大口徑厚壁無縫鋼管焊接技術詳細介紹：全自動焊接大口徑、厚壁（大于21mm）管線經常采用U型坡口或復合型坡口，由于U型坡口、復合坡口加工耗時、耗力制約管道焊接效率。V形坡口加工簡單，省時、省力，但大口徑、厚壁管線V型坡口全自動焊接時，如焊接工藝參數選擇不當，將導致焊接缺陷產生。隨著管道建設用鋼管強度等級提高至X70、X80級別，管徑和壁厚的增大，從2003年起在管道施工中逐漸開始應用自動焊技術。管道自動焊技術由于焊接效率高，勞動強度小，焊接過程受人為因素影響小等優勢，在大口徑、厚壁管道建設的應用中具有很大潛力。但我國的管道自動焊接技術正處于發展階段，焊接中的一些問題如根部未熔合、側壁未融合、坡口復雜等還沒有徹底解決；自動焊接大口徑、厚壁管線經常采用U型坡口或復合型坡口，管端坡口整形機等配套設施尚未成熟，所以研究大口徑、厚壁管道V型坡口自動焊接技術十分有意義。 <BR>西氣東輸二線中衛-靖邊聯絡線全線長度約345km，鋼管強度等級為X70，管徑為φ1016，壁厚為14.6mm、17.5mm、21.0mm和26.2mm，根據該工程特點長慶建設工程總公司引進了CRC全自動焊機，應用在聯絡線第1B標段壁厚為21.0mm管道上。 焊接方法、設備、材料 <BR>焊接方法采用STT根焊+CRC-P260自動焊機熱焊、填充、蓋面。焊接設備：林肯STT焊機、林肯DC-400、CRC-P260自動焊機。保護氣體：STT根焊保護氣100％CO2，全自動焊保護氣為80％Ar＋20％CO2。 <BR>自動焊常用復合坡口或U型坡口，在小壁厚管線中也可使用V型坡口，它們共同的特點就是坡口上口間隙較小。西氣東輸二線管道壁厚為21.0mm，V型坡口的上口寬度約為22mm，此寬度已接近CRC-P260焊槍擺幅極限。這樣的坡口型式對自動焊接是一個巨大的挑戰。根據以往經驗確定了自動焊試驗焊接工藝參數。