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泵送式濕噴機是利用液壓泵產生的推力使兩個油罐往復替換運動,將稠密物料由輸送管道送至混流管處,經壓縮空氣形成稀薄流通過管道送至噴頭處,在噴頭處加入一定比例的速凝料直接噴射至受噴面上的一種機 電 液三合一的機械設備。
液壓濕噴機又稱為泵送式混凝土濕噴機,采用液壓泵送式,系統可靠性高,輸送量穩定。液壓濕噴機可用于噴漿、充填、注漿、泵送等施工。噴射量連續調節:主油泵采用變量柱塞泵,噴射速度可自由調節。速凝劑添加量連續可調:可根據噴漿量無級調節。液壓濕噴機由油缸工作缸推送機構、切換缸分配閥機構、攪拌機構、機架及行走機構、潤滑系統、液壓系統、電氣系統及輸送管路等構成。
液壓濕噴機是利用液壓泵產生的推力,使兩個油缸往復交替運動,將稠密流物料由輸送管道送至混流管處,經壓縮空氣形成稀薄流通過管道送至噴頭處,在噴頭處加入一定比例的速凝劑,直接噴射到受噴面上的一種機、電、液三合一的機械設備,被廣泛應用于公路、鐵路、隧道、水電站等工程建設中。
咸寧通城聯塔盛通機械制造有限公司主營 濕噴車。公司位于工業區,交通便利,地理位置優越,交通便利。公司產品均符合標準(GB)、產品品種豐富、規格齊全,現已銷往全國各地,得到諸多客戶的好評。 公司常備庫存量充足,品種規格齊全。本著薄利多銷,質量可靠的銷售原則,讓客戶買的放心,用的舒心!誠信、專業、 是我們的服務宗旨,我們將竭誠為新老客戶提供過硬的產品和優質的服務, 歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。
混凝土濕噴機,其理論zui大生產能力30 m3/h,實際生產能力可達25 m3/h;配套空壓機送風壓力0.7 MPa;泵管直徑200 mm,泵送壓力 5.7 MPa;噴嘴出口直徑40 mm;噴射機頭可作360°旋轉,并可自動實現水平或垂直控制。噴頭到受噴面的距離為:側墻1.2~1.5 m,頂拱1.8~2.2 m,成型0.8~1.0 m。一個工作面分3次連續噴射完成,總的噴層厚度約10 cm,每次噴3 cm左右,間隔時間約8~10 min。噴頭以繞螺旋方式掃射,噴到受噴面時的覆蓋直徑約為:頂拱每個點1 m,側墻每個點0.8 m。每個點每次噴射時間約1~3 s。收集回彈物料,計算回彈率。
管路必需支持不堅固在混凝土運送中,因為管路中必需布滿混凝土 ,同時再加上運送壓力的存在,管路蒙受著比空管時大的多的重力和壓力,以是必需保障管路討論不受太大的拉力和改變力,這就請求運送管路必需支持堅固,管路不得有懸空段或許改變段。
濕噴機采用加厚鋼板,高技能噴漆,漆面工藝采用汽車噴漆工藝,我們堅持把產品做精做細的理念,讓每一位客戶都能購買到放心產品!噴漿機出廠前已按照規定添加好適量液壓油,我們用心為您做好每一款濕噴機!
隧道濕噴機輸送管的局部磨穿,通常只修正彎管,由于正常情況下,直管的某些地方有些磨穿時,其他各部分也接近磨損極限,沒有修復價值,而彎管通常先磨壞彎部。修復辦法是在廢管上割下適當的片料,并用砂輪機打磨受損部位和片料,挑選適合管材的焊條焊接即可。其間應留意修正處的曲率。
隧道車載噴漿機多少錢一臺_碩力重工。車載噴漿機廠家表示當濕噴臺車的主液壓缸帶動混凝土輸送泵的一柱塞退回,滑閥驅動缸便開啟滑閥的吸入門,關閉滑閥的輸送門,混凝土輸送泵的一柱塞腔通過滑閥的吸入門,從料斗中吸入混凝土。與之相適應的另一滑閥驅動缸便開啟滑閥的輸送門,關閉滑閥的吸入門,三一車載噴漿機,另一主液壓缸推著混凝土輸送泵的另一柱塞把柱塞腔內的混凝土通過開啟滑閥的輸送門,經Y型管和與其相連接輸送管道,把混凝土輸送至施工工地,車載噴漿機通過兩個混凝土吸、送柱塞缸輸送系統交替工作,實現混凝土的連續輸送。Y型管即為一端連接兩個滑閥的輸送門和另一端連接施工工地的混凝土輸送管道的三通管道。
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