以下是:北京市領(lǐng)航特種潤(rùn)滑脂代理商的產(chǎn)品參數(shù)
我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了領(lǐng)航特種潤(rùn)滑脂代理商產(chǎn)品的全新視頻介紹，視頻中的每一幀，都是產(chǎn)品的真實(shí)寫(xiě)照
以下是:北京領(lǐng)航特種潤(rùn)滑脂代理商的圖文介紹
領(lǐng)航石油化工（）(北京市分公司)位于天津開(kāi)發(fā)區(qū)南港工業(yè)區(qū)創(chuàng)業(yè)路（東）49號(hào)。主營(yíng)產(chǎn)品(北京) 本地 領(lǐng)航通用鋰基脂。多年來(lái)，本公司本著'質(zhì)量興業(yè)，守約重譽(yù)'的經(jīng)營(yíng)理念和服務(wù)宗旨為廣大客戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)，得到了各界新老用戶的支持和贊譽(yù)。我公司鄭重承諾，在同等的質(zhì)量下，保證以合理的價(jià)格，完善的服務(wù)，崇高的信譽(yù)來(lái)答謝各界朋友的支持和厚愛(ài)。公司全體員工熱列歡迎您來(lái)聊城指導(dǎo)觀光洽談業(yè)務(wù)！
很多車友都會(huì)有一些疑問(wèn)，因?yàn)椴恢腊l(fā)動(dòng)機(jī)加入的潤(rùn)滑油為什么會(huì)突然出現(xiàn)了問(wèn)題，下面就讓拉力潤(rùn)滑油小編找技術(shù)人員為大家詳細(xì)介紹一下問(wèn)題的原因：
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況欠佳，將使機(jī)油劣化速度加快。如活塞、活塞環(huán)和氣缸壁磨損嚴(yán)重，將造成竄氣嚴(yán)重;油電路調(diào)整不當(dāng)，會(huì)使燃料燃燒不完全;曲軸箱通風(fēng)不暢和“三濾”過(guò)臟，會(huì)導(dǎo)致外來(lái)污染增加;異常磨損會(huì)使鐵含量增加。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況將直接影響機(jī)油的劣化速度。
(2)發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件苛刻，將使機(jī)油劣化速度加快。如發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在大負(fù)荷條件下工作，會(huì)使機(jī)油溫度過(guò)高而置深度氧化;而發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)頻繁，時(shí)開(kāi)時(shí)停，負(fù)荷過(guò)輕，會(huì)由于油溫太低而產(chǎn)生較多的低溫油泥沉積。此處，車輛在不同道路(或工作機(jī)械在不同作業(yè)場(chǎng)所)和氣候環(huán)境下運(yùn)行(作業(yè))，對(duì)機(jī)油的劣化過(guò)程有顯著的影響。機(jī)油污染的原因與發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行影響：1)水分或冷卻液溫度太低2)曲軸箱通風(fēng)不暢3)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)間太長(zhǎng)，開(kāi)停機(jī)頻繁4)活塞環(huán)密封不好，竄氣嚴(yán)重。由此造成低溫油泥沉積物(油泥)、銹蝕及腐蝕5)外來(lái)雜質(zhì)污染吸入塵土，空氣濾清器效率低6)曲軸箱呼吸口無(wú)濾清器或過(guò)臟7)氣濾、柴濾和機(jī)油濾清器效率很低。由此造成磨粒磨損，沉積物。
綜上所述，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油劣化變質(zhì)主要因素來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)的工作條件和技術(shù)狀況。
ACEA
相有些朋友不會(huì)陌生，它是歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)，是1991年5月取代CCMC而成立的組織，CCMC是歐洲共同市場(chǎng)汽車制造商協(xié)會(huì)它是ACEA的前身,有與ACEA相似職能。ACEA組織每?jī)赡晷抻喴淮卧摻M織汽車潤(rùn)滑油規(guī)格，其部分指標(biāo)與API通用。另外還有一個(gè)稱為ILSAC即國(guó)際潤(rùn)滑劑標(biāo)準(zhǔn)化及認(rèn)證委員會(huì)的組織。它是由美國(guó)車輛制造商協(xié)會(huì)和日本汽車制造商協(xié)會(huì)聯(lián)合組成。ILSAC于1990年10月頒布了對(duì)于小汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用油的測(cè)試規(guī)格GF-1。
JASO
日本車輛標(biāo)準(zhǔn)組織，也是評(píng)定車用發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)構(gòu)之一，它是由日本的石油公司、添加劑公司、汽車制造商及日本政府共同組成，所制訂的規(guī)范適用于日本及太平洋 ，用于補(bǔ)充API測(cè)試規(guī)范。
美國(guó)軍部、德國(guó)軍部、法國(guó)軍部也制定了其自己的標(biāo)準(zhǔn)，用于保證軍用機(jī)油的品質(zhì)。
除以上幾個(gè)國(guó)際組織外，一些汽車制造廠商也制定了自己的規(guī)范。例如美國(guó)康明斯公司、德國(guó)奔馳汽車公司、寶馬公司、大眾公司、保時(shí)捷公司、瑞典沃爾沃汽車公司均制定了自己的機(jī)油測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)比API的標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格和苛刻。
創(chuàng)建于1903年的AMALIE(傲馬力)石油公司，距今已超過(guò)百多年的歷史，是目前全球*大的潤(rùn)滑油生產(chǎn)商，為什么傲馬力敢稱全球*大呢？全球只有兩個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)的油輪專用碼頭，一個(gè)在傲馬力石油公司，另一個(gè)在雪弗龍旗下的德?tīng)柛皇凸荆?015年12月28日傲馬力石油公司正式收購(gòu)了德?tīng)柛皇凸荆浞终蔑@了傲馬力石油公司的經(jīng)濟(jì)實(shí)力！
傲馬力石油公司也是全球*大的潤(rùn)滑油OEM企業(yè)，它為嘉實(shí)多、殼牌、雪弗龍、勝牌、德士古等一線品牌在內(nèi)的70多個(gè)潤(rùn)滑油品牌OEM代工，去年給殼牌就OEM了2000個(gè)集裝箱，目前的生產(chǎn)能力是每天60個(gè)集裝箱！
傲馬力石油公司的技術(shù)水平一直走在世界的前列，是它 個(gè)發(fā)明了裝潤(rùn)滑油的塑料包裝桶，也是它發(fā)明了世界上的 款多級(jí)潤(rùn)滑油，5w-30和10w-40并沿用至今！
傲馬力潤(rùn)滑油獲得了眾多權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)證：API（美國(guó)石油學(xué)會(huì)認(rèn)證）、SAE（美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)認(rèn)證過(guò)）、ACEA(歐洲汽車制造商學(xué)會(huì)認(rèn)證)、ILSAC（國(guó)際潤(rùn)滑油標(biāo)準(zhǔn)和批準(zhǔn)委員會(huì)認(rèn)證）、MIL(美國(guó)軍方認(rèn)證)、NASA（美國(guó)航天局認(rèn)證）。傲馬力潤(rùn)滑油也獲得了眾多知名汽車廠商的認(rèn)證：奔馳公司、寶馬公司、保時(shí)捷公司、沃爾沃公司、大眾公司、克萊斯勒公司、福特公司、通用公司、豐田公司、本田公司等，傲馬力潤(rùn)滑油系列產(chǎn)品及旗下的狼頭、拉力潤(rùn)滑油等品牌不僅行銷全球140多個(gè) 和地區(qū)，它還是美國(guó)軍方和美國(guó)太空總署的指定供貨商！
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