| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 電議 |
| 發貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 材質 | Q345NH耐候板 |
| 是否進口 | 否 |
| 貨號 | 201901010 |
| 產地 | 上海 |
| 貨物銷售類型 | 現貨 |
| 配送類型 | 可配送到廠 |
| 用途范圍 | 機械 |
| 規格型號 | 10-80 |
| 加工服務 | 來尺加工 |
| 倉庫 | 自備大型廠庫 |
| 計重方式 | 理計 |
| 倉庫地址 | 匯通物流園 |
| 價格類型 | 量大從優 |
| 范圍 | CCSA耐腐蝕高強度船板供應范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 自流井區、貢井區、大安區、沿灘區、榮縣、富順縣等區域。 |
“去產能”以來，鋼鐵行業利潤連續創歷史新高。數據顯示，2018年我國鋼鐵行業主營收入7.65萬億元，增長13.8%。實現利潤4704億元，同比增長39.3%，相比2015年，利潤增長近5551億元。行業負債率方面，鋼鐵行業重點大中型企業資產負債率65%，同比下降2.6%，較2015年降低6個百分點。
以民營鋼鐵企業為例，全聯冶金商會數據顯示，民營鋼企鋼產量5.47億噸，同比增長8.1%，鋼產量占全國比重由2017年的56.53%提高到58.96%。生鐵產量4.2億噸，同比增長3.47%。鋼材產量7.39億噸，同比增長6.97%。噸鋼利潤468元，銷售收入利潤率7.8%，高于行業平均水平。資產負債率從2015年的68.9%，下降到2018年的62.93%。
雖然在去產能方面取得了階段性勝利，但我們也要看到，產能擴張、產能置換、地條鋼“死灰復燃”問題頻出，隨著后續合規產能的持續釋放及產能利用率不斷提高，現有脆弱的供需平衡態勢有可能被再次打破。同時，要繼續鞏固去產能成果，支持重點省份去產能，督促地方以處置“僵尸企業”為抓手，堅定不移去除低效產能。嚴把產能置換審核關，開展產能置換方案專項抽查，對鋼鐵產能違法違規行為始終保持露頭就打的高壓態勢，強化負面警示，不斷鞏固行業來之不易的發展局面。
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估值相對偏低
以上對供應、需求、庫存因素的梳理是著眼于市場驅動力，而螺紋鋼價格的具體走勢還需要結合估值來判斷。估值指標，我們主要關注螺紋鋼的基差變化。從基差來看，當前螺紋鋼期貨價格處于貼水格局，RB2001合約較現貨的貼水幅度約10%，與RB1901合約歷史同期的貼水幅度相近，明顯高于RB1801合約、RB1701合約等01合約歷史同期的貼水幅度。也就是說，期貨價格較現貨價格貼水，并且貼水幅度高于歷史同期，說明期貨價格相對低估，期貨價格估值偏低同樣是支撐期貨價格的一個因素。
整體來看，近期螺紋鋼期貨價格反彈事出有因，供應的收縮、需求旺季的來臨、庫存壓力的減輕，既是反彈出現的誘因，也是支撐反彈延續的理由。筆者認為，后市反彈空間的關鍵在于需求旺季的成色，若旺季需求不能有效放大，則反彈空間受到限制；若旺季需求超出預期，則反彈空間頗為可觀。
“隨著中國經濟發展進入新階段，過往經濟高速增長的模式轉變為追求高質量發展的模式，投資已不再是拉動經濟的主要驅動力。長期來看，中國鋼鐵消費將進入到一個平臺區，鋼材需求將呈現平穩趨勢。”8月29日，中國鋼鐵工業協會副會長駱鐵軍在由四川省釩鈦鋼鐵產業協會主辦的四川省釩鈦鋼鐵產業協會第二屆一次會員大會暨四川鋼鐵高峰論壇（2019）上表示。
