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鋼結構用方矩管用途
在我們的身體中，支撐我們的骨骼，如大腿骨、小腿骨等，都是管狀結構。另外，自然界有很多植物例如蘆葦、竹子，它們的桿也都是管狀的。從這些現象我們就可以看出，管材是一種很好的支撐材料。鋼管在鋼結構中作為支撐材料，應用前景廣闊。”——9月13日，中國鋼結構協會專家委員會主任陳祿如教授用這些形象的比喻將管材在鋼結構中起到的作用娓娓遭來。
管材在鋼結構建筑中應用具有良好的前景。同時，由于圓管和方矩鋼管各有特點，各有合理的使用范圍，使用方矩鋼管作為建筑物立柱比圓管性能更好。比如在墻角的位置，使用方管可以使建筑面積得到大的有效利用。因此，在鋼結構住宅以及高層鋼結構建筑方面，方矩鋼管更有前途。
目前，在我國鋼結構行業，使用圓鋼管比較多，技術比較成熟，也有相應的產品標準和多本應用技術規程。在使用圓鋼管時，一些建筑物的重要部件一般要求采用無縫鋼管，但一方面由于無縫鋼管價格昂貴，另一方面由于焊管的直徑可以做得較大，管壁也可滿足設計要求，大部分建筑構件仍采用焊管。如網架結構一部分使用直縫焊管，一部分使用無縫鋼管。
目前，我國國內生產的方矩鋼管產品較少，特別是作為高層或大跨度建筑的柱子，壁厚仍達不到使用要求，即便是寶鋼鋼鐵工藝研究所生產的方矩鋼管500mmx500mm，壁厚也只能達到19mm，因而廣州新白云機場的候機樓仍采用進口的方坯管。我國在建筑上應用較多的仍是箱形梁.其由四塊厚板焊接制成，壁厚要求也較高，如通常要求壁厚要達到20mm-60mm，甚至80mm、100mm等。2008年奧運會的主場館“鳥巢”的箱形梁、柱，厚度一般都為50mm、60mm或80mm，甚至超過100mm。如果一部分能用方矩鋼管代替，將帶來顯著的技術和經濟效果國外一些生產企業由于采用特殊的生產工藝，已能夠生產大壁厚的方矩鋼管，這種方矩鋼管與箱形梁相比，可以大大減少焊接工作量，還能減少因焊接帶來的環境污染，同時鋼材如抗銹等性能也更有優勢，表面也更為美觀。
公司專業制造銷售鍍鋅方管，矩形管，異型方矩管，大口徑方矩管，熱鍍鋅方矩管的企業， 所生產方管矩管的規格具備了全尺寸：20*20---600*600的方管，20*30---400*800的矩管，厚度：0.6mm---28mm，規格達2800多種；材質為Q235、Q345B、20#、45#、無縫管、合金鋼等；可按照客戶要求尺寸定做。產品主要應用領域：建筑鋼結構，大型場館，會展中心，升降機械，船舶制造，倉儲貨架，裝飾裝潢，交通設施，機場建設，鐵路車輛，橋梁支架，礦井支架，立體車庫，戶外廣告，健身器材，風電設備，車輛制造等行業。憑借優良的管理、開發優勢，借助超前的開發理念、先進的發展思想以及成功的運作模式，月中國制造業新業務總量保持增長，但增速放緩至七個月低點。調查顯示，國際市場需求疲軟，新增出口訂單量自2016年11月以來首次出現下降，雖然降幅較小，但仍影響了新訂單總體表現。受訪廠商表示，新接訂單增長，促使廠商提高產量，產出增速較3月小幅上升。
受需求減弱影響，4月制造業用工數量繼續下降。許多廠商在員工自愿離職后沒有增補人手，同時為了改善盈利繼續壓縮用工。不過4月用工收縮率已放緩至三個月來低點。同時由于新訂單增加，加劇了生產壓力，導致制造業積壓工作量繼續攀升。
新訂單持續增長，帶動4月廠商采購活動繼續擴張，增速較3月已有上升，但整體漲幅仍然較小。受廠商審慎態度影響，成品庫存與采購庫存僅小幅上升。同時，由于產能緊張，供貨商交貨速度繼續放緩，但延誤程度較溫和。
在基礎管理層，方矩管輸送公司要求的人員技能在各個組織中都是相當一致的，不論這些技能是在組織之內還是通過外部來源提供。 方矩管設備類型及其技術復雜性將決定所需的具體技能。雖然地理因素和其他因素會導致區
在基礎管理層，方矩管輸送公司要求的人員技能在各個組織中都是相當一致的，不論這些技能是在組織之內還是通過外部來源提供。
方矩管設備類型及其技術復雜性將決定所需的具體技能。雖然地理因素和其他因素會導致區域和本地團體的結構差異，但是許多基本職能都是相似的。同樣，不論在各地區還是在組織比較集中的地方，技術支持小組通常都存在，而且它們的職能和專業技能在各個組織中都是相同的。在中、上管理層，存在許多結構選擇，只是這些選擇終可能對下級工作人員沒有什么影響。
典型組織模型雖然方矩管組織機構存在許多差異，但是大多數都具有中所示的主要組成部分。注意，中、上管理層用一個方框表示，以表明主要組成部分可以通過多種方式集中起來。
隨著我國方矩管工業建設的發展，管道非開挖穿越越來越受到重視，利用管道專用的水平定向鉆進行穿越施工，已經成為管道穿越的一種主要方式。在定向穿越施工過程中，由于地質條件、設備使用及穿越工藝選擇上的一些問
隨著我國方矩管工業建設的發展，管道非開挖穿越越來越受到重視，利用管道專用的水平定向鉆進行穿越施工，已經成為管道穿越的一種主要方式。在定向穿越施工過程中，由于地質條件、設備使用及穿越工藝選擇上的一些問題，造成穿越的事故乃至失敗。
在此行業中，有許多方矩管技術人員進行了大量的研究工作，使管道非開挖定向穿越施工的成功率得到了有效提高。作者曾作為2002年中國石油天然氣集團么司的“復雜地形地貌地質條件下的非開挖管道定向穿越技術研究”課題的項目負責人，參與了該項目的研究工作。項目從設備選型、泥漿設備研究、泥漿配制、鉆桿受力分析等方面進行了一系列的研究工作，取得了較好的成果，于2004年獲得了中國石油天然氣集團公司的科技創新二等獎，并獲得了中國石油天然氣管道局科技創新一等獎。在項目鑒定中，專家要求通過此項研究工作，編寫一本管道非開挖定向鉆施工指南的工具書，以便于指導方矩管非開挖定向鉆施工。
編寫本書的指導思想是要體現科學性、先進性和實用性。在總結了國內外在該領域的先進工藝方法和技術設備的基礎上，論述非開挖管道定向穿越的各類施工方法和相關理論，力求具有新穎性和可操作性。本書在介紹了非開挖管道定向穿越施工主要的配套設備、地層、泥漿和現場勘察的同時，力爭做到對定向鉆機選型、鉆頭選擇、鉆具合理配置、根據地質條件進行合理泥漿配制、現場定向穿越中事故排除與施工組織設計編寫等具有指導作用，并努力使之成為一本現場可供借鑒的工具書并能進行現場的操作指導。
通常，由一個單獨的組織負責管道控制和相關的客戶工作，盡管有時方矩管控制中心員工與運營（區域）或技術支持工作組是一個整體的，但其他工作仍屬于某個單獨公司工作組的一部分。 正如本書第9章的進一步闡述，方
通常，由一個單獨的組織負責管道控制和相關的客戶工作，盡管有時方矩管控制中心員工與運營（區域）或技術支持工作組是一個整體的，但其他工作仍屬于某個單獨公司工作組的一部分。
正如本書第9章的進一步闡述，方矩管控制網絡與計量作業的日漸整合使得這些職能在組織方面形成合理的配合。從傳統意義上說，管道控制組織有其自己的獨立計算機或IT工作小組，并且在計算機網絡和一般方矩管基礎設備之間具有明顯的壁壘。
公司的組織結構公司結構包括會計核算和財務、采購和物料管理、計算技術和信息技術及人力資源等標準職能。此外還設置了、和環境（HSE）工作組，但是這個工作組也可以設置在運營或技術支持工作組中，甚至可以直接向中層管理人員匯報工作（比如運營副總裁）。
方矩管設備工作極限記錄了設備大和小參數限制，比如發動機速度、振動級、壓力和溫度。這些限制通過這種方式正式化，以確保在實施維護時不會產生誤解。本章后的參考文獻提供了有關作業和維護方面的其他信息。
方矩管設備工作極限記錄了設備大和小參數限制，比如發動機速度、振動級、壓力和溫度。這些限制通過這種方式正式化，以確保在實施維護時不會產生誤解。本章后的參考文獻提供了有關作業和維護方面的其他信息。
文件管理系統《貫徹規章制度和管理規定》的有效控制需要采用《文件管理系統》，方矩管系統的要素與ISO9000質量管理方法相似（TransCanada， 2004）。因此，應制定單獨的規章制度、管理規定和樣板以規范整個文件編制程序。有些文件將受到編號系統和方矩管控制程序的嚴格控制，但是還有些文件的打印不受控制。所有新文件和更新內容由適當人員審批。當受控文件發生變動時，定期發出通知。
對于非受控文件，用戶應確保他們訪問的是新版本的電子系統。現在，人們使用商業軟件來存儲、管理和控制文件。員工通過電子方式從現場訪問所有文件，這種前臺可以通過一種靈活的檢索機制方便地識別文件。電子版本是受控版本，印刷打印文件僅作為工作版本使用。
在美國，州際燃氣和液化石油氣輸送管道的運轉和維護由美國輸送部管道輸送局（OPS）依據《管道輸送法（49USC第601章）》的規定實施監管。管道輸送局根據49CFR第194、第195、第1
在美國，州際燃氣和液化石油氣輸送管道的運轉和維護由美國輸送部管道輸送局（OPS）依據《管道輸送法（49USC第601章）》的規定實施監管。管道輸送局根據49CFR第194、第195、第199部分的規定頒布管理條例。如果輸送管道是州內管道，并且該州設立了監管管道輸送的部門，可能還有額外的州政府監管要求。
在有些情況下，州政府獲得聯邦方矩管輸送局的批準，檢查州際管道是否符合聯邦管道輸送管理條例的規定，而執法權力依然受聯邦方矩管輸送局的管轄，以確保洲際貿易商務的持續性。其他機構承擔與管道有關的補充性監管司法職責，如：負責管道事故調查的輸送委員會。負責工人和有害物質應急響應的職業和管理局。
負責監督方矩管和其他設備排放物以及液化石油氣泄漏溢出的處理和補救的環境保護局（或相應的州環保機構）。負責防備和處理航海海域內溢出物的美國海岸警衛隊。州郡應急管理局可能制定區域性應急方案和通知要求，并且連同當地應急響應者一起參與監督公司對管道輸送事故的處理。
雖然這些職能常常由不同的小組實施，但是已經設法提供了跨職能培訓，并將一項具體的技術技能應用于多種設備。 比如，方矩管專業人員也能實施管道閥門、計量站、壓縮機站或泵站的維護。同樣，方矩管和電子技能也可雖然這些職能常常由不同的小組實施，但是已經設法提供了跨職能培訓，并將一項具體的技術技能應用于多種設備。
比如，方矩管專業人員也能實施管道閥門、計量站、壓縮機站或泵站的維護。同樣，方矩管和電子技能也可以很容易地相互轉換。除了常規技術人員外，管道輸送組織還在每個區域設置了技術專業人員以提供技術支持，技術人員常常來自于一個集中的團體。
另外，還可能設置方矩管專業人員和員工以處理社會事務。從必要性方面考慮，每個地區都會有行政管理支持人員管理預算、支出等，并收集作業信息，將信息傳遞給其他內部和外部小組。方矩管支持小組實施完好性管理職能，包括聯機檢查程序或清管作業和管件更換程序，參見本書第4中的詳細闡述。壓縮機站或泵站工作組將提供專業技術知識，調查運行和維護問題以及實施維修。通常情況下，這個工作組還實施車隊管理以及對主要動力設備維護的集中控制，包括方矩管的葉輪更換和燃氣輪機的大修管理。
計量支持工作組負責處理有關準確度和流體質量的專業性計量問題。資產管理工作組通過制定整體維護策略、維護計劃和程序，管理方矩管維護管理系統以及整合維護作業的績效測定，服務于各個維護工作組。該工作組一般負責除管件之外的所有設備，管件由完好性或管道支持工作組來管理。
社會事務工作組處理公司與受管道影響的群眾和居民區之間的事務。監管工作組主要與監管機構打交道，負責聯絡和匯報工作。過去，管道輸送公司有時設一個大型的工程職能部門，負責設計或制訂設計標準，尤其是針對泵站、壓縮機站和計量站。這個職能部門目前大多被小型的工程工作組所取代，工作組負責協調外部的設計承包商。
首先是啟動，一般通過提供工作請求來完成。方矩管對于性維護來說，這是一項重復性的作業，通常由計算機系統自動啟動。工作請求將立即進入到規劃方案階段。 修正性維護通常涉及由運營、方矩管維護工作組或報告
首先是啟動，一般通過提供工作請求來完成。方矩管對于性維護來說，這是一項重復性的作業，通常由計算機系統自動啟動。工作請求將立即進入到規劃方案階段。
修正性維護通常涉及由運營、方矩管維護工作組或報告故障、確定需要完成的計劃外工作的其他工作組提出人工工作請求，這些工作請求在進入到規劃方案階段之前應該進行篩選和審批。另外還有第三類工作請求，方矩管涉及工程項目或其他任務。
規劃方案涉及確定資源。日程安排涉及為需要實施的工作分配合適的時間。此時，工作請求要轉變成工作通知單。規劃方案和日程安排的詳細內容將在下文中進一步闡述。
方矩管實施維護工作。完成工作包括在工作通知單上記錄工作的結果，并將工具和支持設備以及未使用的零部件和材料退還到備件庫。在整個過程中，對方矩管管理工作的總量（通常被稱為積壓待辦事項）要隨時做出調整，以
方矩管實施維護工作。完成工作包括在工作通知單上記錄工作的結果，并將工具和支持設備以及未使用的零部件和材料退還到備件庫。在整個過程中，對方矩管管理工作的總量（通常被稱為積壓待辦事項）要隨時做出調整，以便處理工作優先次序中的變化以及增加新的修正工作和其他難以控制的因素。
在方矩管規劃方案階段，規劃方案者確定實施維護任務所需要的所有資源。規劃作業的內容既有非常大的任務，也有非常小的任務。典型的常規維護任務需要少量人員、少量零部件和材料，并且能夠在4~8h內完成。
規模大的作業任務通常在發生重大的設備修理或停機時實施。一般而言，必須規劃的項目是相似的，只是量度不同。
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