鋼鐵企業為鐵礦石**終消費者，鋼鐵產能分布決定了鐵礦石消費格局。從歷年情況來看，我國鐵礦石需求量逐步增大。2008年，我國高壓化肥管產量4.69億噸，對鐵礦石的需求在7.5億噸左右。2012年高壓化肥管產量上升到6.5億噸，對鐵礦石的需求量在10.5億噸左右，同比增長3.7%。我國鐵礦石產量也一直伴隨消費量增加而上升。但是進入2010年后，我國鐵礦石的消費增長率明顯放緩。從高壓化肥管產量上看，河北省高壓化肥管產量較多，2012年，河北省鋼鐵產量超過1億噸，山東、遼寧、江蘇的高壓化肥管產量近兩年均超過5000萬噸，這幾個省份為鐵礦石主要需求省區。從省市比例來看，近五年中，河北、山東、遼寧、江蘇、山西、湖北、河南高壓化肥管產量占比基本穩定，比重變化不大，其他省市合計比例下降1%。從總體比例來看，高壓化肥管產量排名前七的省市在總量中比重約為64%，表明我國鐵礦石需求也較為集中。

從區域來看，環渤海地區的高壓化肥管產量為2.96億噸，占全國總產量的45.1%；長三角地區的高壓化肥管產量接近1億噸，為總產量的16.1%，居第二位，但僅為環渤海地區的1/3左右；華北、中南其他地區所占比重亦超過10%，西北地區、華南沿海地區以及西南地區，高壓化肥管產量較低，不足10%。從需求地域看，鐵礦石的需求也集中在環渤海地區。

“十一五”期間，我國產量前十的鋼鐵企業產量在總產量中比重有明顯提高，從2006年的不足35%，到2010年的48.26%，提****過13個百分點，中國鋼鐵產業的集中度，表明政府調控鋼鐵產業的政策卓有成效。從重點鋼企產量變化中可以看出，從2010年到2012年，我國的重點鋼鐵企業產能不斷增加，對鐵礦石的需求也比較穩定。其中，河北鋼鐵、鞍鋼的產量增幅較大，均超過1500萬噸，寶鋼、武鋼、包鋼、馬鋼的產量增幅較小，不足300萬噸，其他鋼鐵企業產量增幅在600-800萬噸左右。

我國鐵礦石產量不能完全滿足目前我國鋼鐵生產的需求。因此，進口鐵礦石成了填補國內產量缺口的必然選擇。同時，進口鐵礦石品位較高，冶煉條件好，綜合效益佳。因此，盡管國際鐵礦石價格不斷上漲，我國大部分鋼鐵企業仍然選擇從國際市場進口相當數量的鐵礦石，這已成為中國鋼鐵生產擴張過程中的必然選擇。

從進口 看，澳大利亞與巴西的鐵礦石**受我國鋼鐵企業青睞。這兩個地區的鐵礦石規模大、質量好，符合我國大型鋼鐵企業發展高附加值鋼材的需要。而澳大利亞尤以其比巴西鐵礦石更低的運費和比印度鐵礦石更穩定的質量受到歡迎。相比之下，盡管進口印度鐵礦石在成本上要低于澳大利亞與巴西，但由于印度鐵礦石質量稍次且產量有限，我國企業在印度的進口量稍遜于上述兩國，但印度出口的鐵礦石有80%以上銷往中國。

廢鋼是鋼鐵生產的重要原料之一。考慮對環境的保護及資源利用效率，少用鐵礦石、多用廢鋼是鋼鐵工業發展的大趨勢。但由于我國積蓄的廢鋼資源少，而鋼鐵工業發展速度快，廢鋼資源存量低，廢鋼資源無法滿足鋼鐵生產的需要，短期內中國廢鋼資源短缺的矛盾依然難以緩解，成為鐵礦石大規模替代品的可能性較低。

        中鋼協****數據顯示，截至2016年5月下旬末，會員鋼鐵企業鋼材庫存量1396.34萬噸，較上月同期增長13.1%盡管今日京津冀建材市場延續漲勢，其中北京市場低位成交尚可，但是高價成交不佳，另外天津等地整體成交表現都不佳，市場心疲弱。短期內，國內鋼市供需兩弱，鋼價或呈震蕩運行格局。經濟穩中向好，工業生產加快，地產逐步回歸，基建投資高位，化肥專用管制造行業回穩，成本再度回升，鋼企利潤猛增，鋼廠生產不減，庫存低位回升，期現燃情爆發鋼市再創新高。預計下周國內鋼材市場還將震蕩上漲。本周市場，再次被高壓化肥管的突然強勢拉升折服。一切質疑謹慎都被期鋼一次又一次的大幅拉升所踐踏。周末一則足以引爆全球鋼鐵屆的消息出現在新聞聯播的視野中：國務院總理李克強重申堅決打擊地條鋼及將繼續堅定去產能。而事情還遠未止于此，就在這則消息還在發酵中，周一早間各個朋友圈更是瘋轉人民日報以“去產能別糾結更大的甜頭在前方”一則消息，而這幾乎赤裸裸的表示了高層對于當前鋼價的認可，甚至默許更大的空間。于是一直具有鮮明社會主義特色的國內期貨市場，更是及時的做出了正面反饋，當日幾乎毫不費力的便拿下3700點的前期重壓點位。而由此也奠定了后面更大的突破。
        具體地說是一種Ti80石油管及其制備方法。隨著鈦合金石油管的不斷發展，越來越需求高強度、高韌性、耐高溫和耐腐蝕的鈦合金，尤其是鈦合金石油管需求越來越多，而鈦合金石油管的加工難度越來越大，鈦合金石油管大部分 應用于油田、核電站、化工等行業，而現在鈦合金石油管通常都是板材卷焊的棒材掏孔的基于上述天然氣集輸管道石油管沖蝕磨損模型和石油管內氣液固多相流模型,供熱管道石油管鈦合金石油管向大口徑發展 鈦合金石油管及其制備。本論文采用有限體積法對流體控制方程和附加方程組進行空間、時間離散,使用PISO算法進行流場壓力-速度的耦合迭代計算,并結合實際工況參數對模型進行求解。本高壓化肥管95%模擬工況下,石油管磨損嚴重區域位靠近石油管出口位置；顆粒在石油管入口截面的位置對壁面磨損速率影響較大,隨著石油管直徑的,對石油管造成沖蝕磨損的顆粒數量也會,多可占顆粒總數的45.4%隨著集中供熱規模的不斷擴大,大口徑、高壓力的直埋供熱管道石油管了普遍的應用,管徑尺寸已經達到DN1400本文針對大口徑直埋供熱石油管,做了以下幾個方面的工作：1.對大口徑直埋供熱管道石油管進行的受考慮管道石油管以及介質本身的重量、地下水位的浮力、管頂覆土重力、地面交通載荷以及堆積載荷的作用,對大口徑直埋供熱管道石油管的垂直荷載進行了理論分析,選擇出更接近實際的管道石油管受力計算公式。近年來，由于城市集中供熱迅速增長，供熱管道石油管向大口徑發展，很多供熱工程管徑已超過DN1000mm然而，國內現行的規程的使用條件管徑等于或小于DN500mm因此已不能大管徑的設計需要，而且大管徑應力的相關研究也不多。因此本課題提出針對大口徑直埋供熱管道石油管的受力特點和應力驗算條件進行研究，以指導供熱管道石油管的正確設計和安裝。本文對直埋熱力管道石油管的基礎理論進行了分析，指出在小管徑管道石油管應力分析時忽略的影響因素，有很多影響因素在8不銹鋼3LPP涂層產品要求：鋁管涂層結構為底層環氧，中間層為聚丙烯膠粘劑，面層為聚丙烯固體層，其中，3LPP涂層表面色澤均勻，無暗泡，無褶皺等明顯的外觀缺陷；3LPP涂層厚度為環氧底層≥120um膠粘劑層≥150um聚丙烯層≥1.8mm目前，去除鋼管表面氧化鐵的通過除銹，然后使用清水進行清洗，因此需要使用大量的水，而且清洗過鋼管的污水需要進行處理，目前是通過曝氣將污水中的亞鐵離子進行氧化沉淀，沉淀的時候需要使用強堿，經過處理后的污水返回繼續對鋼管進行清洗。屬于鋼管處理領域，尤其是涉及一種鋼管鍍鋅前處理工藝。力分析：