護欄是道路設施的重要組成部分．也是高速公路的主要耗鋼部分。高速公路護欄又叫“波形梁護欄”“波紋板”等，是典型的冷彎型鋼產品，也是重要的交通基礎設施，高速公路是從80年代發展起來的，它對國民經濟和社會的發展起著重要的影響作用。 　　是高速公路重要和保障設施。高速公路護欄包括護欄板和立柱，立柱間距一般為2米或4米，2米間距立柱主要在危險路段使用。高速公路標準段每公里用250塊護欄板，立柱間距為4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個，連接螺栓250套，拼接螺栓2000套。 　　的立柱可能采用預埋形式，也可能是帶底盤的立柱，的規格。根據鋼結構冷彎型鋼分會對部分高速公路和市政道路的調查、統計，估計每公里護欄用鋼量(按護欄板+立柱用銅計算)約為90噸～100噸左右。依據公路行業規劃目標和公路行業的運輸需求情況(旅客運輸需求量和貨物運輸需求量)，后兩年，高速公路護欄用鋼預計為170萬噸。 　　高品質公路護欄護欄用鋼待公路護欄作為高速公路的重要設施，其選材和結構設計直接影響到它所能夠提供的保障程度。護欄的主要功能是防止車輛越出路外或穿越分隔帶，從而降低事故發生的嚴重性，這就要求護欄具有足夠的力學強度來抵擋車輛的碰撞，同時又能保護人員免受傷害。

在將扶手之間中止固定時，建議是在立柱全部都曾經固定好了以后，才將與安裝好的整個扶手欄桿中止焊接。這樣也是保證了在整體方面是以空中或者是結構體為主體的。在理論的效果方面也會表現出更好的一面。從往常的理論的安裝中我們會看到很多專業公司在與空中的鏈接方面看的很重要，在細致到運用什么樣的預埋件或者是收縮螺栓的話，都會中止準確的計算以后，才中止肯定，這在質量方面會愈加有保證。 不銹鋼材質的特性是使得不銹鋼爬梯扶手應用于泳池的重要要素。相關于鐵藝及鋁合金材質，不銹鋼材質具有不易生銹的特性，不銹鋼具有抵御大氣氧 化的才干——即不銹性，同時也具有在含酸、堿、鹽的介質中乃腐蝕的才干——即耐蝕性。因此，它能與泳池里清潔的水"友好相處"。其次，不銹鋼爬梯扶手經過拉彎、打磨等處置后，其輕盈通透的金屬特性及亮麗的外型與地板、清澈的池水等調和搭配，更能彰顯泳池的精巧絕倫。較之于其他材質，不銹鋼扶手耐用性更好，且不銹鋼爬梯價錢合理，在大多數人接受的范圍。