、柔性護欄的主要形勢是纜索護欄，它是一種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構，它主要依雅纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量，此種產品具有較大緩沖能力的韌性護欄結構；

    2、半剛性護欄是一種續的梁柱式護欄結，主要使用形勢是波形梁護欄。它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支律而組成的連續結構，它利用土基、立柱、波形梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，此種產品具有一定的剛度和柔性；

    3、剛性護欄是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的式結構，它利用失控車輛碰掩后爬高并轉向來吸收碰能量。它的主要使用形勢是混凝土護欄，此種護欄是一種基本上不變形的護欄結構。

不銹鋼護欄,不銹鋼碳素復合管,不銹鋼橋梁護欄,河道護欄,城市防撞護欄,機動車隔離護欄,橋梁防撞護欄,橋梁護欄立柱,城市燈光護欄

橋梁防撞護欄的工藝流程開料→鍛打→彎花→焊接組裝→打磨→熱浸鍍鋅→拋光→噴漆→烤漆→表面裝飾效果漆→噴透明漆→包裝橋梁防撞護欄的防銹處理及防銹工藝，橋梁防撞護欄有效、實用的防銹方法是熱浸鍍鋅。即在橋梁防撞護欄鍍上一層5-8um厚的鋅層來保護橋梁防撞護欄，表面生成鋅鐵合金層及純鋅層，用以隔絕鐵藝工件被氧化的機會。防銹期長達20-50年以上，期間無需維修，可靠，是橋梁防撞護欄的 防銹方法。

防撞護欄的作用是有效的降低搬運設備以及交通工具運輸穿梭帶來的意外撞擊造成設備損壞等情況，另外就是物流搬運設備對自身也起到一定的防護作用。

防撞護欄是道路交通中常見的一種防護設備，防撞護欄的立柱是通過膨脹螺栓與地面進行固定，通常是安裝在物流通道的兩側，生產設備的周邊，以及建筑墻角或者是門的兩側等地點。

防撞護欄能夠降低碰撞中發生損壞的幾率橋梁防撞護欄，并不能夠完全的損失，所以關鍵還在于運輸的過程中要注意做好防撞準備。如果高速公路沒有防撞護欄，可能導致司機師傅不能正確的方向行駛。

防撞護欄安裝在道路兩側，提醒司機這是道路兩側的邊緣線;在白天司機會看的很清楚，但經常夜間開車的朋友就會知道如果沒有防撞護欄可能導致更多、更嚴重的事故防撞護欄廠家。

2、如果高速公路沒有防撞護欄，交通事故嚴重性會更大。

在假期出去旅游的朋友很多，高速公路發生多車連環相撞事故也很多，汽車被撞出防撞護欄也屢見不鮮，如果沒有護攔板被撞出的客車受損更嚴重，死率會大大。

3、如果高速公路沒有防撞護欄，交通事故會急劇增加，但我們開車行駛在高速公路上，我們經?？吹讲煌潭仁軗p的防撞護欄，有的防撞護欄已經變形，有的立柱傾斜。

對于這種情況，都是防撞護欄起到了很好的保護效果，挽救了車輛與司機的生命;如果沒有防撞護欄，車輛就直接翻滾到坡下，司機生還幾率大減。