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而高爐開工基本維持偏低水平,電弧爐開工也較弱,因此不銹鋼復合管庫存累積幅度依然不及預期。現貨市場上,上周,不銹鋼復合管現貨小幅下跌,橋梁護欄全國均價下跌元至元/噸,熱卷下跌元至元/噸。上周橋梁護欄社會庫存增%,廠庫降%;熱卷社會庫存增%,廠庫降%,累庫幅度不及預期。“上海線螺采購從萬噸回升至萬噸,目前表現依然強于往年。各鋼廠陸續發布的冬儲政策力度并不算大,側面說明鋼廠的庫存壓力不大。”表示。不銹鋼復合管護欄供給方面,受空氣影響全國高爐開工仍偏低。
上周,唐山高爐開工增加%至%,全國增加%至%。全國高爐產能利用率上周自%小升至%。橋梁護欄毛利從回升至元/噸,毛利率%,熱卷毛利回升至元/噸。分析稱,綜合來看,冬季空氣質量較差導致高爐開工低位,廢鋼添加去化導致粗鋼供應下滑;需求端目前表現仍好于預期,冬儲的剛性需求仍存,故不銹鋼復合管供需目前雖然矛盾不突出,但低庫存大基差的盤面鋼價震蕩反彈的概率較大。節后反彈概率大從鋼廠利潤來看,據部分鋼廠反饋,目前短流程煉鋼基本處于虧損線上下,長流程煉鋼盈利空間尚有元/噸不等。
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具體到下游行業需求,根據中國不銹鋼復合管護欄工業協會的調研,隨著政府提出保持基礎設施建設領域補短板力度,年前個月基礎設施投資不含電力)增速企穩回升至%,預計年基建投資將有所提高。其中,造船行業需求將有小幅增長;機械行業和家電行業預計對不銹鋼復合管需求保持穩定。對于受市場關心的房地產市場和汽車市場,于勇介紹,房地產市場年下半年以來土地流拍增多,房企拿地熱情下降,預計年投資新開工面積等關鍵指標有可能下滑;汽車行業年汽車產銷能否保持增長,將很大程度上取決于鼓勵消費的政策刺激力度。
對此,國泰君安分析師鮑雁辛分析表示,年不銹鋼復合管護欄行業有兩大變化,一是需求周期見頂回落,二是供給側去產能提前完成以及環保限產的邊際弱化。特別是在供給側改革的大背景下,行業產能端大規模擴張幾無可能,產能利用率小幅回落但維持高位,鋼價不存在持續下跌基礎,價格季節性反復及超跌反彈將貫穿年全年。三年時間,不銹鋼復合管護欄行業共化解億噸過剩產能,徹底了“地條鋼”,但供給側結構性改革任務遠未完成,不銹鋼復合管護欄業資產負債率仍偏高。如何降杠桿為企業減負。
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