以下是:四川省自貢市土工格柵發貨就是快的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 產品名稱 雙向塑料土工格柵 材質 聚丙烯 規格 4米 抗拉強度 15kn-50kn 品牌 中天建和 加工定做 可以 范圍 土工格柵發貨就是快供應范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 自流井區、貢井區、大安區、沿灘區、榮縣、富順縣等區域。 【中天建和】業務覆蓋多元場景，提供以下產品和服務：貢井鋼塑土工格柵產品優勢特點、榮縣鋼塑土工格柵誠信經營質量保證、雅安鋼塑土工格柵大廠生產品質、遂寧鋼塑土工格柵誠信可靠、南充鋼塑土工格柵實力優品、德陽鋼塑土工格柵質量優價格低、涼山鋼塑土工格柵現貨滿足大量采購、成都鋼塑土工格柵實力派廠家等。選購土工格柵發貨就是快來四川省自貢市找中天建和土工材料(自貢市分公司)，我們是廠家直銷,產品型號齊全,確保您購買的每一件產品都符合高標準的質量要求，選擇我們就是選擇品質與服務的雙重保障。聯系人:黃波-【18762195566】,地址:[岱岳區粥店辦事處司家莊社區]。 四川省,自貢市 2022年，自貢市地區生產總值1638.42億元，比上年增長0.5%。
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產品特點：
強度大、變形小；
蠕變小；
耐腐蝕、壽命長：鋼塑土工格柵以塑料材料為保護層，在輔以各種助劑使其具有抗老化、氧化性能，可耐酸、堿、鹽等惡劣環境的腐蝕。因此，鋼塑土工格柵可以滿足各類工程100年以上的使用需求，且性能優，尺寸穩定性好。
施工方便快捷、周期短、成本低：鋼塑土工格柵鋪設、搭接、定位容易、平整，避免了重疊交叉，可有效的縮短工程周期，節約工程造價的10%-50%。
玻璃纖維土工格柵
玻璃纖維土工格柵是以玻璃纖維為材質，采用一定的編織工藝制成的網狀結構材料，為保護玻璃纖維、提高整體使用性能，經過特殊的涂復處理工藝而成的土工復合材料。玻璃纖維的主要成份是：氧化硅、是無機材料，其理化性能穩定，并具有強度大、模量高，很高的耐磨性和優異的對寒性，無長期蠕變；熱穩定性好；網狀結構使集料嵌鎖和限制；提高瀝青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復合性能，極大地提高了土工格柵的耐磨性及剪切能力。
有時配合自粘感壓膠和表面瀝青浸漬處理，使格柵和瀝青路面緊密結合成一體。由于土石料在土工格柵網格內互鎖力增高，它們之間的摩擦系數顯著增大（可達08～10），土工格柵埋入土中的抗拔力，由于格柵與土體間的摩擦咬合力較強而顯著增大，因此它是一種很好的加筋材料。同時土工格柵是一種質量輕，具有一定柔性的塑料平面網材，易于現場裁剪和連接，也可重疊搭接，施工簡便，不需要特殊的施工機械和專業技術人員。
玻璃纖維土工格柵的特點：
高抗拉強度、低延伸率——玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料，具有很高的抗變形能力，斷裂延伸率小于3%。
無長期蠕變——作為增強材料，具備在長期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕變性是極為重要的，玻璃纖維不會發生蠕變，這保證產品能夠長期保持性能。
熱穩定性——玻璃纖維的熔化溫度在1000℃以上，這確保了玻纖土工格柵在攤鋪作業中承受熱的穩定性。
與瀝青混合的相容性——玻纖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對瀝青混合料設計的，每根纖維都被充分涂覆，與瀝青具有很高的相容性，從而確保了玻纖土工格柵在瀝青層中不會與瀝青混合料產生隔離，而是牢固的結合在一起。
物理化學穩定性——經過特殊后處理劑進行涂覆處理，玻纖土工格柵能夠抵抗各類物理磨損和化學侵蝕，還能抵御生物侵蝕和氣候變化，保證其性能不受影響。
集料嵌鎖和限制——由于玻纖土工格柵是網狀結構，瀝青混凝土中的集料可以貫穿其中，這樣就形成了機械嵌鎖。這種限制阻礙了集料的運動，使瀝青混合料在受荷載的情況下能夠達到更好的壓實狀態，更高的承重能力，更好的荷載傳遞性能及較小的變形。
聚酯經編土工格柵
聚酯經編土工格柵選取用高強聚酯纖維為原料。采用經編定向結構，織物中的經緯向紗線相互間無彎曲狀態，交叉點用高強纖維長絲捆綁結合起來，形成牢固的結合點，充分發揮其力學性能，高強聚酯纖維經編土工格柵具有抗拉強度高，延伸力小，抗撕力強度大，縱橫強度差異小，耐紫外線老化、耐磨損、耐腐蝕、質輕、與土或碎石嵌鎖力強，對增強土體抗剪及補強提高土體的整體性與荷載力，具有顯著作用。
土工膜的焊接
1.熱鍥焊機焊接工序分為：調節壓力 設定溫度 設定速度 焊縫搭接檢查 裝膜入機 啟動馬達 加壓焊接。
2.接縫處不得有油污、灰塵，HDPE土工膜的搭接段面不應夾有泥沙等雜物，當有雜物時必須在焊接前清理干凈。
3.每天焊接開始時，必須在現場先試焊一條0.9mm×0.3mm的試樣,搭接寬度不小于10cm,并用拉力機現場進行剝離和剪切試驗,試樣合格后,便可用當時調整好的速度、壓力、溫度進行正是焊接。試樣上需標明日期、時刻、環境溫度。熱鍥焊機在焊接過程中，需隨時注意焊機的運行情況，要根據現場的實際情況對速度和溫度進行微調。
4.焊縫要求整齊、美觀、不得有滑焊、跳走現象。
5.在遇上土工膜長度不夠時，需要長向拼接，應先把橫向焊縫焊好，再焊縱縫，橫向焊縫相距大于50cm應成T字型，不得十字交叉。
6.相鄰土工膜焊縫應盡量錯縫搭接，膜塊間形成的結點，應為T字型，盡量減少十字型，縱模向焊縫交點處應用擠壓焊機加強。
7.焊膜時不許壓出死折，鋪設HDPE土工膜時，根據當地氣溫變化幅度和HDPE土工膜性能要求，預留出溫度變化引起的伸縮變形量。
8.當手提焊機的溫度控制所指示的焊機溫度低于200℃時，要用干凈的布或棉紗撣掉再焊，必要時應重新打磨，切忌用手擦試。
9.當接縫處有結露、潮濕、泥沙等影響時，處理后再進行焊接。
10.在下雨期間或接縫有潮氣、露水、或者大沙的情況下不能進行焊接，但采取防護措施是除外。
11.溫度低于5℃時，按照規范要求不應施工，如果必須施工的話，焊接前應對焊機進行預熱處理。
12.擠壓焊接機在焊接過程中，應該經常檢查槍頭的滑塊，磨損較嚴重時應及時更換滑塊，以免損傷膜面。
13.土工膜在焊接時應該采用穩壓性能好的發電機供電，在特殊情況下采用當地用電時，必須使用穩壓器。
施作要點編輯
聚酯經編土工格柵
聚酯經編土工格柵選取用高強聚酯纖維為原料。采用經編定向結構，織物中的經緯向紗線相互間無彎曲狀態，交叉點用高強纖維長絲捆綁結合起來，形成牢固的結合點，充分發揮其力學性能，高強聚酯纖維經編土工格柵具有抗拉強度高，延伸力小，抗撕力強度大，縱橫強度差異小，耐紫外線老化、耐磨損、耐腐蝕、質輕、與土或碎石嵌鎖力強，對增強土體抗剪及補強提高土體的整體性與荷載力，具有顯著作用。
土工格柵施工要點
施工場地：要求壓實平整、呈水平狀、尖刺突起物。
格柵鋪設：在平整壓實的場地上，安裝鋪設的格柵其主要受力方向（縱向）應垂直于路堤軸線方向，鋪設要平整，無皺折，盡量張緊。用插釘及土石壓重固定，鋪設的格柵主要受力方向是通長無接頭，幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm。如設置的格柵在兩層以上，層與層之間應錯縫。大面積鋪設后，要整體調整其平直度。當填蓋一層土后，未碾壓前，應再次用人工或機具張緊格柵，力度要均勻，使格柵在土中為繃直受力狀態。
填料的選擇：填料應按設計要求選取。實踐證明，除凍結土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學性能穩定，受含水量影響很小，宜優先選用。填料粒徑不得大于15cm，并注意控制填料級配，以保證壓實重量。
填料的攤鋪和壓實：當格柵鋪設定位后，應及時填土覆蓋，裸露時間不得超48小時，亦可采取邊鋪設邊回填的流水作業法。先在兩端攤鋪填料，將格柵固定，再向中部推進。碾壓的順序是先兩側后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸，未壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛，以免筋材錯位。分層壓實度為20-30cm。壓實度必須達到設計要求，這也是加筋土工程的成敗關鍵。
防排水措施：在加筋土工程中，一定要作好墻體內外的排水處理；要做好護腳，防沖刷；在土體內要設置濾、排水措施，必要時，應設置土工布、透水管（或盲溝）。采取疏導的方式排水，不能堵塞，否則產生隱患。
土工格柵施工工藝
首先放出路基邊坡線，為了保證路基寬度，每側各加寬0.5m，把晾曬好的基底土進行整平后用12T振動壓路機、25T以上輪胎壓路機或2.5T的夯錘夯實，不平整的地方人工配合整平（不進行薄層貼補找平）。
鋪墊0.3m厚的中（粗）砂，人工配合機械整平后，25T的振動壓路機靜壓兩遍。
鋪設土工格柵，土工格柵鋪設時底面應平整、密實，一般應平鋪，拉直，不得卷曲、扭結，相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m，并沿路基橫向對土工格柵搭接部分每隔1米用8號鐵絲進行穿插連接，并在鋪設的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。
層土工格柵鋪好后，開始填設第二層0.2m厚的中（粗）砂，其方法：汽車運砂到工地卸于路基一側，而后用推土機向前趕推，先把路基兩側2米范圍內填筑0.1m后，把層土工格柵折翻上來再填上0.1m的中（粗）砂，禁止兩側向中間填筑和推進，禁止各種機械在沒有填筑中（粗）砂的土工格柵上通行作業，這樣能保證土工格柵平整，不起鼓，不起皺，待第二層中（粗）砂平整后，要進行水平測量，防止填筑厚度不均勻，待抄平無誤后用25T振動壓路機靜壓兩遍。
第二層土工格柵施工方法同層方法一樣，后再填筑0.3m的中（粗）砂，填筑方法同層一樣，用25T壓路機靜壓兩遍后，這樣路基基底加固就處理完畢。
在第三層中（粗）砂碾壓好后，沿線路縱向在邊坡兩側各鋪設土工格柵兩幅，搭接0.16m，并用同樣方法連接好，然后開始土方施工作業，鋪設土工格柵進行邊坡防護，必須每層測量出鋪設的邊線，每側要保證邊坡整修后土工格柵埋于邊坡內0.10m。
邊坡土工格柵每填筑兩層土，即厚度0.8m時就需兩側同時鋪設一層土工格柵，然后以此類推，直至鋪到路肩表面土下。
路基填筑好后，及時進行邊坡整修，并進行坡腳的干砌片石防護，對該段路基除每側加寬0.3m外，并預留1.5%的沉降量。
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