以下是:湖北省黃岡市異型廊架公交站臺(tái)候車亭暢銷全國(guó)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 1400/個(gè) |
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發(fā)貨期限 | 7 |
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供貨總量 | 8666 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 物流運(yùn)輸 |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 金屬 不銹鋼 |
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產(chǎn)品品牌 | 同德 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 6000*2600*1500 |
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發(fā)貨城市 | 江蘇宿遷 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
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加工定制 | 加工定制 |
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產(chǎn)品型號(hào) | 003 |
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可售賣地 | 全國(guó)各地 |
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產(chǎn)品重量 | 500KG |
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產(chǎn)品顏色 | 任意 |
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質(zhì)保時(shí)間 | 3 |
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外形尺寸 | 6000*2600*1500 |
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適用領(lǐng)域 | 戶外 景區(qū) |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | IS9001 |
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產(chǎn)品功率 | 0 |
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工作溫度 | 0 |
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發(fā)貨時(shí)間 | 7 |
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范圍 | 異型廊架公交站臺(tái)候車亭暢銷全國(guó)供應(yīng)范圍覆蓋湖北省、武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽(yáng)市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 黃州區(qū)、團(tuán)風(fēng)縣、紅安縣、羅田縣、英山縣、浠水縣、蘄春縣、黃梅縣、麻城市、武穴市等區(qū)域。 |
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以下是:湖北黃岡異型廊架公交站臺(tái)候車亭暢銷全國(guó)的圖文介紹
公交車站臺(tái)作為城市公共交通系統(tǒng)的重要組成部分,不僅承載著乘客等候、上下車等功能,還對(duì)整個(gè)公交運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)效率和乘客出行體驗(yàn)起到至關(guān)重要的作用。為了保障公交車站臺(tái)的、舒適和運(yùn)營(yíng),制定一套科學(xué)、合理的管理及維護(hù)辦法至關(guān)重要。城市從誕展一直與交通存在著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系.從古代四大文明古國(guó)的發(fā)源地—內(nèi)河流域開始,發(fā)展到近現(xiàn)代—經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)與發(fā)展中的城市化歷程,無(wú)一不滲透著交通對(duì)城市發(fā)展的影響,與此同時(shí)城市的發(fā)展也促進(jìn)了各種先進(jìn)交通工具的出現(xiàn),進(jìn)而推動(dòng)了城市化的進(jìn)程。


公交站臺(tái)站亭的建設(shè)材料應(yīng)符合工民建的有關(guān)規(guī)定,站亭建設(shè)材料須新型實(shí)用,可抵受較大外力沖擊,不易變形、防污性能好、防腐蝕能力強(qiáng)、易清洗、耐輻射;公交站臺(tái)候車亭頂棚宜采用隔熱性能好、防紫外線的材料;燈箱應(yīng)容易拆卸和維修,且要有良好的防水性能;廣告窗口須采用不易老化、變形、磨損、易清潔的材料,如鋼化玻璃。
公交站臺(tái)整個(gè)設(shè)施表面須光滑、無(wú)刺、無(wú)尖角;
公交站臺(tái)寬度應(yīng)不小于頂棚寬度。公交站臺(tái)站亭必須有防雷、抗風(fēng)、防震、防漏電功能,并符合有關(guān)建設(shè)工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和要求;



隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,城市機(jī)動(dòng)車數(shù)量尤其是私人汽車數(shù)量迅猛增長(zhǎng),導(dǎo)致城市交通問題日益嚴(yán)峻。為適應(yīng)城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,協(xié)調(diào)城市環(huán)境和用地并滿足城市居民不斷增長(zhǎng)的交通需求,建立和諧發(fā)展的城市交通系統(tǒng)是必要的。城市公交系統(tǒng)是城市交通系統(tǒng)的重要組成部分,國(guó)內(nèi)外的經(jīng)驗(yàn)證明實(shí)施公交優(yōu)先原則,建立一個(gè)以軌道交通系統(tǒng)為骨架,以常規(guī)公交為主體,多種交通方式相互協(xié)調(diào)的綜合交通體系,是解決大城市交通問題的重要途徑。鑒于我國(guó)地少人多且經(jīng)濟(jì)不夠發(fā)達(dá)的現(xiàn)狀,及城市公共汽車在運(yùn)送能力、運(yùn)輸成本及所需道路設(shè)施建設(shè)等方面的明顯優(yōu)勢(shì),公共汽車已成為我國(guó)各大城市主要的公共交通工具。


如今的公交站臺(tái)制作要求特別嚴(yán)格,必要要求公交站臺(tái)站亭必須有防雷、抗風(fēng)、防震、防漏電功能,并符合有關(guān)建設(shè)工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和要求;公交站臺(tái)站亭站牌和廣告牌的設(shè)計(jì),應(yīng)當(dāng)與交通設(shè)施保持必要的距離,不得遮擋路燈、交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志,不得妨礙視距,不得影響通行;照明設(shè)施與路燈安裝規(guī)范相同;一個(gè)好的公交站臺(tái)候車亭應(yīng)該是維護(hù)成本低、并且可以抵御人為破壞;作為乘車者來(lái)講,一個(gè)理想的候車亭應(yīng)該是識(shí)別性好、容易上下車、舒適、便利、并能提供有用的信息。



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