以下是:江蘇省工字鋼、現貨的產品參數
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在中央環保督察組的有力指導下,經過全省上下共同努力,生態環保形勢深刻變化,生態環境質量取得了明顯改善。全省上下堅持綠色發展理念的自覺性、主動性顯著增強,各級黨委、政府更加自覺地把生態環境保護擺在全局重要位置,企業履行環保主體責任意識不斷,群眾參與關注支持環保熱情高漲。生態環境治理從生態環保部門單打獨斗的“小環保”,到黨委、政府、企業、社會、公眾共同參與的“大環保”,從疲于應付到主動攻堅,生態環保治理體系和治理能力實現飛躍。2018年,全省PM2.5、PM10平均濃度同比分別下降14%、8.5%,環境空氣質量綜合指數同比改善9.6%,重污染天數同比減少5天。國控考核斷面水質優良比例達62.7%,優于年度約束性指標6.1個百分點。截至2019年3月,全省中央環保督察反饋意見整改任務已完成31項,其他問題正在全力推進整改。主要整改工作如下:
一、以習近平生態文明思想武裝頭腦,堅決扛起環保督察整改政治責任。聚焦中央環保督察反饋意見整改落實情況,部署開展了為期20天左右的省級環保督察和“回頭看”,進一步督促解決了一大批突出生態環境問題。嚴肅責任追究,對中央環保督察組移交的15個問題,按照“誰決策誰擔責,決策者重責、實施者輕責”的原則,厘清問題責任并對相關責任人進行處理。社會各方面廣泛參與,省人大針對部分重點難點問題整改工作開展視察和執法檢查,省政協圍繞黑臭水體治理、散煤治理等突出問題開展系列協商調研工作,省委統戰部將督察整改作為調研監督重要內容,省法院、省檢察院分別出臺專門意見,加強生態環境司法保障。截至2019年3月,省環保督察熱線轉辦群眾信訪件5182件,辦結5065件。
二、聚焦聚力破解突出問題,扎實推進環保督察整改措施落地見效。一是筑牢“四個意識”,堅決貫徹中央決策部署。扛起扛牢生態文明建設政治責任,推進依法行政依法治理。印發實施《山東省水污染防治條例》《山東省環境保護條例》《山東省海洋環境保護條例》《山東省大氣污染防治條例》《山東省地質環境保護條例》,認真執行《黨政領導干部生態環境損害責任追究辦法(試行)》和山東省實施細則,出臺《山東省環境保護約談辦法》,對6個設區市政府分管負責人、12個縣(市、區)政府主要負責人進行了約談;推開領導干部自然資源資產離任審計,2018年共組織對221名市、縣(市、區)、鄉鎮黨委、政府及相關職能部門主要領導干部進行審計。二是著力攻堅克難,推進重大結構調整。堅持規劃引領,優化空間布局,在濟南市南部山區和濟南新舊動能轉換先行區、青島西海岸新區、淄博市、泰安市、日照省級以上園區開展城鄉規劃、土地利用規劃、生態環境保護規劃等“多規合一”試點,推進泰山區域山水林田湖草生態保護修復工程。突破“四減四增”,推進“四個結構”調整,印發《山東省加強污染源頭防治推進“四減四增”三年行動方案(2018-2020年)》,編制完成新舊動能轉換“十強”產業規劃,594萬噸煉鋼產能淘汰任務實際完成597萬噸,715萬噸煉鐵產能淘汰任務已替代淘汰660萬噸,新能源和可再生能源發電量增長50.11%,建成信發集團鐵路專用線,魏橋集團1條公改鐵線路基本完成。三是以前所未有的決心和力度全力打好污染防治攻堅戰。堅決打贏藍天保衛戰,開展燃煤小鍋爐“清零”,全省40630臺燃煤小鍋爐關停淘汰,936臺10蒸噸/小時以上燃煤鍋爐完成超低排放改造。全省排查出85220家“散亂污”企業,關停取締44661家、整改40559家。著力打好碧水保衛戰,開展“清河行動回頭看”“清四亂”、河湖采砂、垃圾圍壩等專項整治行動。列入監管平臺的199條黑臭水體整治完成195條,新建城市污水處理廠13座,新增污水處理能力53萬噸/日。扎實推進凈土保衛戰,“十三五”規劃建設的353個危險廢物處置設施項目,已建成186個,在建53個。四是加快海洋及生態功能區保護與修復。出臺《山東省海洋主體功能區規劃》《山東省打好自然保護區等突出生態問題整治攻堅戰作戰方案(2018—2020年)》《山東省省級自然保護區調整管理暫行規定》,牟平?山等38處省級以上自然保護區完成總體規劃修編,榮成大天鵝、昆崳山等38處自然保護區加快勘界立標,環保督察指出未取得海域使用權證的53起違法圍填海案件全部完成整改。五是堅持標本兼治,健全生態文明建設長效機制。強化財政和科技支撐保障機制,健全生態環保激勵機制和生態環境損害賠償制度,出臺《山東省生態文明建設目標評價考核辦法》《山東省生態環境損害賠償制度改革實施方案》。完善環保督察督導機制,健全駐點日常環境監察、定期環保督察、省市縣三級全地域“雙隨機一公開”環保執法的督政與督企相結合“三位一體”生態環保監督體系。構建聯防聯治執法機制,強化生態環保部門與紀檢監察、檢察、公安聯勤聯動。
三、馳而不息抓生態環境保護,推動山東生態文明建設再上新臺階。下一步,全省上下將深入學習貫徹習近平生態文明思想,落實全國生態環境保護大會精神,以更高要求、更嚴標準、更實舉措,一以貫之抓好中央環保督察反饋意見整改落實,堅定不移打好污染防治攻堅戰,為美麗中國建設作出山東應有的貢獻。一是進一步強化政治站位和責任擔當,強化黨政同責、“一崗雙責”、失職追責,確保中央決策部署在山東落實到位。二是進一步強化督察整改落實,盯緊重點難點任務,創新舉措,分類施策,確保未完成整改任務完成整改,堅決防止死灰復燃。三是進一步強化環境突出問題治理攻堅,集中力量打好八場標志性戰役。四是進一步強化統籌推進綜合施策,堅持源頭防控,積極調整優化產業結構、能源結構、交通運輸結構和農業投入結構。五是進一步強化執法監管,加強生態環境監管能力和執法隊伍建設,適時開展重點區域、重點領域、重點行業專項環保督察。六是進一步強化群眾參與和監督,不斷壯大生態環保“同盟軍”,形成永不落幕的環保大督察、永不停歇的環保大整改。
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鋼鐵價格回落
值得注意的是,多家鋼鐵在一季報中均提及鋼價下跌。2018年的鋼材平均價格仍然是高于2017年的水平,而反觀2019年,鋼材價格已經低于2018年的平均價格,噸鋼價格不足4000元/噸,噸鋼毛利僅300-500元左右。
鋼價在2018年11月出現大幅下跌,今年以來雖然有所企穩回升,但總體仍低于去年同期的平均水平,南昌地區螺紋鋼HRB400 20mm今年一季度均價為3879.83元/噸,同比下滑1.81%,環比下滑9.61%。
同時,受今年1月下旬淡水河谷尾礦壩潰壩事故引發的部分產能關停,以及3月中旬澳洲颶風造成的鐵礦石發運受阻兩大因素的影響,鐵礦石價格大幅攀升,進一步壓縮鋼材利潤空間。此外,焦炭行業由于進入深化供給側改革,2019年每噸焦炭的價格已經提漲了100元;2019年超低排放也擺上了發改委、工信部和行業協會的重要改革日程,環保趨嚴的形勢勢必加大環保的投入和噸鋼生產成本,行業利潤下行壓力較大。
二級市場上,鋼企一季度業績的頹勢已經提前反映。隨著鋼企2018年業績大幅預喜,今年2月到4月初,申萬鋼鐵指數累計漲幅有20.8%;但進入4月后隨著今年一季報業績陸續披露,申萬鋼鐵指數在4月8日見頂后急轉直下,4月至今鋼鐵指數累計下跌4.44%。
事實上,今年以來申萬鋼鐵板塊累計漲幅只有15.6%,在申萬28個一級行業中排名倒數第三,表現較弱。在市場人士看來,股價總是領先業績兌現,鋼鐵板塊去年業績大增已經提前兌現在股價上,而今年一季度業績下滑的預期則讓資金選擇離場,靜待行業趨勢反轉的機會。
產能已悄然
自2015年供給側改革以來,鋼鐵行業的供需關系得到了明顯改善,鋼廠逐漸從扭虧為盈進入到盈利高速增長的快車道。
2017年行業凈利潤增速達到了400%到500%,屬于供給側結構性改革以來的水平;而進入2018年行業利潤增速伴隨鋼價回落逐漸收窄,根據中鋼協公布,2018年行業利潤增速僅為39%。以三鋼閩光為例,3月29日晚披露年報顯示,2018年公司實現營業收入362.48億元,同比增長14.40%;凈利潤65.07億元,同比增長20.04%。三鋼閩光表示,2018年公司再次刷新歷史經營業績。2018年國內鋼鐵業盈利能力達到頂點,面對如此高的基數,以及鋼價回落,鋼企要繼續保持高速增長確實難度不低。
與此同時,業績轉好緊接著就是全行業的產能的復蘇。3月30日,中鋼協秘書長劉振江表示,今年一季度,我國鋼產量增長過快,同比增長9%,我國粗鋼產量占到了全球的52%,創出新高。中鋼協的非會員企業增速遠遠超過中鋼協的會員企業增速,產量增加,社會庫存和企業庫存也有所增加。劉振江稱,鋼材低價位與礦價上挺使今年前兩個月鋼廠效益下降了38%,鋼廠的銷售利潤率由去年的平均6.9%下降到現在的3.5%,今年前兩個月已經有近1/4的企業虧損。
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國標工字鋼市場處于供需雙弱的狀態,雖已臨近冬儲節點,但貿易商普遍持觀望態度,主動冬儲意愿不強,商家對后市心態謹慎,預計近期市價或小幅趨弱運行為主。工字鋼銷售量情況來看,今日開市,關聯期貨持綠震蕩運行,但鋼坯表現尚可,貿易商心態多偏向謹慎,操作上平穩出貨,然而近日下游需求表現較為疲軟,個別商家仍存在小幅優惠出貨現象,資源方面,目前安鋼中板機組正檢修,現中板產量有所收緊,且部分材質有規格不全,在此支撐下,商家挺價惜售心理仍存,料短期內 國標工字鋼或盤整為主。工字鋼 期貨低開低走,整體市場利好消息趨弱。目前終端采買不積極,同行競爭壓力較大,商家難言樂觀。此外,月底商家資金壓力較大,但基于成本與利潤盈虧的計量,無奈僅
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