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曲臂高空作業平臺特點1、作業穩定性高、帶載方式好曲臂式登高平臺，在底盤構造的設計上面，打破了傳統的設計理念和辦法，經過優化了上車平臺總規劃與荷載分部，減少了的偏移，這樣使得在高空作業的過程中，作業穩定性*高。同時，采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛，完成了曲臂式登高平臺帶載行駛的功用。2、多功用、靈敏操作曲臂式登高平臺運用柴油機或者蓄電池動力驅動，配合有效的幾何設計和*長的逾越半徑，能夠有效靈敏的避開棘手障礙物體，同時緊湊的底盤設計、的零原地擺尾旋轉才干，能夠多功用運用，在有限的空間靈敏操作，3、挪動便當、曲臂構造緊湊用新型**型鋼，強度高，重量輕，直接接入交流電或采用身動力啟動，架設速度快，具有伸縮臂，工作臺既可升高又可延伸，還可360度旋轉，易于逾越障礙物抵達工作位置，是理想的高空作業設備。
高空作業車是指裝備有專用裝置，通過舉升機構，將作業人員和物具舉升到一定高度，用于高度作業的起重舉升專用作業汽車；廣泛應用于交通（路燈等）、電力、市政、園林、通信、車站、碼頭、機場、造（修）船、廣告、攝影、商場、體育場館、小區物業、廠礦車間等高空作業領域。按照舉升機構型式劃分，目前高空作業車主要有直伸式、曲臂式（折臂式）、混合式、剪又式；按照使用功能劃分，主要有普通型、絕緣型、高低空型、大載荷工作平臺型。其控制方式有液壓手動閥和電磁閥、電液比例網、模擬電路與傳感器相結合智能化控制形式。2基本結構特點2.1普通高空作業車（1）曲臂式（折臂式）高空作業車：其臂架由上臂、下臂組成，工作斗采用拉桿平衡，可跨越越障礙進行高空作業；適用于一般工況。其特點是，結構構緊湊，轉向靈活，功能相對簡單，維修方便；缺點是，起升某段上、下臂時，受臂交又運動影響，操作方向會與工作斗實際運動方向相反。（2）直伸式高空作業車：采用多級伸縮臂。其特點是作業高度較高（14~43m），作業幅度大，車輛總體尺寸小，到達作業點的速度較快。（3）混合式高空作業車：采用曲臂加直伸式組合或雙曲臂雙伸縮形式。一般般要求作業高度在20m以上，適用于有一定跨越難度的工況。（4）剪又式高空作竹業車：采用剪又式平動機械結構特點是：升降臺起升后具有較好的穩定性，作業平臺寬大，可同時容納幾個人作業，一般適用于空間比較緊湊，要求工作斗承載能力較大的場合；缺點是無作業半徑，適合垂重直升降作作業場合。
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