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跨海大橋會影響附近海上通航和空中航線。跨海大橋需要有密集的橋墩或者很高的塔。然而如果該區域是海上航道密集的區域則不允許出現密集的橋墩，對橋面高度也有相應要求，如果附近有大型機場則不允許有過高的塔。如果兩者都有，就不能修跨海大橋了。跨海大橋的橋墩會對附近的海洋動力因素造成影響。比如要在河流入海口修建跨海大橋，橋墩會增加阻水率，造成該區域的水流速度下降，因此河流中攜帶的泥沙會淤積，可能形成淤積平原。
在這一點上，海底隧道也具有優勢。采用盾構法修建海底隧道可較大程度避免工程對海洋生態環境造成影響。盾構法即使用盾構技術在海床下“掏”出隧道，其結構完全埋在海床之下，施工完全在海床之下完成。不會因施工產生揚沙污染海域，也不會破壞海底礁等生物棲息地。但此方法對工程區域地址條件要求較高。
水下澆筑混凝土的意思是在水平面以下澆筑混凝土，而非真的往水里面澆混凝土。暫且不談港珠澳大橋，水下混凝土澆筑，都是要采取措施隔絕海水（圍堰，沉箱，沉管，混凝土灌注排水等）后，在空氣中澆筑混凝土。且不說什么腐蝕的問題，往水里灌混凝土，水灰比就控制不住，瞬間就沒強度了。如果采用混凝土排水，這部分混凝土是要廢掉的。港珠澳大橋除了現場澆筑混凝土外，大量的橋墩是在岸上預制，然后到橋址所在地拼裝的。
海上使用的混凝土與一般的建筑混凝土比，是有差別的，但不是題主所理解的差別。海上使用的混凝土，我們稱之為海工混凝土。海工混凝土除強度和拌合物的和易性應滿足設計、施工要求外，尚應具有所需的抗滲性、抗凍性、抗蝕性、防止鋼筋銹蝕和抵抗冰凌撞擊的性能。此外鋼筋也要做特殊的防護。
玩家扮演身著黃黑衣的潛水員，在水中可以像魚兒一樣任意游動，人物動作流暢自如，前滾翻后滾翻均可，甚至可以如海豚般輕盈地躍出水面。人與水下的交互也做到了擬真的程度。觸碰會有魚兒游出，而且玩家可以上去撫摸，遇到了一些大型的魚類玩家也可以騎乘。ABZ? 試圖建立一個完整的水下生態，所以他們對現實的水下進了充分的調查和研究，比如演示的部分的水下場景原型來自加利福尼亞州南海岸的群島。
開發人員也會邊觀察魚類的動作邊開發；你可以看到正常水下發生的事情，大魚在捕食小型魚類等等。在整個生態的基礎上，ABZ? 鼓勵玩家擁抱整個海洋，在水下自由地探索，享受這一番美景。另外，ABZ? 還會包含一些解謎和收集的要素。玩家將會在一些固定的地點一種黃色的機器，看似像水下的探照燈，他們會跟著玩家不斷前進，在特定的一些地點幫助玩家通過一些障礙的工具。這些黃色的機器也與 ABZ? 的主線故事相關。
根據演示，在正常的場景中通過一個藍色的傳送門，玩家會到達一個毫無生氣的水下宮殿，看起來像是整個水下的中心。這個地點的展現方式有一點微妙，本身玩家就身處水中，在下方卻可以看到水面，仿佛是在水面上。宮殿中，玩家需要在某一個地點將這片區域，使之恢復生機勃勃的樣子。之后玩家可以找到一塊石頭（應該是每個區域都有），玩家可以在上面盤腿而坐，進入一個“水族館模式”，實則是以冥想的方式呈現的相機模式，也算是一個有趣的地方。
首先要選擇干凈的水質：可以用家里的干凈臉盆加入溫水進行練習。游泳池里的水有余氯和消毒劑，對眼睛很大。當然睜開沒問題，至于看不清的原因，是因為水本身的透光率和空氣不同，所以水下所有景物都是放大的(好像是放大1.5倍) 并且造成眼睛對遠處對焦不能，所以你看看手指還是可以看清楚的。
可以在水中睜下眼睛就趕緊閉上，然后反復這樣做幾次！頭露出水面的時候，多眨眨眼睛就好了！閉眼－猛的一下睜開－快速眨眼－完全適應。經過一段時間的鍛煉適應，在水下睜眼很長時間也不會有問題（但是請根據個人實際情況量力而為，可分多次練習，勿急于求成）。更多的好辦法技巧，都可以添加我們的小魚兒哦，她可真的是上知天文下懂海洋。
簡單說，電磁波在水下基本無法傳播，衰減的很快，一般通信和探測用的電磁波，波長都很短，在水下衰減的更快，多幾米內就不行了，實際上水是很好的電磁屏蔽介質。聲波在水下可以傳播幾千公里，很多鯨類都是用聲波溝通的，聲音在水下是非常有效的，一般聲吶作用范圍可達上百公里。甚至說，聲波就相當于水下的電磁波。另外，像光在水下也基本無法傳播，一般水下幾十米就是一片黑暗了。所以潛艇是沒有窗戶的，有些潛艇帶舷窗也只是為了水面航行時導航用，下潛時會浸水。
潛艇在水下時，如果下潛深度比較淺，比如幾十米以內，可以接收到地面基地的長波信號，長波信號對于水有一定的穿通能力。而且長波信號可以在電離層和地面之間反射傳播，不受地球曲率的影響，但是長波信號的信息傳遞效率非常低，而且對于發射設備的要求非常高，潛艇只能被動的接收信號。這種方式目前是否還在使用不得而知。
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