1、燃料燃燒不完整：這是鍋爐煙氣的主要原因。不結焦生物質顆粒發展秸稈制粒技術，對于生物質的大規模應用起到關鍵性作用。生物質顆粒燃料原料的密度一般為 0.1—0.13t/m3，成型后的顆粒密度 1.1—1.3t/m3，方便儲存、運輸，且大大改善了生物質的燃燒性能。樟子松生物質顆粒如果操作方法得當，制粒機能夠順利運行，并獲得較高的產量和較長的使用壽命。當鍋爐運行時，燃料不好燃燒不僅會產生二氧化碳、二氧化硫、水蒸氣、氧氣、氮氣等可燃氣體，如一氧化碳、氫氣、甲烷等可燃氣體，這些可燃氣體將通過燃燒產生黑煙。燃料燃燒不充分，不僅會引起生物質鍋爐黑煙的現象，而且增加了燃料的使用量和企業的運行成本。2，缺乏風的，壞的風，爐內溫度過低：鍋爐通常配有空氣預熱器，但是當空氣預熱器嚴重漏風，熱空氣的量不能滿足的燃燒時間的需求，會出現冒黑煙現象，3、燃油霧化效果差，煙道二次燃燒：特別是當燃燒高粘度渣油時，由于霧化效果不理想，鍋爐會產生黑煙。4.自動燃油鍋爐在使用過程中，突然熄火：爐膛負壓大幅度增加，從火孔中看不到火焰，蒸汽壓力和蒸汽溫度急劇下降，蒸汽流量急劇下降，水位瞬間下降，然后急劇上升。解決措施1，保證在供油，油壓和燃料回正確的粘度指數的鍋爐操作;進風的根及時適當，調整二次空氣阻尼器，以使空氣和油霧的適當的混合，以防止局部缺氧;3.盡可能提高空氣溫度和爐溫；4，提高燃油霧化質量;

干燥:生物質成型燃料對原料的含水量有較嚴格的要求，原料經過篩分后，通過絞龍輸送機輸送到滾筒式烘干機通過熱風進行干燥。旋風分離:原料烘干后在傳送的過程中，通過后有大量的濕氣存在，通過旋風分離器將濕氣排走。該系統設置2臺旋風分離器，成型后的燃料經冷卻后亦需要旋風分離器對成型燃料和濕氣進行分離。物料輸送:本系統物流傳送需要相應的傳送設備。根據需要，本次設計采用了螺旋輸送機、絞龍輸送機和機將物料輸送到相應的設備。制粒成型:生物質顆粒燃料成型機為生產線關鍵設備，本系統采用經農業部鑒定的485型生物質顆粒燃料制粒機，功率%kW，產量可達1.5噸/小時。該設備可以適用鋸末、玉米秸稈、豆秸、棉秸和花生殼等不同原料，設備運行穩定。加工而成的木質顆粒燃料密度可以達到1.0-1.3吻立方米。本系統配置3臺制粒機，其中2臺使用，一臺備用。冷卻:出料生物質時顆粒燃料溫度高達80-90 0C，結構較為松弛，容易破碎，須經過逆流式冷卻系統，冷卻至常溫后方可裝袋入庫或經

將松散的稈、稻草、稻殼、花生殼、玉米芯、油茶殼、棉籽殼等以及"三剩物"經過在一定條件下生產顆粒燃料是生物質能極為直接、簡單的利用方式。近年來，生物質顆粒燃料的生產己引起高度重視和廣泛關注，的可再生能源產業發展規劃及相關政策更為生物質顆粒燃料的推廣應用起到了巨大的推動作用，隨之更帶動了生物質燃燒爐等適用于大中小型工廠加工產熱乃至農村取暖用具，是改善社會能源結構的效益型產業。生物質顆粒的呈現形狀是有一定的技術標準的，這就需要在生物質顆粒的生產加工時控制好相關的生產加工參數，以滿足成型要求。生物質顆粒的成型原理是結構疏松、密度較小的生物質物料在受到外力作用后，原料將經歷重新排列位置、機械變形、彈性變形、塑性變形階段。非彈性或粘彈性纖維素分子之間的相互纏繞和絞合，使物料體積縮小，密度增大。這其中涉及到原料的性質乃至加工條件。原料的種類不但影響成型的質量，如成型塊的密度、強度、熱值等，而且影響成型機的產量及動力消耗。同一種原料在不同壓縮比環模中成型，顆粒燃料的密度隨壓縮比的增大而逐漸增大，并在一定壓縮比范圍內，密度保持相對穩定，當壓縮比增大到一定程度時，原料會因為壓力過大造成出料不暢而不能成型。成型壓力是材料壓縮成型基本的條件。只有施加足夠的壓力，原材料才能被壓縮成型．但成型壓力與模具的形狀尺寸有密切關系。

青島顆粒燃料是一種具有很好的能量轉換效率的新型燃燒材料，而且因為它的生產利用符合綠色再生的原則，具有很好的應用前景。青島生物質顆粒燃料的普遍應用都是拿來當做燃料，而這種燃料想要充分燃燒其實需要滿足幾個條件，下面小編就為大家介紹一下。1、充分的燃燒時間：燃燒的時候也不要燒一會就拿出來，讓他多燃燒會，充分燃燒。青島顆粒燃料2、足夠高的溫度：足夠高的溫度以保證著火需要的熱量，同時保證有效的燃燒速度。青島顆粒燃料燃料的燃點約為250℃，其溫度的提高有燃燒良好的后續燃料供給，點火過程中熱量逐漸積累，使更多的燃料參與反應，溫度也隨之升高，當溫度達到800℃以上時，生物質便能很好地燃燒了。3、氧量的及時混入：在燃燒的時候也要適當的混入氧量，否則燃燒完里面全是二氧化碳，反而起到滅火的作用。