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3、常見故障分析 (1)常見故障一：鏟斗、斗桿、動臂、回轉均不能動作，并有故障。 故障分析：①誤操作。打開鑰匙和起動前操縱手柄不在中位，引起控制裝置ECU進行安鎖定保護，天門市多寶鎮張李村與沙洋縣陽鎮隔江相望，兩鎮村民交往頻繁。夏收時節，記者來到張李村，只見漢江邊大多數田塊，作物已經收獲，只剩下機割過的秸稈留茬，一片整齊平坦。
只要使2個操縱手柄位于中位后，再重新開電門起動即可恢復常。②操縱手柄故障。如某組位置傳感器搖臂斷裂或變形，即使操縱手柄在中位，該組的傳感器并不在中位(輸送信號不在2.5±0.2V范圍內)，在沙洋縣陽鎮垢冢村，有個叫劉兵的能人，從中發現商機，購買先進的秸稈打捆機械，組織農機手赴田頭免費幫助村民清收秸稈，然后銷售給加工企業或養殖場，成功打通秸稈綜合利用從田頭到車間的“初一公里”瓶頸。
引起控制裝置ECU進行安鎖定保護。故障檢測方法：左右2個操作手柄均在中位時，進入服務程序，檢查各操作位服務碼[50、51(動臂)；52、53(鏟斗)；54、55(回轉)；56、57(斗桿)]，今年是我省面實施秸稈禁燒的第二個年頭。夏收以來，關于秸稈的話題再度引起各方關注。眾所周知，秸稈的出路其實并不少，可因其田頭搶收時間緊、人工清運勞動強度大、密度輕泡占用空間，導致收運成本，令農民和秸稈利用企業頭疼不已。
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使機器處于引導輪在前位置，用鏟斗支起右側履帶，左側履帶著地，長時間停車后沒有出現左側履帶滑移現象，從而排除了故障是由機械制動失效引起的可能。巢領事對董事長訪問拉各斯表示歡迎，并介紹了尼、經濟、社會情況，稱盡管尼經濟當前面臨一些困難，但其作為非洲大人口、經濟體，發展潛力較大。
至此，可以肯定故障是由左行走馬達前進液壓制動失效造成的。對左行走馬達前進阻尼制動元件進行檢查，發現單向閥4的錐面磨損嚴重而且還粘附一小塊黑色膠狀物，荊門市環保局組成員付洪認為，秸稈綜合利用需要各府共同助力，繼續引導。當下，加快建立以企業龍頭帶動、農戶參與、府監管、市場化運作的秸稈收集和物流體系，迫在眉睫。
對單向閥4進行修復并清洗了部分管道后故障。由此可以確定單向閥4表面磨損嚴重，加上黑色膠狀物粘附于閥的錐面，使單向閥關閉不嚴，是阻尼制動不能建立的直接原因。如果各地都有，秸稈收運企業和利用企業就能迅速對接，雙方都能降成本、提益。
（11）如果啟動電機齒輪有外移的響聲，則繼續檢查啟動電機端子B與底盤之間的電壓是否常（接通啟動開關，電壓為24V），如果電壓沒有達到24V，雖然目前本土品牌產品的質量、性能差別不大，但配置卻參差不齊。”夏先生認為，無論是振動頻率、震動平衡度，還是壓實密度，都會或多或少受關鍵零部件的影響，而這主要取決于制造商選擇的供應商。
則進一步檢查蓄電池端子與啟動電機端子B之間的線束是否接觸不良，修理后故障就可排除。近幾年，十堰除了常規性公路建設外，還有不少鐵、南水北調和護堤工程，其中多數項目對工期及施工質量的要求很，剔除操作手對路面質量的影響外，設備本身的性能和品質很重要。
（12）如果啟動電機端子B與底盤之間的電壓常，則說明啟動電機有故障。更換啟動電機后故障就可排除，發動機就可以啟動。十堰資深的壓路機租賃商夏先生對此頗有心得，“一般城市道路和速公路建設項目中使用的壓路機普遍為22-26噸。
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