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變壓器防止了由于運轉中發作缺陷而招致變壓器油發作火災和爆炸的風險。由于變壓器絕緣均尷尬燃資料，即便運轉中變壓器發作缺陷而引發火災或有外來火源，也不會使火災的災情擴展。變壓器絕緣介質為空氣，不存在滲漏油問題變壓器運轉維護和檢修工作量大為減少，致使能夠免維修。變壓器能夠和開關柜裝置于同一室內，并能夠和開關柜共用一個外殼，減少裝置面積。在一些興隆國度，已明文規則戶內裝置的變壓器不準采用油浸式變壓器。在我國變壓器產量占變壓器的百分比也在逐年上升。特別是在一些特殊范疇及新能源范疇變壓器占領著無可替代的位置，如船用變壓器、變頻移相整流變壓器、核電用變壓器等。在全世界范圍內，非包封空氣絕緣變壓器和樹脂絕緣變壓器一樣，是平行展開的，而且需求量也不相上下。在我國，兩者所占的比例相差懸殊，據統計我國變壓器的年需求量為20萬臺左右，其中樹脂絕緣變壓器占比96%，非包封空氣絕緣變壓器占比4%。非包封空氣絕緣變壓器技術在我國主要為MORA和Reliatran,引進的廠家不多，固然絕緣資料在性能方面不時，但變壓器整體技術程度沒有相應進步。
非晶合金干式變壓器結構上與傳統的干式變壓器差異較大，由于非晶合金材料的特殊性，受外加應力后損耗會增加60%左右，噪音也隨之增大，嚴重影響性能。因此必須保證非晶合金鐵心不受外加應力。選擇合適的夾緊和裝配結構。受力從兩方面考慮：靜態力和動態力。靜態力考慮鐵心自重和裝配時的受力。動態力指受突發短路的沖擊力。由于繞組采用的是相當成熟的普通環氧澆注干式變壓器所用的環氧澆注及箔繞繞組，完全能承受突發短路的沖擊力。主要考慮采取措施使低壓繞組能自保持，盡量少地把力傳遞給鐵心。相對于油式變壓器,干式變壓器因沒有油，也就沒有火災、爆炸、污染等問題，故電氣規范、規程等均不要求干式變壓器置于單獨房間內。特別是新的系列，損耗和噪聲降到了新的水平，更為變壓器與低壓屏置于同一配電室內創造了條件。
干式接地油浸式變壓器的消弧線圈運行:若運行中的油浸式變壓器與它所帶的消弧線圈一起：停電時，應先拉開消弧線圈的隔離開關，再停用油浸式變壓器;送電時則相反。在正常情況下，可以直接用消弧線圈的刀閘，進行消弧線圈投入或退出運行的操作，但當中性點位移電壓超過相電壓的1/2時，如需將消弧線圈退出運行，應采用油浸式變壓器高壓側開關，將油浸式變壓器和聯接在油浸式變壓器中性點上的消弧線圈一齊退出運行。消弧線圈有故障時，應先投入備用油浸式變壓器，將油浸式變壓器停運后，拉開消弧線圈隔離開關(將油浸式變壓器重新投入運行)，或先切除故障線路，再拉開消弧線圈隔離開關。嚴禁在有接地故障時，拉合消弧線圈隔離開關。但需注意此電源應從低壓MCC或PC配電屏內之斷路器引取，而不能直接從油浸式變壓器低壓出線母排接取。
干式變壓器的過載能力:干式變壓器的過載能力與環境溫度、過載前的負載情況（起始負載）、油浸式變壓器的絕緣散熱情況、發熱時間常數等有關。若有需要，可向生產廠索取干式變壓器的過負荷曲線。選擇、計算油浸式變壓器容量時可適當減小：充分考慮某些軋鋼、焊接等設備短時沖擊過負荷的可能性——盡量利用干式變壓器的較強過載能力而減小油浸式變壓器容量;對某些不均勻負荷的場所，如供夜間照明等為主的居民區、文化娛樂設施，以供空調和白天照明為主的商場等，可充分利用其過載能力，使其主運行時間處于滿載或短時過載，這樣就可以在計算、選配容量時，適當減小油浸式變壓器容量。可減少備用容量或臺數：在某些場所，對油浸式變壓器的備用系數要求較高，使得工程選配的油浸式變壓器容量大、臺數多。而利用干式變壓器的過載能力，在考慮其備用容量時可予以壓縮;在確定備用臺數時亦可減少。例如，設計計算容量Sjs30=1400kVA時，可選配2臺（而不選配3臺）1000kVA干式變壓器。當其中1臺故障須退出運行時，另1臺可以應急承擔整個負荷;若負荷重，溫度超過110℃時，強迫風冷系統將自動投入，可使其過載能力提高到1.4～1.5倍。油浸式變壓器處于過載運行時，一定要注意監測其運行溫度：若溫度上升達155℃（有報警發出）即應采取減載（減去某些次要負荷）措施，以確保對主要負荷的供電;而當處理好故障，應迅即投入停運的油浸式變壓器，恢復系統正常運行。
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