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針對(duì)今年6月工信部宣布廢止實(shí)施了4年之久的動(dòng)力電池“白名單”一事,報(bào)告認(rèn)為,這體現(xiàn)了更自信的開(kāi)放態(tài)度,是新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大利好,有利于行業(yè)充分競(jìng)爭(zhēng),有利于更強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)鏈體系建設(shè)。目前,高性能動(dòng)力電池仍處于供不應(yīng)求狀態(tài),成為制約新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。因此,取消電池白名單有利于自主品牌整車企業(yè)降低成本和取得更好的電池資源,對(duì)車市發(fā)展有很大的促進(jìn)作用。尤其是6月末開(kāi)始的補(bǔ)貼劇烈退坡,導(dǎo)致企業(yè)成本壓力加大。此時(shí)放開(kāi)電池企業(yè)白名單有利于整車企業(yè)自主選擇電池配套產(chǎn)品,改變配套關(guān)系,實(shí)現(xiàn)更加自主可控的低成本發(fā)展,這對(duì)實(shí)現(xiàn)2019年新能源車產(chǎn)銷的有一定促進(jìn)作用。 進(jìn)入8月份,不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄價(jià)格出現(xiàn)斷崖式下跌,CIOPI(中國(guó)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄價(jià)格指數(shù))62%直接進(jìn)口不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄價(jià)格由7月底的約116美元/噸跌落至近90美元/噸,回到5月初的價(jià)格水平;不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄期貨1909合約由7月底的900元/噸以上快速回落至近700元/噸。本輪下跌中,不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄期貨近月合約跌幅相對(duì)更大,導(dǎo)致月間價(jià)差也大幅收斂:1909合約與2001合約價(jià)差由8月初的140元/噸以上回落至90元/噸下方,2001合約與2005合約價(jià)差由100元/噸以上回落至50元/噸以下。筆者認(rèn)為,當(dāng)前,不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄供需仍是緊平衡的狀態(tài),2001合約面臨的低庫(kù)存、大基差格局依然存在。未來(lái),不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄期貨2001合約與2005合約的價(jià)差將再次擴(kuò)大。
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2021年第48周(2021.3.25-3.29)不銹鋼橋梁欄桿全國(guó)不銹鋼橋梁欄桿綜合價(jià)格指數(shù)達(dá)到 150.6點(diǎn),較上周上升0.25%,較去年同期上升2.64%。其中,LGMI長(zhǎng)材價(jià)格指數(shù)為167.4點(diǎn),較上周下降0.24%,較去年同期上升 4.37%;LGMI型材價(jià)格指數(shù)為152.6點(diǎn),較上周上升0.02%,較去年同期下降0.54%;LGMI不銹鋼橋梁欄桿價(jià)格指數(shù)為135.4點(diǎn),較上周上升 0.77%,較去年同期上升2.24%;LGMI不銹鋼橋梁欄桿價(jià)格指數(shù)為156.6點(diǎn),較上周上升0.27%,較去年同期下降1.00%。據(jù)不銹鋼橋梁欄桿云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2021年第48周國(guó)內(nèi)部分地區(qū)不銹鋼橋梁欄桿原燃料及不銹鋼橋梁欄桿產(chǎn)品計(jì)17類43個(gè)規(guī)格(品種)的價(jià)格變化情況如下:主要不銹鋼橋梁欄桿品種市場(chǎng)價(jià) 格震蕩上漲,與上周相比,上漲品種有所減少,持平品種略有增加,下跌品種有所增加。其中25個(gè)品種上漲,較上周減少7種;10種持平,較上周增加1種;8 個(gè)品種下跌,較上周增加6種。國(guó)內(nèi)不銹鋼橋梁欄桿原料市場(chǎng)小幅上漲,鐵礦石價(jià)格上漲5元,焦炭?jī)r(jià)格上漲50元,廢不銹鋼橋梁欄桿價(jià)格上漲20-50元,鋼坯價(jià)格上漲10-20元。
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