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山東新漣鋼材有限公司
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BTW耐磨鋼的設計降低了鋼中奧氏體的穩定性,通過材料的合金成分設計及優化,在中、低沖擊載荷下,通過應變誘發馬氏體相變,實現了材料的沖擊強化性能。在使用中產品中表面“越磨越硬”,當表面的一層硬化的材料被磨掉之后,新露出的表面同樣會得到自強化,實現了表面耐磨性的再生。
產品特色:
采用電弧爐+垂直連鑄工藝生產,鋼材具有高純潔度,組織均勻,具有優良的沖擊韌性與耐磨性能
制造工藝
電爐→爐外精煉→連鑄→熱送→熱軋→固溶→精整→成品檢測→出廠
應用場合
可廣泛應用于刮板輸送機、礦山破碎機械、輸送管道、工程車輛和挖掘機等礦山煤礦等領域
交貨狀態:
采用水韌處理態、黑皮交貨,可以是切邊交貨,也可以是毛邊交貨,請在合同注明
交貨硬度
鋼板水韌處理后硬度≤250HBW
力學性能:
BTWσb:650-800σ0.2:400-480A%:≥20Z%:≥20AKv2:≥50HBW≤250
應用領域:編輯
廣泛應用于重載刮板輸送機的中板及底板、重型卡車車廂板、裝載機箱斗、煤倉料斗、溜槽等。3加工方式:
火焰切割:
只要操作正確并配有合適的切割工具,可采用火焰切割,等離子電弧切割或激光切割方法對耐磨鋼進行切割。不同廠家所生產出的切割工具種類不同,必須注意廠家在切割表中分別列出的要求(噴口的選擇,氣體壓力,切割方法,速度等)。
鋼板的表面狀況也對火焰切割狀況和切割面的質量有明顯的影響。如果對切割面質量要求很高,則需要清理掉工件切割區域上面的氧化皮、銹漬、油漆以及其他雜質。
錳13鋼板材質用途介紹韌性和塑性等綜合性能,由合金耐磨層提供滿足工況需求的耐磨性能,耐磨鋼板合金耐磨層和基板之間是冶金結合。通過專用設備,采用自動焊接工藝,將高硬度自保護合金焊絲均勻地焊接在基板上,復合層數一層至兩層以至多層,復合過程中由于合金收縮比不同,出現均勻橫向裂紋,這是耐磨鋼板的顯著特點。合金耐磨層主要以鉻合金為主,同時還添加錳,鉬,鈮。耐磨鋼板由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成鎳等其它合金成份。合金耐磨層一般為總厚度的1/3~1/2。工作時由基體提供抵抗外力的強度金相組織中碳化物呈纖維狀分布,纖維方向與表面垂直。碳化物顯微硬度可以達到撫州Q345NH鋼板廠家HV1700-2000以上,表面硬度可達到HRC58-62。合金碳化物在高溫下有很強的穩定性,保持較高的硬度,在500℃以內完全正常使用。
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