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泵體為一密封的變速箱體，主要由輸入軸、中間軸、變速軸、齒輪等組成的變速機構；曲柄連桿機構，及由變速手柄、拔桿
、扇齒輪、離合器頂桿等組成的掛檔、離合三部分組成。
輸入軸為空心軸，輸入端裝有聯軸器，與帶輪離合器聯接。中間軸為空心花鍵軸，與輸入軸在同一軸線上，軸端安裝著離合器的手柄外
殼，當手柄向上轉動時會帶動偏心軸轉動，從而壓擠長頂桿、短頂桿及推盤，壓縮離合器彈簧，使離合器分離。變速軸為花鍵軸，軸上裝
有兩個雙聯滑移齒輪，由變速手柄控制滑移齒輪的位置實現四級變速，具體檔位以上蓋板標牌所示。
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工作原理：單缸活塞式
壓力： 3兆帕
流量： 3立方
功率： 4千瓦
進漿口：51mm
出漿口：32mm
雙液注漿泵特點
雙缸雙作用，雙油缸雙活塞往復運動，可實現兩種液體的吸排。
液壓驅動，機器工作可靠，泵送壓力高。
注漿泵簡介：
單雙 缸活塞式注漿泵為當今國內外理想、實用的一種、輸送灰漿及噴涂作業效能水泥注漿泵，像水泥漿，砂漿，黃泥漿，水玻璃，油都是可以輸送的，廣泛應用于公路，橋梁、市政建筑、隧道、港口、堤壩、地鐵、地下工程、山體邊坡，大壩，軟巖加固及建筑制品的壓力灌漿 ，而且效果突出，深受歡迎。
液壓雙缸雙液注漿機技術參數
工作壓力：10mpa
工作電壓：380V
電機功率：11kw
垂直輸送：100m-110m
水平輸送：140m-160m
整機重量：650kg
進漿口內徑：38mm
出漿口徑：32mm長寬高： 1600＊750＊1350
注漿泵工作原理
砂漿注漿泵由電動機、齒輪油泵、溢流閥、液壓換向閥塊、油缸、工作缸、混合器以及油箱、散熱器、油濾器、進排閥和電控箱等部件組成。雙缸水泥砂漿注漿泵的工作原理：由電動機直接驅動齒輪油泵，齒輪油泵輸出的經溢流閥進入液壓換向閥塊，由液壓換向閥塊控制油缸做往復運動，由于油缸與工作缸是同步運動，又因工作缸的缸徑行程都與油缸相同，所以工作缸的排量和壓力基本與油缸相近，工作缸的兩端各有一套吸漿閥和排漿閥，即可以吸排同一種漿液，也可以分別吸排兩種不同的漿液。
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