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度特性。
汽車用高強度冷軋鋼板主要用于車身零部件,大致分為3類,即內外面板、結構件和加強件。表3-8列出了每一部件要求的鋼板強度和特性及需解決的問題。Q345會隨著材質的厚度的增加而使其屈服值減小。并且國產的可能小
高強度鋼板
高強度鋼板
于345,所以在機械設計的時候強度必須要小于345這值,不然就會有問題。
參考標準:GB/T1591-2018 《低合金高強度結構鋼》
注:Q345新標準GB/T1591-2018 相對于老標準,明顯的一個變化就是Mn元素含量的變化,從原來的1.0-1.60更正為≤1.70,取消了小值的限定。
隨著現代工業的發現,科技的不斷進步,各種微量元素在鋼板中的應用也更加廣泛,Mn含量不再是影響鋼材強度和機械性能的因素。所以中華人民共和國質量監督檢驗檢疫總局和中國標準化管理委員會聯合發布實施的低合金高強度結
冷軋鋼板由于有一定程度的加工硬化,韌性低,但能達到較好的屈強比,用來冷彎彈簧片等零件,同時由于屈服點較靠近抗拉強度,所以使用過程中對危險沒有預見性,在載荷超過許用載荷時容易發生事故
補充,冷軋鋼板0.3-3.0mm,熱軋鋼板2.0
性能鋼板:厚度大于4\5\6\8\10\12\14\16\20\25\30\40\50,10以內寬度小于2000mm,10以上寬度一般2000、2500mm,長度4~12m;
薄鋼板:厚度小于4mm,寬度500~1500mm,長度1.5~4m;薄板的寬度為500~1500毫米;厚的寬度為600~3000毫米。薄板按鋼種分,有普通鋼、優質鋼、合金鋼、彈簧鋼、不銹鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼、硅鋼和工業純鐵薄板等;按專業用途分,有油桶用板、搪瓷用板、防彈用板等;按表面涂鍍層分,有鍍鋅薄板、鍍錫薄板、鍍鉛薄板、塑料復合鋼板等。
扁鋼 :厚度4~60mm,寬度12~200mm,長度3~9m。
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且鍍層抗粉化能力較差,不適用于鍍鋅板。造船鋼板是指用造船專用結構鋼生產的,用于制造遠洋、沿海和內河航行的船舶的船體結構的薄鋼板和厚鋼板。造船用結構鋼包括碳素鋼和低合金鋼,鋼號的末尾標有C(船)。碳鋼素有2C、3C、4C和5C,低合金鋼有12MnC、16MnC、15MnTiC、14MnVTiReC等鋼種。厚度為2.5~50毫米。
b.Nb-IF鋼。與Ti-IF鋼相比,由于細小NbC粒子析出,可以提高鋼的強度,故Nb-IF鋼具更高的強度水平。Nb的添加,改善鋼的織組結構,各向異性值降低,提高了塑性應變比(r)平均值;Nb偏析到晶界,可防止冷加工脆性,提高可鍍性和抗粉化性能。但由于Nb-IF鋼的析出過程發生在熱軋冷卻階段或退火階段,力學性能對工藝參數比較敏感,而且Nb-IF鋼有較高的再結晶
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