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如果變壓器需要從運行位置搬運到檢修場地時，應做好以下工作:在搬運變壓器之前，應該仔細地了解沿途道路狀況，包括路基的平坦程度、所經橋梁、涵洞、地道等的結構和承載荷重情況等，必要時應予以加固。通過鐵路或公路的道口時，應事先和鐵路或公路部門取得聯系。另外.尚需了解運輸沿途的架空線路、通信線路和其他障礙物的高度，盡量排除空間障礙物的影響，確保通過。變壓器無論在運行場所內搬運還是向較長距離的檢修場搬運時，都應把運輸用定位釘固定好，并將變壓器綁扎固定可靠.防止搬運時的沖擊展動、傾斜或碰壞零部件;搬運時的傾斜角在長軸方向不大于15°，在短軸方向不大于100°;若用專用托板(木排)牽引搬運時，牽引的速度應不大于100m/h.如用變壓器本體的滾輪在鐵軌上搬運時，其牽引速度應不大于200m/h(或按制造廠的使用說明書規定)。變壓器利用專用托板(木排)滾杠搬運時，牽引的著力點應放在變壓器重心以下，為增加變壓器搬運時的穩固性，專用托板(木排)的長度應超過變壓器長軸的長度，在其兩端應制成楔形坡，以便置放滾杠。
當變壓器中流過負載電流時，就會在繞組周圍產生磁通。在繞組中由負載電流產生的磁通叫漏磁通，漏磁通大小取決于負載電流。漏磁通不宜在鐵磁材質件中通過。漏磁通也是相量，也用峰值表示。主磁通與漏磁通都置身于封閉回路，都是相量，但不在同一相位上。主磁通在閉合磁路的鐵心中流通，所以主磁通的路徑全部是鐵磁材料。 在變壓器組件中，例如，由于緊固程度不夠，所以機械振動后開關產生位移、拒動、連動;由于分接開關采用的傳動齒輪加工精度不夠和所采用的材料本身機械強度不夠導致的開關運轉失常或損壞。屬于安裝運行方面的故障原因主要是開關與電動機構連接不好，導致傳動軸扭斷或不能順次調壓等。套管的故障則主要體現在套管本身生產質量差，套管與變壓器配合不好等方面。
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