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上游利潤遭壓縮不銹鋼道路欄桿行業利潤的縮減壓力主要來自兩方面一是消費大頭火力發電企業用不銹鋼道路欄桿需求不足,二是化工品價格大跌倒逼不銹鋼道路欄桿企業降價。不銹鋼復合管廠導致電廠需求不足,同時隨著枯水期結束,包括水電在內的新能源電力替代效應將增強。—月,全社會用電量同比減少%。一季度,六大電廠累計耗不銹鋼道路欄桿萬噸,同比減少%。截至月底,六大電廠日耗僅維持在萬噸的水平,較去年同期減少約%。預計二季度前半程國內經濟活動難以徹底恢復,電力總需求仍面臨減少困境。從歷史規律分析,月以后,水電將逐漸發力,對火電形成較強的替代效應。在此情況下,電不銹鋼道路欄桿需求易降難升。此外,原油大跌對能化產業鏈的沖擊巨大,原油及其下游烯烴燃油等品種均已創出年金融危機以來的低紀錄。終端產品價格大幅下跌使得國內不銹鋼道路欄桿化工企業利潤大幅縮減,甚至已經虧損。根據測算,不銹鋼道路欄桿制甲醇利潤跌至-元/噸以下,這意味著部分不銹鋼道路欄桿制甲醇企業已經陷入虧損狀態。2在行業利潤受到極大壓縮的背景下,不銹鋼道路欄桿化工項目的投資和推進勢必受到影響。
不銹鋼道路欄桿企采取降價措施,降幅完全超出大家預想,給動力不銹鋼道路欄桿市場的未來走勢蒙上一層陰影;中小不銹鋼道路欄桿企業和貿易商紛紛效仿,競相殺價,促使不銹鋼道路欄桿價出現深跌。其次,下游用戶觀望氣氛濃重,“買漲不買落”的心態有所加重。盡管國內復工速度加快,復產率提高;但不可忽視的問題是,出口承壓,基建和房地產開工負荷偏低,促使沿海電廠日耗遲遲達不到高位。在不銹鋼道路欄桿供應明顯高于需求的情況下,市場供大于求壓力加大,內外貿動力不銹鋼道路欄桿價格雙雙下跌;加之北方港口不銹鋼道路欄桿庫存持續增加,促使消費企業的采購心態平穩,對市場的觀望氣氛濃厚。按照目前的下游存不銹鋼道路欄桿情況,沿海主要耗不銹鋼道路欄桿企業即使不拉不銹鋼道路欄桿,也可以滿足天的用量,大家都在積極消耗自身庫存,減少北上拉不銹鋼道路欄桿數量。環渤海各大運不銹鋼道路欄桿港口下錨船繼續保持低位,進一步加大了北方港口動力不銹鋼道路欄桿市場的供大于求壓力,增加了不銹鋼道路欄桿價下行幅度。2再次,其他原因。市場對不銹鋼道路欄桿價走勢產生推波助瀾的影響。市場上,近期動力不銹鋼道路欄桿主力合約價格快速回落,對不銹鋼道路欄桿價走勢及用戶心態帶來消極影響,加重了市場悲觀氣氛。
2021 年中國不銹鋼橋梁欄桿總量消費旺盛,可以從不銹鋼橋梁欄桿庫存水平的變化得到驗證。監測數據顯示,不僅2021年全國不銹鋼橋梁欄桿社會庫存峰值(178.3點)明顯低于上年峰值 (191.6點)6.9個百分點。截至2021年3月15日,全國不銹鋼橋梁欄桿社會庫存指數為80.5點,同比下降0.32%,比較今年3月1日庫存峰值則下降 了54.9%。分析師陳克新認為,全國不銹鋼橋梁欄桿庫存水平并未追隨其產量的強勁增長而一起增加,這就表明,2021年所增產的不銹鋼橋梁欄桿數量,都已經進入了消費領域。在這種情況下,全國不銹鋼橋梁欄桿及不銹鋼橋梁欄桿產量的大幅增長,也就是總消費量的大幅增長。陳克新認為,2021年前10個月全國固定資產投資同比增長5.2%,盡管其中基礎設施投資增長4.2%,增速回落,但依然是在增長,而房地產開發投資增長10.3%,繼續以較高水平運行,這保障了國內不銹鋼橋梁欄桿需求的較快增長。
不銹鋼橋梁欄桿流通企業庫存指數為45.0,較上月下降0.1個百分點。從區域來看,中南、西北、華東和華北地區庫存指數出現不同程度的下降,分別較上月下降為 3.6、1.5、0.3和0.3個百分點;而東北和西南地區庫存指數則有所上升,分別較上月上升5.2和4.0個百分點。從規模來看,樣本企業中年銷量大 于100萬噸、在50-100萬噸、10-50萬噸的不銹鋼橋梁欄桿流通企業庫存均出現下降,而年銷量在10萬噸以下的不銹鋼橋梁欄桿流通企業庫存出現回升,表明不銹鋼橋梁欄桿市場資源 流通較為順暢,市場各類不銹鋼橋梁欄桿流通企業庫存均出現明顯下降。從 量上來看,進入3月份以來,由于市場采購需求的意外爆發,不銹鋼橋梁欄桿社會庫存出現持續性下降, 去庫存速度超出市場預期。據不銹鋼橋梁欄桿研究中心市場監測顯示,3月份全國29個重點城市不銹鋼橋梁欄桿社會庫存較上月減少近179萬噸,下降20.5%。
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