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以下是:昌都江達防撞護欄庫存量充足的圖文介紹不銹鋼橋梁施工的注意事項
不銹鋼橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。不銹鋼橋梁護欄的目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
不銹鋼橋梁護欄在施工時還需要注意以下三點問題:
1、護欄施工時應準確掌握各種設施的資料,特別是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時,應調整立柱位置,或改變立柱固定方式。
2、當立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其余全部拔出,將其基礎重新夯實后再打入,或調整立柱位置。
3、不銹鋼橋梁護欄應安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制
不銹鋼護欄的噴漆方式分析
不銹鋼護欄噴涂施工時的環境溫度宜為10~40℃,風速應不大于5m/s(風),相對濕度應小于80%,雨天不得施工。當施工時環境溫度低于10℃時,應采取牢靠的技術措施保證噴涂質量。
噴距作業面的距離應根據噴涂設備的壓力進行調整,不宜超越1.5m;噴涂時噴移動的速度要均勻。在作業中,上一層噴涂的聚氨酯硬泡外表不粘手后,才干噴涂下一層。噴涂后的聚氨酯硬泡保溫層應充沛熟化48h~72h后,再進行下道工序的施工。噴涂后的聚氨酯硬泡保溫層外表平坦度允許誤差不大于6mm。在用抹面膠漿等找平資料找平噴涂聚氨酯硬泡保溫層時,應立即將裁好的玻纖網布(或鋼絲網),用鐵抹子壓入抹面膠漿內,相鄰網布(或鋼絲網)搭接寬度不小于100mm;
網布(鋼絲網)應鋪貼平坦,不得有皺褶、空鼓和翹邊。陽角處應做護角。噴涂施工作業時,門窗洞口及下風口宜做遮蔽,防止泡沫飛濺污染環境。噴涂后在進行下道工序施工之前,聚氨酯硬泡保溫層應防止雨淋,遭受雨淋的應徹底曬干后方可進行下道工序施工。
解說聚氨酯保溫防腐鋼管噴涂的施工關鍵及注意事項墻面應整理干凈、無油漬等,舊墻面松動、風化部分應剔鑿干凈,墻外表凸起物應鏟平。對混凝土墻及水泥墻面應涂刷界面砂漿,用滾或掃帚將界面砂漿涂刷均勻
保溫漿料分二遍抹完,頭遍抹1.5cm,壓實,無空、鼓、裂、晾置1─2天,再抹第二遍保溫漿料,用大杠搓平,門窗口平坦度達到驗收要求。嚴禁運用過期灰。保溫漿料的可操作時刻為4小時。抗裂砂漿的可操作時刻為2小時。在做飾面層時,將分格色帶不同色彩的涂料表現出來,此做法能保證大墻面抗裂砂漿不開裂。
昌都江達德正護欄有限公司在 公路護欄生產上始終堅持將科技創新及市場實際需求放在首位。吸取國內外先進技術,致力 公路護欄技術攻關,公司引進了先進的 公路護欄自動化生產線,使公司產品可以滿足各用戶的要求。 公司擁有技術的科技人員,專業的設備制作人員,工程安裝施工人員,我公司運用現代化的高科技手段,不斷創新,不斷發展,致力于 公路護欄新技術的研發和生產。
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