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對于干式變壓器出現短路需要我們加強,采取一定的措施才好。規范設計,重視線圈制造的軸向壓緊工藝制造廠家在設計時,除要考慮干式變壓器降低損耗,提高絕緣水平外,還要考慮到提高干式變壓器的機械強度和抗短路故障能力。在制造工藝方面,故應加強內線圈與鐵心柱間的支撐,可通過增加撐條數目并采取厚一些的紙筒作線圈骨架等措施來提高線圈的徑向動穩定性能。對干式變壓器進行短路試驗,以防患于未然干式變壓器大型設備的質量保證要依靠它的科學合理的材料和水平生產,之后是依賴檢查環節,各種情況各種環境都應該進行試驗。使用可靠的繼電保護與自動重合閘系統短路是一項經常性的問題,雖然出現的頻率較高,范圍較廣,但至今還沒有特別有效的措施能夠完全避免或解決。
反變換過電壓當高壓側線路遭受雷擊時,雷電流通過高壓側避雷器放電入地,接地電流Ijd在接地電阻Rjd上產生壓降。這個壓降作用在低壓側中性點上,而低壓側出線此時相當于經電阻接地,因此,電壓絕大部分加在低壓繞組上了。又經電磁感應,這個壓降以變比升高至高壓側,并疊加于高壓繞組的相電壓上,致使高壓繞組出現過電壓而導致擊穿事故。這種由于高壓側遭受雷擊,作用于低壓側,通過電磁感應又變換到高壓側,引起高壓繞組過電壓的現象叫“反變換過電壓” 。如油溫突然增高,則應檢查冷卻裝置是否正常,油循環是否破壞等,來判斷變壓器內部是否有故障。變壓器三相負載不平衡,對于三相負載平等,在上篇文章中我們也有詳細介紹。為了更好的處理變壓器的相關事故,所以應該系統掌握運行方式、負載狀況、負荷種類、變丈夫器油、自然災害、人為因素等多個方面的因素,找到了原因才能更好的掌握其哪里出問題。
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