以下是:山東省棗莊市公路橋梁伸縮裝置F型的產品參數
| 產品參數 |
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| 產品價格 | 160/米 |
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| 發貨期限 | 1-3天 |
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| 供貨總量 | 9999 |
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| 運費說明 | 物流 |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質量等級 | 國標 |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產品材質 | 型鋼 |
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| 產品品牌 | 眾拓 |
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| 產品規格 | D40D60D80 |
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| 發貨城市 | 衡水 |
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| 產品產地 | 河北 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 產品型號 | CEFZ型 |
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| 可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
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| 產品重量 | 100公斤 |
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| 產品顏色 | 灰色 |
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| 外形尺寸 | D40型 |
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| 適用領域 | 橋梁公路 |
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| 是否進口 | 否 |
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| 品牌 | 眾拓路橋 |
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| 型號 | CEFZ型 MZL型 |
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| 縫寬 | 40-60-80-160-240等 |
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| 構成 | 型鋼 |
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| 類別 | 伸縮縫 |
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| 使用部位 | 橋梁路面 |
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| 材質 | 型鋼 |
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| 產地 | 河北 |
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| 品名 | 橋梁伸縮縫 |
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| 用途 | 橋梁工程 |
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| 適用范圍 | 公路橋梁 |
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| 范圍 | 公路橋梁伸縮裝置F型供應范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市 薛城區、嶧城區、臺兒莊區、山亭區、滕州市等區域。 |
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【眾拓】業務覆蓋多元場景，提供以下產品和服務：
臺兒莊聚乙烯閉孔泡沫板、
嶧城橋梁支座更換、
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濰坊聚氯乙烯膠泥、
德州板式橡膠支座等。
公路橋梁伸縮裝置F型_
眾拓養護(棗莊市分公司),固定電話:
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石經理,河北省衡水市。 山東省,棗莊市 棗莊在唐宋時形成村落，因多棗樹形成村莊而得名。棗莊是中國“海峽兩岸交流基地”和“全國健身秧歌城市”，因鐵道游擊隊和臺兒莊大戰而聞名中外。境內A級景區共有47家，其中5A級景區1家、4A級景區12家、3A景區18家，4處濕地公園。境內旅游景點有臺兒莊古城、微山湖濕地紅荷風景區、抱犢崮、冠世榴園、墨子紀念館、魯班紀念館、鐵道游擊隊影視城等。
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以下是:山東棗莊公路橋梁伸縮裝置F型的圖文介紹
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橋梁伸縮縫施工工藝流程橋梁伸縮縫指的是兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮裝置， 在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。橋梁伸縮縫施工流程：1，橋面瀝青混凝土鋪筑養護成型后進行切縫。2，接下來開槽，開槽深度≥12cm。3，由于過往車輛、施工機械的碾壓，會有部分預埋鋼筋發生變形或是折斷，要及時校正并按焊縫要求補焊，以確保伸縮縫安裝要求。4，橋梁伸縮縫裝置整體長度較長，要求采用4點吊裝。以防吊裝就位時，產生變形。5，安裝以前槽內須干凈無雜物，清理雜物必須用高壓水槍沖洗干凈。伸縮裝置中心線與實際預留縫中心線必須重合，誤差不得大于3mm；然后在其定位前進行平直度的檢查，調整伸縮裝置。6，橋梁伸縮縫裝置定位后，先將其一側焊好，然后去掉鎖定鋼板，在另一側，調整橋梁伸縮縫隙數值，將橋梁伸縮縫隙調整到計算數值后，將預埋鋼筋與伸縮裝置的環形鋼筋焊好，先焊接頂面，接著焊接側面，末了焊接底面。7，伸縮縫焊接完成后接下來進行鋼纖維混凝土澆筑。8，然后是進行灑水養護，養護時間不小于15d，并進行交通管制，嚴禁車輛及行人通行，確保伸縮裝置兩側混凝土強度滿足設計要求。9，安裝伸縮縫防水橡膠條。
D60、D80、F60、F80系列普通橋梁伸縮縫產品一種，在橋梁伸縮縫行業中,如果將伸縮縫按照性能及安裝方法可以分為：GQF-C型、GQF-C型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MCL其中GQF-MCL型數模式橋梁伸縮縫裝置，是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫裝置。GQF-C型、GQF-C型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫，GQF-MCL型伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮縫裝置，適用于伸縮量60mm-1200mm的大中跨度橋梁。D60、D80、F60、F80型橋梁伸縮縫的產品特點:1、公路橋梁伸縮縫產品標準位移量：水平為0-80（mm）,垂直為±15mm，伸縮靈活。2、采用淺預錨固體系，只需梁端頭厚度（包括鋪裝層）超過240mm。（D-80 FD-80型厚度為200mm）。3、F型鋼型腔尺寸穩定，膠帶與型腔密貼，具有可靠的密封性能。4、使用壽命長，在正常維護下可達到與橋梁等壽命的效果。5、引種伸縮縫產品造價低，安裝方便。性能特點：影響F60、F80型橋梁伸縮縫因素很多，如何通過橋梁四季溫變變化可產生哪些橋梁伸縮縫的伸縮量變化 根據當地溫度變化范圍和安裝支座時的溫度來計算伸縮量(△Lt)、混凝土的徐變、收縮的縮短量；其它次要因素是用一定的鞍全值在構造上給以考慮，同時還應算出由于因工時，溫度變化的修正量，一般如下計算： 實際采用的伸縮量應考慮一定的鞍全值，如F60、F80型橋梁伸縮縫，寬65mm，初壓縮量20mm。
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