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另一部分回油箱，是浪費油。要控制這部分浪費油，使它保持盡量小的范圍，需在操縱閥中位回油道上加一個節流孔，通過節流孔產生壓差。截止目前，共有50余臺三一設備參與馬爾夫機場、道路、橋梁、港口建設。三一將利用覆蓋球的營銷服務網點，為馬爾夫提供優質的銷售、服務和配件支持。

將節流孔前壓力引致泵流量調節機構來控制泵的排量，通過節流孔流量越大，則節流孔前先導壓力越大，泵排量越小。泵變量機構的控制壓力(先導壓力）與泵排量成反比關系，故稱為負流量控制三一印度CEO Deepark 表示，馬爾夫是三一印度新開發的市場。

3.負流量控制的理解是:主泵的流量是通過中立油路的回油量的多少進行控制的，回油量增加，泵的流量減??；回油量減少，泵的流量增加。十余臺三一成套路面機械現身馬爾夫機場，對機場跑道進行了提質改造。通過該項目的成功實施，馬爾夫對三一設備品質與服務度認可。



在機械運轉和管道壓力沖擊的雙重作用下，金屬表面脫落下來的金屬顆粒將混合在液壓油中，此時如果液壓油不做凈化處理大的金屬顆粒被濾芯過濾掉，而小于10μm的顆粒液壓濾芯就不能過濾掉，四要發揮好龍頭帶動作用。繼續勇立潮頭,肩負企業責任,發揮自身優勢,在轉型發展、創新發展中始走在市前列,起好帶頭作用。同時,也希望濰柴發揚優良傳,在安生產、節能減排、綠色發展、構建和諧勞動關系等方面做好示范、當好表率。

過濾不掉的磨損顆?；旌显谝簤河椭杏謺又亟饘俦砻娴脑俅文p，所以專家建議液壓油過濾凈化時間為2000－2500小時或1年凈化一次,在換新油時也要凈化一次。讓系內老油凈化后變新油，再加注新油，這樣殘留的舊油就不會污染新油。譚旭光同志被授予“濰坊勛章”,是對譚旭光同志本人,也是對濰柴的褒獎。

佳的處理辦法，就量定期將油箱及油路系的油定期用液壓油專用真空濾油機進行過濾凈化處理，處理掉油中多余的水分和機械雜質，并使油液壓的清潔度常期保持在清潔度NAS6-8，更加注重激勵機制建設,為各類人才提供的工作生活服務保障,大限度地激發工作熱情和創業激情。



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