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泵機運轉時,嚴禁將手或鐵鍬伸入料斗或用手抓握分配閥。當需在料斗或分配閥上工作時,應先關閉電動機和蓄能器壓力。不得隨意調整液壓系統壓力。當油溫超過70℃時,應停止泵送,但仍應使攪拌葉片和風機運轉,待降溫后再繼續運行。泵送時,不得開啟任何輸送管道和液壓管道。不得調整、修理正在運轉的部件。作業中,應對泵送設備和管路進行觀察,發現隱患應及時處理。對磨損超過規定的管子、卡箍、密封圈等應及時更換。應防止管道堵塞。泵送混凝土應攪拌均勻,控制好坍落度。在泵送過程中,不得中途停泵。當出現輸送管堵塞時,應進行反泵運轉,使混凝土返回料斗。當反泵幾次仍不能堵塞,應在泵機卸載情況下,拆管排除堵塞。作業后,應將料斗內和管道內的混凝土全部輸出,然后對泵機、料斗、管道等進行沖洗。當用壓縮空氣沖洗管道時,進氣閥不應立即開大,只有當混凝土順利排出時,方可將進氣閥開至*。在管道出口端前方10m內嚴禁站人,并應用金屬網籃等收集沖出的清洗球和砂石粒。對凝固的混凝土,應采用刮刀。作業后,應將兩側活塞轉到清洗室位置,并涂上潤滑油。各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應復位。液壓系統應卸載。
我們公司成立于二零一零年,有著多年的機械制造的豐富經驗,現在每行的發展速度之前、快,同時對機械方面的要求也變得非常的大,因為在每行中都有人力難以解決的困難,而遇到這些困難就需要機械設備,在這些行業中,建筑行業看似對機械設備有更大的需求,因為要滿足現在人們住房的要求,這都很大的給建筑行業增添了幾分難度,因為建房靠人力是有些困難的,因為很多建材靠人力無法運用,所以這時候就需要機械設備來幫忙結覺困難,而對機械設備也要求很大,我公司也研制了各種機械設備,其中一個設備特別適用于各個建筑工程上邊,那就是一種微型的泵車,也可稱二次結構泵,在工程上,混凝土的使用是非常的普遍,但也是難使用的,因為可多混凝土輸送的大車無法進到深處的施工工地,只能卸在離施工有點遠的地方,這時候就是我們這款設備運用的時候,我們這款設備專門用于對混凝土的輸送,效率高,可以很好的適用到工程上面,可以使施工提前完成,減少勞動力。
這臺機器廣泛應用于地板采暖,絕緣的輕質發泡水泥、 砂漿、 小細石混凝土輸送,輸送耐火、 保溫材料、 各種混凝土輸送建設規模。二次構造柱泵提供的多層砌體結構加固墻體部分和順序*墻混凝土施工混凝土做的通常被稱為混凝土構造柱,簡稱構造柱。為了提高建筑抗震性能的砌體結構要求代碼應設置在房子里面的鋼筋混凝土柱與梁連接在一起,加強建筑的穩固的適當部分。這通常被稱為構造柱的鋼筋混凝土柱。承受豎向荷載結構列為主,不是,但對地震橫向剪切加載。所以第二列放置是尤為重要的。 發展二級結構置泵,解決了二次結構很難,要倒,提高施工進度,降低了勞動強度,在施工過程中降低勞動力成本的投入。
二次結構列專用泵采用雙泵雙回路液壓系統,影響小,可靠性高,具有反泵功能,有利于及時排除堵管故障,和短時間的停機時間逗留材料,使用先進的 s 管分配閥,能自動補償磨損間隙,密封性能好,戴上金眼鏡板和切割環,使用壽命長材料的圓筒,擴展的長途旅行有材料氣缸和活塞的使用壽命,優化設計的料斗,吸吮材料性能更好,效率更高,自動集中潤滑系統,確保機器運行,產品人性化設計使操作更方便,維修容易的有效潤滑。
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二次構造混凝土輸送泵運行 運行中如有異常聲音,或有電機發熱等不正常情況出現時,也應停機檢查停機 a.先關閉出口處閥門 b.切斷電源,并及時關閉進口處閥門;(如進口閥門為單向止回閥,就不需要人工操作)。
二次構造混凝土輸送泵維護 a.軸承座內的潤滑油應定期更換,正常情況六個月更換一次。 b.寒冷季節,停泵后若有結冰現象,應先接通密封處冷卻水,必要時可加熱水進去解凍,之后用手盤動聯軸器,直到運轉靈活,再按照啟動步驟開車。二次構造混凝土輸送泵
二次構造柱泵 二次結構混凝土輸送泵作為實用型砂漿輸送設備,它的工作效率是非常強大的,但是只要是機械都會有損壞的時候,用的時間長了或者工作環境及維保不好,就要出現機械磨損工作異常的情況,在此特別提醒廣大用戶,及時的進行檢修和維護保養時避免二次構造柱泵 二次結構混凝土輸送泵故障的方法。
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