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隧道噴漿專用噴漿車改變了原噴漿機回氣結構，徹底了回氣灰塵。料斗自動下料過程是料斗出料口直接對準噴漿機下料筒下料，拌合料沒有經過人工上揚過程，這樣可以避免上揚過程中產生的大量拌合料浪費以及粉塵污染。技術先進，功能完善，操作簡單，維護保養方便，無易損件，可***限度的降低施工成本。自動上料噴漿車是一種集噴漿、上料為一體的混凝土噴漿機組:它主要應用于鐵路公路隧道、水利水電、地鐵、礦山巷道、各種地下建筑建設和搶險等領域的噴漿施工。其基本工藝原理是利用液壓力將預拌好的混凝土通過管道輸送至噴，在噴口接入壓縮空氣和速凝劑，再將混凝土高速噴射到受噴面，經快速凝結硬化后形成混凝土支護層。產品特點提率，耗能省工省料污染操作簡單，操作面廣主要技術參數:生產能力-m/hx大輸送距離m大骨料粒徑mm工作風壓-mpa耗風量-m/min。下料速度及下料連續性上同人工上料常受人體機能的影響相有質的。從而噴漿機空轉率，噴漿機效率。
隧道自動上料噴漿車配備有一個大容量料斗同時采用強勁而穩定的智能液壓系統來控制機械下料，在噴漿機供料方面，下料速度及下料連續性上同人工上料常受人體機能的影響相比較有質的提高。從而降低噴漿機空轉率，提高噴漿機效率，經測試條件下本產品比采用人工上料噴漿的效率提高了30%左右。
地道濕噴機是運用液壓泵發生的推力，使兩個油缸來去交替活動，將濃密流物料由運送管道送至混流管處，經壓縮氛圍造成粘稠流經由過程管道送至噴頭處，在噴頭處參加必定比例的速凝劑，直接放射到受噴面上的一種機、電、液三合一的機器設備，被普遍運用于公路、鐵路、地道、水電站等工程建立中。
混凝土濕噴機新設備，既把在地道掌子面功課的工人從繁重的膂力休息中束縛出來，又進步了任務效力，還從基本上根絕了干噴混凝土帶來的地道內氛圍傳染，防止了氛圍傳染誘發的病。
混凝土濕噴機工作原理：利用液壓泵產生的推力，使兩個油缸往復交替運動，將稠密流物料由輸送管道送至混流管處，經壓縮空氣形成稀薄流通過管道送至噴頭處，在噴頭處加入一定比例的速凝劑，直接噴射到受噴面上的一種機、電、液三合一的機械設備。
全自動上料噴漿車采用自動化系統控制，操作開關按鈕集成在一塊面板上，簡單易懂無需專業培訓即可熟練操作。全自動上料噴漿車采用自帶動力輪式行走，高速為每小時5公里，低速為每小時2.5公里，轉向靈活，在工作面施工進退自如，改變了過去用鏟車提吊的麻煩與耗時。
全自動上料噴漿車廣泛應用于大型隧道噴漿施工，具有、人性化的特點，取代了傳統的人工上料施工模式，極大限度的節省了勞動力，避免了人工上料揚塵對施工人員的傷害，同時避免了人工上料時未硬化工作面上物料殘留造成的浪費。全自動上料噴漿車改變了原噴漿機回氣結構，改善回氣灰塵，對周圍環境減少了灰塵污染。
本產品是集自動噴漿、自動移位、自動上料、智能添加速凝劑于一體的綜合性大型設備，是目前國內較為先進的干噴噴漿機組設備，它解決了噴漿作業中人工手動上料的弊端。使上料、噴漿兩個通過機械實現統一，以往噴漿工序中人工混料、上料產生灰塵對工人的危害；回彈率低、噴漿面好，可大大掘進速度，工作效率，是工程施工噴錨支護的必備通用機械。
濕式噴漿機工作原理：將混合好的料，人工均勻地裝入攪拌機的料斗送風開機后，打開加水裝置球閥，物料經攪拌機攪拌后送入噴射機，再由壓風經輸料管、噴頭，把混合好的料，噴向受噴面。在混合料進入噴頭時，經由速凝劑泵壓出的液體速凝劑與其混合，達到混凝土速凝的目的。 濕式噴漿機可將配好的混合料，自動進行加水、攪拌、連續輸送、加液體速凝劑、噴射。
濕噴機在當今分成干噴機與濕噴機兩大類。干噴機與濕噴機常用于灌注隧道內襯、墻壁、天棚等薄壁結構以及鋼結構的保護層。干噴機是將水泥、砂、石子在干燥狀態下攪拌均勻，用于壓縮空氣將物料送至噴嘴，并與壓力水混合后進行噴灌的方法，此法必須由熟練人員操作，粒徑不宜過大，水泥用量也比較大，但是因為噴射速度大，粉塵污染及回彈情況比較嚴重，因此在使用上受到限制。濕噴機是將攪拌好的混凝土通過輸送泵送至噴嘴，且在輸送泵的出口處加以壓縮空氣，讓物料和空氣在管路中得以充分融合，使得噴出后的物料更加均勻。且在噴嘴處加速凝劑，讓物料能夠快速凝固，降低回彈率。并且材料的配合易于控制，工作效率較干噴高。濕噴機廣泛用于礦山、隧道、涵洞、地鐵、水電工程、地下工程及護坡的混凝土噴射施工作業。
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