不僅如此，珩磨管的工藝要求海上救護(hù)很高的，尤其是一些中小型珩磨管的小孔，其圓柱度可達(dá)0.001毫米以內(nèi)。而對(duì)于一些壁厚不均勻的零件，其圓度能達(dá)到0.002毫米。但是珩磨管一般只能提高被加工件的形狀精度，要想提高零件的位置精度就需要采取一些必要的措施。若是要將庫(kù)存的珩磨管拿出來(lái)加以運(yùn)用，那么在這之前必須對(duì)珩磨管進(jìn)行適當(dāng)?shù)募庸ぬ幚恚逑磩t是其中基本的一項(xiàng)。具體的操作要求可以參考以下說(shuō)明。珩磨管儲(chǔ)存的時(shí)間久了，其表面也會(huì)有污垢積存，因此在珩磨管使用之前一定要進(jìn)行清洗。而清洗效果如何，除了與清洗方法有關(guān)之外，和珩磨管表面加工的狀況也有關(guān)系，因此洗刷的間隔時(shí)間也要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)決定。但是一般來(lái)講，用于外部的珩磨管 每年洗刷兩次，不僅是為了得到優(yōu)質(zhì)的表面質(zhì)量，也是為了延長(zhǎng)珩磨管使用壽命，在實(shí)際應(yīng)用中能發(fā)揮更好的作用。

珩磨管的定壓過(guò)程1、脫落切削階段，這種定壓珩磨，開(kāi)始時(shí)由于孔壁粗糙，油石與孔壁接觸面積很小，接觸壓力大，孔壁的凸出部分很快被磨去。而油石表面因接觸壓力大，加上切屑對(duì)油石粘結(jié)劑的磨耗，使磨粒與粘結(jié)劑的結(jié)合強(qiáng)度下降，因而有的磨粒在切削壓力的作用下自行脫落，油石面即露出新磨粒，此即油石自銳。2、破碎切削階段，隨著珩磨的進(jìn)行，孔表面越來(lái)越光 ，與油石接觸面積越來(lái)越大，單位面積的接觸壓力下降，切削效率下降。同時(shí)切下的切屑小而細(xì)，這些切屑對(duì)粘結(jié)劑的磨耗也很小。因此，油石磨粒脫落很少，此時(shí)磨削不是靠新磨粒，而是由磨粒端切削。因而磨粒端負(fù)荷很大，磨粒易破裂、崩碎而形成新的切削刃。珩磨管3、堵塞切削階段，繼續(xù)珩磨時(shí)油石和孔表面的接觸面積越來(lái)越大，極細(xì)的切屑堆積于油石與孔壁之間不易清理，造成油石堵塞，變得很光滑。因此油石切削能力低，相當(dāng)于拋光。若繼續(xù)珩磨，油石堵塞嚴(yán)重而產(chǎn)生粘結(jié)性堵塞時(shí)，油石失去切削能力并嚴(yán)重發(fā)熱，孔的精度和表面粗糙度均會(huì)受到影響。此時(shí)應(yīng)盡快結(jié)束珩磨。

液壓油缸缸筒是珩磨管的主體，其內(nèi)孔一般采用鏜削、鉸孔、滾壓或珩磨管等精密加工工藝制造，使活塞及其密封件、支承件能順利滑動(dòng)，減少磨損；液壓油缸缸筒要承受很大的液壓力，因此，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。端蓋在缸筒的兩端，與缸筒形成密閉油腔，因此，端蓋及其連接件都應(yīng)有足夠的強(qiáng)度。設(shè)計(jì)時(shí)既要考慮強(qiáng)度，又要選擇工藝性較好的結(jié)構(gòu)形式。導(dǎo)向套對(duì)活塞或柱塞起導(dǎo)向和支承作用，有些液壓缸不設(shè)導(dǎo)向套，直接用端蓋孔導(dǎo)向，這種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但磨損后需要更換端蓋。