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主要部位裝配程序
一、地軌
（1）地軌采用突出地表式。（兩邊安裝斜板）
（2）調整軌道側面平行度偏差不大于1mm/m，全長不大于2mm<兩軌間連接梁>；
（3）軌座用M10膨脹螺栓與地面緊固，不得松動，間隔不大于0.6m；
（4）軌道中間接頭處用φ10×20柱銷插入方鋼兩端孔平齊對直，然后與軌座分段緊固；
（5）在末盡頭端上裝上地軌檔塊，以防滾輪滑出軌道。
二、底盤組合
（1）將調心軸承座（含軸承和油封）逐個用M10×30螺栓、墊螺母基本緊固在滾輪橫糧上；
（2）將擦凈的傳動軸輕輕套入一側軸承，然后套入滾輪及另一側軸承，并將彈性檔圈套入軸端槽中。軸與軸之間用軸套加固連接；
（3）調整兩側滾輪中心距后，先將軸承座緊固，再用手槍電鉆在滾輪凸緣中心位置鉆φ6孔邊軸鉆深5mm，并逐個擰緊M8緊定螺釘，以防打滑；
（4）分別在雙軸前端裝上漲緊鏈輪（含滑動軸承），并調整松緊程度及轉動時與側梁保持2-3mm間隙；
（5）在多節底盤上采用加強型整體輪架，大板彎邊沖孔（4塊板）與底盤焊接組成；
用材厚度為3.0mm冷軋鋼板，壓制成槽型，柜體長期荷重存放資料不變形，底柜與立柱連接采用螺栓連接，底柜裝配后的直線平行度不大于0.5mm/m，全長不大于2mm，并裝有采用24V直流90W以上無刷直流電機驅動，快速啟動、高速運行、輕柔合攏的曲線運行以提高操作效率。立柱:兩面均布沖裁可上、下調節的掛孔，經大型流水線一次沖壓成矩形柱體。每拼立柱采用上、中、下三根連接橫梁焊成整體，結構堅固合理、美觀大方不變形。為增加承受力，立柱的規格為35*54，每品立柱的正面均成凹凸形式，其規格為凹槽深2.5，與側邊的距離為15，并在立柱上裝有移緩沖停止結構傳感器。掛板：掛板采優質冷軋鋼板經一體成型流水線模制而成，雙掛鉤設計，放在擱板與擱板之間，起支撐固定作用，擱板掛孔相應位置設有緊固卡槽，正常移動過程中能擱板異響。擱板:掛板是存放檔案資料的平面板，采用優質冷軋鋼板經一體成型流水線模制而成，正面有兩條通長的加強筋，擱板掛孔相應位置設有緊固卡槽，正常移動過程中能擱板異響，每塊擱板經雙面三次折彎翻邊成形，厚度為25mm，結構合理，使用方便。每塊擱板均勻載重40kg。分隔桿：分隔桿采用采用優質冷軋鋼板，為三面加強筋結構，堅固耐用，用于分隔雙面存放的資料中間，防止混亂，加強了柜體的穩定與牢固性。側面板:柜體外觀及結構設計新穎。前側面板采用整體鋼板加鋁合金復合材料組成，兩側鋁合金包邊規格為折彎厚60*寬47mm，中間材質為冷軋鋼板規格為寬486mm（顏色可選），后側面板采用整體鋼板凹凸型。磁性密封條采用環保壓條式鉚接，并且吸附緊密。
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密集架安裝規范闡明
1、各部安裝應牢固可靠，無松動現象，各結構件和架體無明顯變形，架體無傾斜現象。每個液晶控制屏水平面一致。
2、標準架組裝后，側面板與中腰帶的對縫處的間隙不大于2mm。
3、門縫間隙在工裝保障的前提下，均勻一致在1-2mm之間。
4、導軌安裝后，單根導軌的直線度不大于1.0mm/m。5m中不大于2.0mm。兩根導軌水平高度偏差不大于1.0mm/m。兩根導軌寬度之間的平行度偏差不大于2.0mm/m，全長不大于2.0mm，導軌對接處高低差不大于0.3mm，架體移動時與軌道保持90度。
5、架體平行度：正負在1—2mm/列之間，架體垂直度：正負在1—2mm/列之間，架體縱向同步度：正負在1—2mm/列之間。
6、智能控制屏與架體側面安裝接觸密合，無裂縫現象。各列調試完畢后運行勻速平穩，各智能防護部位0故障。系統主機與導線鏈軌無長度誤差與卡頓現象。
7、密集架整體外觀：架體安裝調試后，要求達到橫平豎直，架體搖動輕便無阻力和響聲，架體干凈整潔。
8、箱體平等度：±1—2毫米/列。
9、箱體垂直度：±1—2毫米/列。
10、箱體縱向同步度：±1—2毫米/列。
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