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卡特挖掘機維修定制

  • 公司: 立特松工程機械維修公司(漳州分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:李師傅
  • 更新時間:2025-05-11 15:35:06 ip歸屬地:漳州,天氣:陰,溫度:22 瀏覽次數:2
  • 所在地:漳州
  • 標題:卡特挖掘機維修定制
  • 來源: ltswjjwxc
卡特挖掘機維修定制
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  • 卡特挖掘機維修定制
				 


以下是:卡特挖掘機維修定制的產品參數
產品參數
產品價格電議
發貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
發動機型號Cat? C2.4
額定功率(kw/rpm)31.1/2400
卡特挖掘機維修定制,立特松工程機械維修公司(漳州分公司)為您提供卡特挖掘機維修定制產品案例,聯系人:李師傅,電話:13708342240、15223463988,QQ:498896320,發貨地:重慶市九龍坡區白市驛。 福建省,漳州市 漳州境內有世界遺產名錄南靖土樓,東山島、漳州濱海火山地質公園、云洞巖等景點。漳州市是歷史文化名城、全國文明城市 、文化生態保護區、衛生城市 、全國雙擁模范城市、中國旅游城市。

一分鐘的時間,對于了解我們的卡特挖掘機維修定制產品來說足夠了。從產品的外觀到內在,從功能到性能,視頻將為您展現產品的每一個細節和特性。

以下是:卡特挖掘機維修定制的圖文介紹


企業文化是保持企業基業常青的根本。福建漳州立特松工程機械維修公司在推進企業發展的同時,適時地對企業文化進行了梳理,在繼承和創新的基礎上,提煉出以追求完美永創佳績為核心價值觀的企業文化。公司成功探索、創造了利用引進技術與自我發展相結合的模式,以不畏艱險的開拓精神、令人矚目的發展成就,把完美刻進了企業的歷史進程。隨著 挖掘機維修市場環境的變化,追求完美更是公司堅定的信念、前進的動力。




        卡特挖掘機突然向右旋轉緩慢無力
    故障現象:
    卡特挖掘機作業過程中突然出現向右旋轉緩慢無力現象,除向右旋轉慢外無其他異常現象.
    常見成因:
    1、回轉馬達故障
    2、回轉馬達閥閥芯與閥座卡滯
    維修步驟:
    1、故障現場試機,啟動操作工作裝置動作,操作向右旋轉動作,緩慢無力;操作向左旋轉,一切正常.
    2、將回轉馬達兩根高壓油管對調安裝,操作旋
    轉動作,出現向左旋轉緩慢無力現象.
    3、排除回轉馬達故障,于是拆檢回轉馬達閥.
    4、拆卸后,發現回轉馬達閥閥芯與閥座之間卡滯.    橋梁伸縮縫影響就地熱再生的連續施工,且難以保證伸縮縫兩端部位的熱再生質量,因此除了設計中列出的9處橋頭順坡外,其他橋梁伸縮縫位置,需事先用銑刨機沿行車方向將仲縮縫后端銑刨3-5m,前端銑刨1-2m,深度為3-4cm,再生施工時用新瀝青混合料鋪筑。加熱會破壞橋梁伸縮縫,為此需事先在伸縮縫處覆蓋足夠的隔熱板,并在伸縮縫內塞滿浸水的抹布,以防熱氣損壞膠條。




    立特松挖掘機維修擁有一級設備挖掘機維修資質,提供芯片級挖掘機維修,高修復率,挖掘機修復后性能穩定。你的專屬挖掘機維修專家立特松挖掘機維修公司鄭重承諾:我公司實行挖掘機維修簽約服務,凡在我廠維修液壓系統、整機大修保修期6個月、發動機保修期3個月,技術專業、更精準,維修更有保障。
    立特松挖掘機維修修理服務公司,立特松工程機械維修有限公司專業修因液壓泵、分配閥或發動機引起的:復合動作慢、沒力、掉臂、憋機、動作慢、溫度高,工作異響、打不著火、全車無力、單邊行走憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動機不啟動、全車無動作轉彎無力、行走跑偏、冒藍煙、水溫高燒機油、挖掘機復合動作慢等等各種挖掘機疑難雜癥問題!立特松技術經驗豐富能快速搞定你挖機故障。

 



    根據以上分析結果,我們由簡到繁,逐一進行排查。首先,查看減速器齒輪油充足,且齒輪油中沒有金屬碎屑。這說明減速器潤滑良好,沒有出現齒輪打齒現象,由此說明減速器無故障。根據以上分析結果,我們由簡到繁,逐一進行排查。其次,用量程為0~6mpa的壓力表,測得行走換向閥兩端的先導壓力正常(均為3.9mpa),由此說明先導系統無故障。
    卡特3、07D挖掘機發動機難啟動
    由于我廠之前有多臺"卡特挖掘機發動機難啟動"故障成功維修案例,我廠鄭師傅說造成這個故障的原因有以下幾點:
    1、挖掘機發動機轉速太低,
    2、氣缸密封不好.
    3、電路故障.
    4、柴油質量太差.
    維修方法:
    1、更換氣缸密封.
    2、調節發動機轉速.
    3、更換合格的柴油.
    以上就是立特松挖掘機維修廠"卡特挖掘機發動機難啟動"故障維修案例,如果有疑問請您電話咨詢維修師傅,更多"挖掘機發動機難啟動"維修案例點擊首頁查看.

    再次,打開行走換向閥端部閥蓋,檢查換向閥閥芯活動自如,由此說明換向閥無卡滯現象。接著,用斗齒勾住履帶板,操縱挖掘機使左履帶行走,直至溢流閥溢流。此時從挖掘機監控器讀出溢流壓力可達到系統壓力(36mpa),由此說明溢流閥無故障,也說明行走馬達內泄漏量在正常范圍內。再次,打開行走換向閥端部閥蓋,檢查換向閥閥芯活動自如,由此說明換向閥無卡滯現象。然后,操縱挖掘機行走,用上述壓力表測得減壓閥出口(bre口)的壓力為1.8mpa,未達到完全解除制動器制動所需壓力2.2mpa。由此判定,該故障原因是減壓閥損壞,造成進入制動缸的液壓油壓力不足,導致制動器的制動力沒有完全解除(相當十給行走馬達增加了額外的負載),從而降低了行走馬達的有效驅動力,致使挖掘機行走無力。




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