產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
材質 | 45號 |
產地 | 山東 |
規格 | 100-110-125-140-150-160-180-200 |
類型 | 滾壓絎磨管 |
可定制 | 是 |
型號 | 220-250-260-280-300 |
范圍 | 45號絎磨管-16mn鋼管十分靠譜供應范圍覆蓋江蘇省、南京市、蘇州市、連云港市、無錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚州市 連云區、新浦區、海州區、贛榆區、東海縣、灌云縣、灌南縣等區域。 |
我公司有大量絎磨管、氣缸管、油缸管、航模管、厚壁絎磨管、不銹鋼絎磨管現貨,將以優惠的價格,批零兼營的方式,為您提供快捷優質的服務,歡迎新老客戶前來洽談、電議。
主要生產經營各種規格的冷拔管、無縫鋼管、珩磨管,絎磨管、航磨管、衍磨管、航模管、研磨管、油缸管)、油缸筒、油缸鋼管、油缸缸筒、氣缸鋼管、缸體及總成。汽缸、活塞桿(鍍鉻棒、鍍鉻活塞桿、精密細長軸)、齒輪泵、多路閥、鋸條、鋸床等多種產品。廣泛應用于液壓油缸、氣缸、液壓機械、工程機械、石油機械、農業機械、灌裝機械、礦山機械等領域。
本廠堅持以質量良好,以服務求譽。
油缸管采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應力,有助于表面小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大,因而提高絎磨管疲勞強度。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈
厚壁油缸管產品主要用途:液壓、汽動缸筒;液壓管線;旋壓、紡織以及印刷機械用管;汽車減震器用管;軸套管;活塞桿以及精密合金鋼管。根據客戶的要求還可提供:定尺管、珩磨管以及特殊熱處理管等。
厚壁油缸管、對接方法、機械嵌接裝置、及油缸裝置的制造方法
發明提供一種利用塑性變形能把兩部件高強度、高精度地接合的對接方法。把一端具有陰模部的螺桿狀部件和在能與所述陰模部嵌合的前端部(陽模部)形成有三列環狀槽的活塞桿邊嵌合陰模部邊進行對接,在該狀態下,通過機械嵌接方式把陰模部的側壁放射狀地向活塞桿的環狀槽內壓入。這時,通過壓入而形成的嵌接部是使相鄰的環狀槽(21)相互之間成交錯狀配置地進行壓入,確保希望的接合強度,且材料延伸被抑制,螺桿狀部件與油缸管(活塞桿)對接部的分離被抑制。
如何提高珩磨管的光潔度
新策鋼管(連云港市分公司)擁有獨特營銷模式及與之配套的完善的服務。公司以專業的隊伍、嚴謹的管理、精良的產品設備、兼容并蓄、博采眾長的虛懷納百川之風范,著力打造企業形象。
一般尺寸精度可達IT5~IT6級,表面粗糙度可達0.8~0.1μm,并且能修正孔的幾何形狀偏差。為進一步提高珩磨生產率,珩磨工藝朝著強力珩磨、自動控制尺寸的自動珩磨、電解珩磨和超聲珩磨等方向發展。珩磨機油石工作壓力對珩磨切削性能影響很大,直接影響切削效率、珩磨油石磨損量和工件精度與粗糙度。當珩磨工作壓力大時,珩磨切削量和珩磨油石磨損量都大,加工精度和表面粗糙度也差。珩磨工作壓力小時,切削量和珩磨油石磨損量都小,加工精度和表面粗糙度則好
大口徑絎磨管的生產一般要講過復雜的過程和嚴格的檢驗才能出產,因為它是用于各種機械零件的生產上,所以對于油缸管精度要求很高。隨著科技的不斷發展,油缸管生產工藝在不斷的進步完善,對于油缸管生產效率的提高有很大的促進作用。
2019/10/6 9:24:27 點擊:13
厚壁油缸管目前公司生產品種規格為:內徑直徑30mm—300mm,壁厚為2mm—40mm。技術條件為:內孔精度H5—H10.內孔粗糙度Ra≤0.63um,直線度≤0.3mm/m。鋼號是20#—45#、16Mn, 27SiMn及部分低合金鋼.標準GB8713-88。 絎磨生產主要設備:350噸全液壓預應力高精度冷拔機和150噸各1臺,拔機 行程12米, 拔制力為350噸。并有立式珩磨機2臺,臥式珩磨機2臺。