5. 熱處理和組織性能

  合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時(shí)為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC;多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。

  合金調(diào)質(zhì)鋼

  1. 用途 合金調(diào)質(zhì)鋼廣泛用于制造汽車、拖拉機(jī)、機(jī)床和其它機(jī)器上的各種重要零件，如齒輪、軸類件、連桿、螺栓等。

  2. 性能要求 調(diào)質(zhì)件大多承受多種工作載荷，受力情況比較復(fù)雜，要求高的綜合機(jī)械性能，即具有高的強(qiáng)度和良好的塑性、韌性。合金調(diào)質(zhì)鋼還要求有很好的淬透性。但不同零件受力情況不同，對(duì)淬透性的要求不一樣。

耐磨鋼板具有高耐磨、抗沖擊、易加工等特點(diǎn)，并可采取焊接、塞焊、螺栓連接等方式與其他結(jié)構(gòu)件進(jìn)行連接，廣泛用于港口、碼頭、冶金、水泥、煤炭、電力、礦山、鋼鐵、建材、磚瓦等行業(yè)，與其他耐磨材料相比，具有更高的性價(jià)比，已經(jīng)受到越來越多廠家和客戶的青睞。

1. 具有高耐磨性

A)公司生產(chǎn)的雙金屬耐磨板，合金層中碳含量4.5-5.5%，鉻含量達(dá)到30%以上，耐磨層中Cr7C3碳化物的體積分?jǐn)?shù)達(dá)到50-70%，宏觀硬度HRC60-64，碳化鉻顯硬度HV1400-1800，且碳化物的分布方向與磨損方向垂直分布，大大增強(qiáng)了耐磨層的使用壽命。

B)并可根據(jù)實(shí)際工況和客戶要求添加陶瓷耐磨顆粒，其粒度小，增強(qiáng)基體整體硬度和提高材料抗磨粒磨損性能。

C)自主研發(fā)和設(shè)計(jì)的雙金屬耐磨板的耐磨性為普通碳鋼的15-20倍;高錳鋼的7-8倍;不銹鋼的6倍;合金鑄鋼的8倍。

2. 具有良好的高強(qiáng)度抗沖擊性

耐磨復(fù)合鋼板的基板為低碳鋼、低合金鋼或不銹鋼等韌性材料，提現(xiàn)了雙金屬的優(yōu)越性。耐磨層抵抗磨損介質(zhì)的磨損，基板承受介質(zhì)的載荷，因此具有良好的抗沖擊性。

3. 可再加工性好

耐磨復(fù)合鋼板可以切割，調(diào)平，打孔，彎曲和卷曲，它可以制成平板，弧板，錐板，圓筒。切割好的復(fù)合板可以拼焊成各種工程結(jié)構(gòu)件或零部件。復(fù)合板還可加熱用摸具壓制成復(fù)雜形狀。耐磨復(fù)合鋼板可以用螺栓或焊接固定在設(shè)備上，更換維修方便。

4. 品種規(guī)格齊全

雙金屬耐磨板厚度和尺寸可以根據(jù)客戶要求定制，并可以加工成各種成品件和零部件。

5. 高的性價(jià)比

雙金屬耐磨板雖然制造成本高于普通的鋼材或耐磨材料，但使用壽命數(shù)倍提高，使得維修費(fèi)用和停機(jī)損失大為降低，其價(jià)格性能比比普通材料高約2-4倍。物料處理量越大，設(shè)備磨損越嚴(yán)重的廠礦，使用耐磨復(fù)合鋼板的經(jīng)濟(jì)效果越明顯。

堆焊復(fù)合鋼板防止開裂的幾種方法現(xiàn)在科技非常發(fā)達(dá)，體現(xiàn)在焊接領(lǐng)域就有很多種，除傳統(tǒng)的焊接方法以外，一些新型的焊接方法也逐漸涌現(xiàn)出來，在各大生產(chǎn)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。堆焊就是其中一種先進(jìn)的修補(bǔ)焊接方法。
堆焊是在工件的表面或邊緣進(jìn)行熔敷一層耐磨、耐蝕、耐熱等性能金屬層的焊接工藝。堆焊對(duì)提高零件的使用壽命，合理使用材料，提高產(chǎn)品性能，降低成本有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。不同的工件和堆焊焊條要采用不同的堆焊工藝，才能獲得滿意的堆焊效果。堆焊中碰到的問題是開裂，防止開裂的主要方法是：焊前預(yù)熱，控制層間溫度，焊后緩冷。焊后進(jìn)行應(yīng)力熱處理。避免多層堆焊，采用低氫型堆焊焊條。必要時(shí)，堆焊層與母材之間堆焊過渡層（用碳當(dāng)量低、韌性高的焊條）。目前在工業(yè)業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，對(duì)堆焊及操作工人的技術(shù)要求很高，在實(shí)際操作中不僅要做到避免開裂，而且堆焊后的工件硬度、強(qiáng)度和表面光滑度等等要達(dá)到 要求，這就要求企業(yè)要擁有好的堆焊設(shè)備，這樣才能大限度保證焊接后的質(zhì)量。