鋼廠陸續發布的冬儲政策力度并不算大,側面說明鋼廠的庫存壓力不大。”表示。不銹鋼復合管護欄供給方面,受空氣影響全國高爐開工仍偏低。
上周,唐山高爐開工增加%至%,全國增加%至%。全國高爐產能利用率上周自%小升至%。橋梁護欄毛利從回升至元/噸,毛利率%,熱卷毛利回升至元/噸。分析稱,綜合來看,冬季空氣質量較差導致高爐開工低位,廢鋼添加去化導致粗鋼供應下滑;需求端目前表現仍好于預期,冬儲的剛性需求仍存,故不銹鋼復合管供需目前雖然矛盾不突出,但低庫存大基差的盤面鋼價震蕩反彈的概率較大。節后反彈概率大從鋼廠利潤來看,據部分鋼廠反饋,目前短流程煉鋼基本處于虧損線上下,長流程煉鋼盈利空間尚有元/噸不等。
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