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目前國內普遍采用的橋梁用錨具規格有：（a）M15－N橋梁用錨具。M代表橋梁用錨具（橋梁用錨具漢語拼音個字母）；15代表鋼絞線的規格為15.24的鋼絞線，（我國一般普遍使用的鋼絞線強度為1860MPa級的15.24鋼絞線）；-N是指所要穿載的鋼絞線根數。（b）M13－N橋梁用錨具。M代表橋梁用錨具（橋梁用錨具漢語拼音個字母）；13代表鋼絞線的規格為12.78的鋼絞線，（國外一般普遍使用的鋼絞線強度為1860MPa級的13.78鋼絞線）；-N是指所要穿載的鋼絞線根數。預應力混凝土結構施工中重要的設備，需要和張拉油泵配合使用。接下來我們就來說說聯塔盛通張拉千斤頂的選用要素。1、張拉千斤頂宜輕巧、易搬運2、選用比實際需要的（升力聯塔盛通拉力）加大20%~30%負載額的千斤頂，將多個預應力張拉千斤頂進行聯裝使用時，由于會出現載荷不均勻，請選用有足夠頂升力余量的千斤頂。
江蘇鎮江聯塔盛通機械制造有限公司可以根據客戶的 二次結構混凝土澆筑泵產品特性，設計客戶專屬的 二次結構混凝土澆筑泵產品規格，以降低客戶的材料成本、提高生產效率。 公司宗旨：專業訂制，為客戶節省材料成本、節省加工時間、節省人力成本，進而降低產品成本，提高競爭力！ 質量方針：弘揚品質精神，構建完善的質量管理體系，把品質戰略貫穿于公司日常工作的各個細節中。
工程概況此工程位于南海市中軸線工程海七路上，該橋為單跨雙幅預應力鋼筋混凝土梁橋。橋面總寬40.5米，其中機動車道為2×12.0米，2人行道為2×6.25米，中間分隔帶為3.0米，兩側為混凝土防撞欄，橋面鋪裝層為12cm厚30號防水鋼筋混凝土，兩橋臺處各設一道伸縮縫。二、主梁預制全橋共有18片T梁，其中內梁14片，外梁4片，設計梁長38.96m梁高1.95m，翼緣板寬1.5m，厚度由中間34cm向兩邊漸變為18cm，腹板寬度18cm，梁端加寬至50cm，腹板下部局部加大，呈“馬蹄形”，梁底馬蹄寬50cm，梁兩端橫隔梁間距為4.08m，中間間距為5.00m，主梁梁體混凝土設計強度為50MPa，內布7束（邊梁4、5為9束）鋼絞線。
準備工作1.將錨墊板喇叭管內的混凝土清理干凈。2.鋼絞線上的銹蝕、泥漿。3.套上工作錨板，根據氣侯干燥程度在錨板錐孔內抹上一層薄薄的黃油。4.錨板每個錐孔內裝上工作夾片二、千斤頂的定位安裝?1.套上相應的限位板，根據鋼絞線直徑大小確定限位足寸。2.裝上張拉千斤頂，并且與油泵相連接。3.裝上可重復使用的工具錨板。4.裝上工具夾片(夾片表面涂上退錨靈)。三、張拉1.向千斤頂張拉油缸慢慢送油，直至達到設計值。2.測量預應力筋伸長量。3.做好張拉詳細記錄。四、錨固1.松開送油油路截止閥，張拉活塞在預應力筋回縮力帶動下回程若干毫米。工作夾片錨固好預應力筋2.關閉回油油路截止閥，向回程油缸送油，活塞慢慢回程到底。
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