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二次結構泵的效率
泵送混凝土的效率是人工工作的10倍。
方便移動，且裝有行車輪，一到兩人即可移動。直接可以放于現場直接進行混凝土輸送或澆筑的工作。
很有效的提高了生產工作，減少了人工勞動力，也提高了工作的效率。
澆筑柱子 可澆筑200根以上。
用于在其他方面的輸送混凝土或澆筑混凝土的效率是每小時7立方米的輸送率。
在工地上使用完二次結構泵，二次結構澆筑泵后，切記及時清理管子，防止混凝土在管子內部長時間的停留使混凝土硬化堵塞管子，清洗管子時可采用直接泵送清水來清洗管子，泵送清水流出管子出口即可完成清洗工作。
水泥混凝土的自動化設備，一代水泥砂漿泵是用機械力做動力，運送高度受限，只能運送水泥砂漿，不能運送有石料的水泥混凝土，二代水泥砂漿泵改為油壓做動力，運送高度大幅度增高，油壓做動力，高度可達100—170米，水平運送300—600左右。能滿意細石混凝土或產品細石混凝土的運送，并不宜堵管；能滿意高層建筑和遠距離施工的運送要求；既能運送水泥砂漿又能運送帶有石料的水泥混凝土。二次結構泵 二次結構混凝土澆筑泵
二次構造混凝土輸送泵操作運行前的檢查試運行前應先用手盤動聯軸器或軸，檢查轉向是否正確，運轉是否靈活，如盤不動或有異常聲音，應及時檢查，檢查時先從外部用手檢查聯軸器是否水平，從軸承座上的油鏡孔處查看潤滑油的位置是否在油鏡的中心線附近(太多應放掉一些，太少應加上一些),邊檢查邊盤動，如果問題依然存在，就要拆泵檢查，(拆泵時請參照本說明書上的結構簡圖和拆裝程序)清理異物，并和本廠聯系協商解決方法。 開車步驟 將泵內灌滿液體 及時打開進口閥門(如進口閥門為單向止回閥，就不需要人工操作) 接通電源 再打開出口閥門。
在我國蒸蒸日上的行業中，有很多行業都是發展的非常的快，在每行中都是迅猛的發展著，當然在快速的發展中，也會遇到很多的困難，和提高不了的效率，因為解決不了的困難都會使工期的時間加長，要不就是用的方法不對，讓效率提高不上去，在這些困難面臨的時候往往讓很多的人頭疼。
然有一行的困難幾乎 ，就是在我國發展比較快的建筑行業內，那些在造房造橋的工程中，會遇到可多可難的麻煩，從而使工期很難加快，因為建筑行業內發展快，但是困難也難，所以就需要解決問題，解決這些困難往往要依賴于機器，因為機器可以輕松的解決人工難以完成的工作，而我們公司就是一家機械制造的公司，專門的生產和設計用于建筑行業內的機器設備，制造的設備無論質量還是效率，都是深受廣大客戶的好評，然而公司產品種類多，今天就講我們公司的一款設備；
二次結構泵，又稱微型泵車，顧名思義就是關于輸送問題的，我們公司的這款設備是非常的適用于建筑行業的，因為建筑行業在施工的時候，離不開的就是混凝土了，然而在現代社會對于混凝土的使用就是一抖車一抖車的拉，這種方式雖然可行，但是卻極其的慢，往往 的工作效率大概就是在1立方每小時，但是我們這款二次結構泵每小時可以輸送7個立方，比以往人工能力強大的多，而且也比較輕巧，從而幾個人就可以就完成混凝土的輸送和澆筑。
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二次構造混凝土輸送泵運行 運行中如有異常聲音，或有電機發熱等不正常情況出現時，也應停機檢查停機 a.先關閉出口處閥門 b.切斷電源，并及時關閉進口處閥門；(如進口閥門為單向止回閥，就不需要人工操作)。
二次構造混凝土輸送泵維護 a.軸承座內的潤滑油應定期更換，正常情況六個月更換一次。 b.寒冷季節，停泵后若有結冰現象，應先接通密封處冷卻水，必要時可加熱水進去解凍，之后用手盤動聯軸器，直到運轉靈活，再按照啟動步驟開車。二次構造混凝土輸送泵
二次構造柱泵 二次結構混凝土輸送泵作為實用型砂漿輸送設備，它的工作效率是非常強大的，但是只要是機械都會有損壞的時候，用的時間長了或者工作環境及維保不好，就要出現機械磨損工作異常的情況，在此特別提醒廣大用戶，及時的進行檢修和維護保養時避免二次構造柱泵 二次結構混凝土輸送泵故障的方法。
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