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防火橋架、熱浸鋅橋架、不銹鋼橋架工廠，專業生產橋架“一帶一路”標志性項目雅萬高鐵5號隧道于3月12日貫通，中印尼高鐵合資公司KCIC、中方承包商聯合體、隧道承建單位中國中鐵等負責人出席了貫通儀式。5號隧道全長422米，是雅萬高鐵第二個竣工的隧道。當地時間12日，世貿組織宣布，總干事阿澤維多今天（12日）接到哈薩克斯坦政府通知，鑒于新冠肺炎現狀及世衛組織宣布其為大流行，應重新考慮原定于6月8日至11日在努爾蘇丹舉行的第12屆部長級會議。世貿組織已通知成員國，按原計劃舉行第12屆部長級會議將不可行。世貿組織將在條件允許的情況下，盡快修改相關安排。美國總統特朗普周四表示，市場“會沒事的”。對冠狀病毒爆發及美國政府應對措施的擔憂引發了美股市場又一次戲劇性的拋售。特朗普稱，如有需要，可能會動用緊急權力。市場將會有非常大的反彈。路透援引了解情況的消息人士透露，歐盟和大型銀行正在研究一項數億歐元的企業貸款計劃，以幫助苦于應對新冠疫情沖擊的歐洲企業獲得低成本貸款，該計劃有望在幾天內公布。該企業貸款計劃將以歐洲投資銀行(EIB)牽頭推行，目前計劃仍在討論中，仍未得到終敲定。周四晚，歐央行公布利率決議，維持三大關鍵利率不變，不過，歐洲央行公布新的LTRO工具，宣布采取措施提供即時的流動性支持。歐洲央行將提高量化寬松，使用流動性工具。當地時間12日，歐盟方面對特朗普宣布的旅行禁令作出回應，稱美國政府的做法是單邊主義行為。歐盟認為新冠肺炎是全球危機，不局限于任何一個大陸，全球需要的是合作而不是單邊主義行為。歐盟并不認同美國未與其協商，單邊實行旅游禁令的行為。美國總統特朗普當地時間11日宣布，美國將于當地時間13日起暫停除英國外所有歐洲前往美國的旅行，為期30天，當地時間11日晚，瑞士與意大利接壤的提契諾州政府宣布，從11日午夜起至29日，全州進入緊急狀態，限制所有公共活動，所有非義務教育學校關閉，65歲以上老年人禁止參與照看兒童等。瑞士聯邦公共衛生部負責人表示瑞士的其他地區接下來也將跟隨此措施，或進入緊急狀態，“瑞士疫情已經非常嚴重，需要盡快采取措施和做出正確的決斷。大型電纜橋架生產基地歡迎采購。
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金屬線槽布線，金屬線槽布線搬適用于正常環境的室內干燥和不易受機械損傷的場所明敷，但對金屬線槽有嚴重腐蝕的場所不應采用。與螺紋鋼、線材等長材市場行情不同，冷熱軋板、中厚板等板材市場表現依然疲軟。時下，螺紋鋼價格仍高于熱軋卷價格。6月12日，上海市場上的Φ16毫米～Φ20毫米螺紋鋼(Ⅲ級)價格為4010元/噸，5.5毫米熱軋卷價格為3830元/噸，螺紋鋼價格高于熱軋卷價格180元/噸，20毫米普板價格為3980元/噸，也低于螺紋鋼價格30元/噸。板材市場表現疲軟，沒有起色，主要有以下幾個方面的原因：一是汽車行業、家電行業產銷不景氣。據統計局服務業調查中心公布的數據顯示，5月份，中國制造業采購經理指數(PMI)為49.4%，環比回落0.7個百分點，重回榮枯線下方，創近3個月以來的新低。此外，汽車銷量繼續下降。據中國汽車工業協會統計數據顯示，5月份汽車銷量達191萬輛，同比下降16.4%。其中，乘用車銷量達156萬輛，同比下降17.4%；重卡市場共銷售各類車型10.9萬輛，同比下降4%。二是板材市場供給過剩，銷售壓力加大。據鋼協統計數據顯示，5月份全國20個城市的5大類品種鋼材社會庫存中，中厚板庫存為109萬噸，環比增加7萬噸。目前，鋼廠板材產量依然保持高位，加之今年限產不達預期，預計后市行情難以反彈。三是宏觀出口形勢嚴峻。隨著貿易升級，通用設備制造業、專用設備制造業、汽車制造業、鐵路船舶及其它設備運輸制造業、電器機械器材制造業等與出口直接相關的行業，其產品出口量減少，板材需求也相應減少，從而波及國內板材市場行情，遏制板材需求的釋放。同一回路的所有相線和中性線，應敷設在同一金屬線槽內。同一路徑無防干擾要求的線路，可敷設于同一金屬線槽內，線槽內電線或電纜的總截面（包括外護層）不應超過線槽內截面的20％，載流導線不宜超過30根。控制、信號或與其相類似的線路，電線或電纜的總截向下應超過線槽內截面的50％，電線或電纜根數下限。
電纜橋架廠家嚴格按照標準加工生產的托盤式橋架，梯級式電纜橋架，槽式橋架，橋架立柱，大跨距橋架，組合式橋架，熱鍍鋅橋架，防火橋架，鋁合金橋架，熱浸鋅電纜橋架，玻璃鋼橋架，機房走線架等產品。有三個特點：一是這個鈍化膜厚度極薄不銹鋼鈍化膜之所以具有抵抗腐蝕的能力所用鋼材的品種和機械性符合GB/T912毛刺或損傷電纜邊緣的凸出部分。穩定化元素不銹鋼的應用環境是極其復雜的，單純的氧化鉻鈍化膜還不能適應高耐蝕性的要求。因而根據使用條件的不同還需要在鋼中加入鉬，銅，氮等合金元素，以改善鈍化膜的組成，進一步提高不銹鋼的耐蝕性。添加鉬，由于腐蝕的產品M.02靠近基體而強烈促進基體的鈍化，阻止了對基體的霉蝕。
目前還沒有統一的規定，需要根據托架內電纜重量，與橋架廠家積極溝通，確定結構支撐方案。
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