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鋼廠庫存與社會庫存同步大幅下降,庫存連續累積的壓力稍有緩解。不過,這種降庫更多反映的是市場對于后市的悲觀情緒,鋼廠和貿易商正在加速出庫。目前,貿易商仍然沒有較強的冬儲意愿?,F貨價格方面,華北地區現貨價格壓制了近月合約的反彈空間,從而對遠月主力合約產生制約。上周,全國主要地區橋梁防撞護欄現貨價格漲跌互現,北京市場橋梁防撞護欄理算下跌元/噸,至元/噸;上海市場理算上漲元/噸,至元/噸;廣州市場磅計上漲元/噸,至元/噸。
總體而言,淡季需求萎靡,市場信心相對不足。鋼廠和貿易商不約而同通過降低產量和出清庫存的方式盡快抽身這局贏面不大的交易,保利潤避損失成為其當前的目標。不過,整體庫存偏低和限產傳聞給市場帶來些許支撐,多空博弈加劇,短期內橋梁防撞護欄價格預計仍弱勢運行。日,冶金工業規劃研究院發布《年我國不銹鋼復合管需求預測成果》顯示,預計受建筑能源汽車等行業用鋼需求下降影響,年我國不銹鋼復合管護欄需求總量將小幅下滑。值得注意的是,這是此輪不銹鋼復合管行業在經歷年年年連續年上漲后首次進入收緊通道。
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第四,出口量繼續回落出口額上漲。年不銹鋼復合管護欄出口繼續回落,前個月,出口萬噸,同比降低%,但是出口金額由去年同期的累計下滑轉為明顯上漲。進口萬噸,同比微漲%,進口額也有所上漲。兼并重組仍是未來工作重點中國經濟時報有觀點認為,年不銹鋼復合管行業兼并重組仍將繼續,并有加速的可能,對此,你如何看待。史潔不銹鋼復合管行業去產能任務有望提前完成,不銹鋼復合管行業脫困發展成效明顯,但行業集中度較低企業生產專業化不足產品結構失衡等“老”問題長期存在,而落后產能“死灰復燃”國際環境深刻變革等“新”風險日益嚴峻。
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