到巴中物流公司零擔(dān)運(yùn)費(fèi)價(jià)格參考下表

到巴中物流公司整車運(yùn)費(fèi)：依據(jù)車型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車、廂式貨車、平板車等不同規(guī)格車輛；】 詳見下表；

昌順佳物流(巴中市分公司)服務(wù)范圍：

承接巴中生產(chǎn)物流專線的公司等業(yè)務(wù)。

上門取貨區(qū)域：覆蓋【】多個(gè)區(qū)域，包括等。

上門取貨時(shí)間：城區(qū)3個(gè)小時(shí)內(nèi)。

送貨上門區(qū)域：覆蓋【巴中】多個(gè)子地區(qū)，包括四川省 巴中市 成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 巴州區(qū)、通江縣、南江縣、平昌縣等。

送貨上門價(jià)格：15個(gè)立方或5噸以上貨物免費(fèi)送貨，不足需加送貨費(fèi)。

送貨上門時(shí)間：貨物到達(dá)5個(gè)小時(shí)內(nèi)。

公司介紹和優(yōu)勢：

從“六一八”到 “雙十一”，阿里、京東在電商戰(zhàn)場開火。而在當(dāng)前炙手可熱的電商物流這塊寶地，無疑也是幾強(qiáng)針鋒相對的局面：阿里搭建菜鳥聯(lián)盟，倡導(dǎo)大數(shù)據(jù)共享，全力整合第三方物流資源；京東建立自營物流體系，直接為品牌方提供物流支持；也有品牌自建物流例如美特斯邦威完成配送。

“聯(lián)盟”還是“自營”，品牌方一時(shí)難以抉擇。其實(shí)兩者高下取決于消費(fèi)者對品牌服務(wù)的滿意度，而品牌方的需求往往跟隨整個(gè)行業(yè)的大潮所向。重要的并非經(jīng)營模式，而是把不同的平臺如何融為一體，我們還得看看電商物流這風(fēng)往哪里吹。
1.互聯(lián)網(wǎng)+：效率是“殺手锏”

互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代，已經(jīng)取代低價(jià)，成為品牌方競爭的決定性因素。電商物流需要進(jìn)一步提速，而提速個(gè)要提的就是智能化。2016年，各大電商巨頭紛紛瞄準(zhǔn)智能化物流市場，天貓超市智能化倉儲落成，京東加快部署智能化分揀中心，寶尊運(yùn)營寶通魔方自動化物流中心。預(yù)計(jì)到2019年，中國電商物流智能化管理的市場規(guī)模將超過1000億元，行業(yè)增速預(yù)計(jì)保持在15%以上。

2.品牌O2O探索：全渠道是新“標(biāo)配”

品牌方不斷探索線上線下融合的O2O模式，致力于打破傳統(tǒng)的產(chǎn)品銷售渠道，因此全渠道將成為電商物流服務(wù)的新“標(biāo)配”。

洞察電商物流的發(fā)展趨勢，我們不難理解為什么電商物流界對寶尊自動化物流中心抱有厚望。有了它，品牌方就有了一張“新”。

1.運(yùn)營能力：B2C倉配能力得業(yè)內(nèi)點(diǎn)贊

依托大數(shù)據(jù)和智能化系統(tǒng)，寶通魔方自動化物流日分揀能力達(dá)30萬單，在與其它電商物流的智能化系統(tǒng)比較中處于領(lǐng)先地位。自動化包裝能力達(dá)每小時(shí)15000單。同時(shí)擁有20個(gè)出貨道口，可直接端到端分撥給不同快遞公司或20個(gè)指定城市。高峰期間，每個(gè)道口還可延伸安裝5個(gè)分撥機(jī)，這就意味著至少同時(shí)分撥給100個(gè)城市。

在自動存貨、自動集貨、高速揀貨、分配包裝和分配出貨5個(gè)環(huán)節(jié)全部實(shí)現(xiàn)大限度的智能化。存貨區(qū)讀取條形碼，自動化進(jìn)行貨品核實(shí)、區(qū)域識別、質(zhì)量檢測的工作。通過三維立體掃描儀自動采集貨品體積和重量，并錄入系統(tǒng)，對庫容進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤和規(guī)劃。在高速揀貨區(qū)通過電子標(biāo)簽播種墻上的“紅綠燈”自動化控制一單多箱貨物的分揀。而在自動集貨、分配包裝和分配出貨環(huán)節(jié)均實(shí)現(xiàn)智能管理，讓整個(gè)流程運(yùn)轉(zhuǎn)井井有條。

2.品牌號召力：百家跨國公司爭相合作

寶尊電商，作為全國大的電商服務(wù)商憑借強(qiáng)大的品牌號召力與120多個(gè)品牌有著良好的合作。主要覆蓋8個(gè)垂直行業(yè)，其中知名品牌包括Nike、COACH、BURBERRY、ZARA、Levis、Philips、Panasonic、Microsoft等。

3.全渠道模式：引領(lǐng)品牌電商物流新潮流

寶尊自動化倉順應(yīng)品牌方O2O模式變革，倡導(dǎo)全渠道電商物流服務(wù)。作為2016年天貓六星級合作伙伴以及京東長期合作伙伴，寶尊電商為合作品牌提供全渠道電商服務(wù)。寶尊自動化物流中心與第三方快遞公司同時(shí)保持戰(zhàn)略級合作關(guān)系，寶尊的輸送線已直接連上物流公司全國各地的運(yùn)輸線路上。

1.了解性能是關(guān)鍵

第三方物流公司

以寶尊為例，寶尊已正式成為菜鳥聯(lián)盟的一份子，將承接菜鳥網(wǎng)絡(luò)的部分業(yè)務(wù)，與菜鳥網(wǎng)絡(luò)共同致力于中國電子商務(wù)物流的服務(wù)品質(zhì)。利用菜鳥聯(lián)盟的協(xié)調(diào)、共享、開放的數(shù)據(jù)化大物流平臺，寶尊可從以下方面幫助品牌方物流運(yùn)營能力。

有效的資源利用：第三儲與自建倉儲相比，能更有針對性地處理淡、旺季存儲問題，擁有非常強(qiáng)大的擴(kuò)展能力，更有效利用設(shè)備與空間。而寶尊自動化物流中心內(nèi)就建有Nike和Converse的專屬流水線，在電商大促活動期間，能迅速擴(kuò)展運(yùn)能，保證合作品牌的配送效率。

專業(yè)的倉儲管理：第三儲擁有智能化的系統(tǒng)、數(shù)據(jù)化的管理平臺、創(chuàng)新性的分銷理念、多樣的成本控制方法，讓品牌方的物流系統(tǒng)效率更高。寶尊電商旗下寶通易捷，經(jīng)過歷年積累已成為有全國影響力的物流公司，平均日發(fā)貨達(dá)10萬單，峰值可達(dá)百萬單。

多樣的快遞選擇：第三方物流倉儲通過建立干線倉儲節(jié)點(diǎn)，進(jìn)而扶持和整合下游快遞企業(yè)發(fā)展，為品牌方提供更多樣的第三方快遞選擇。寶尊有共建7個(gè)倉儲中心，與三通一達(dá)、順豐、EMS等多家快遞公司達(dá)成戰(zhàn)略級合作關(guān)系。
有了第三方物流公司，品牌方可以集中精力促進(jìn)核心業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。

自營物流

便于控制：采用自營物流模式的品牌方可便捷地對物流任一環(huán)節(jié)進(jìn)行及時(shí)管控。

業(yè)務(wù)拓展：用過剩的物流網(wǎng)絡(luò)拓展外部資源，促進(jìn)企業(yè)業(yè)務(wù)拓展。

但自營物流投入成本高，建設(shè)周期長，需要強(qiáng)大的管理技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)。
2.“為我所用”是核心

品牌方選擇物流系統(tǒng)時(shí)，需考慮企業(yè)自身的規(guī)模與實(shí)力、企業(yè)自身的物流特點(diǎn)、企業(yè)對物流控制力的要求。

企業(yè)自身規(guī)模與實(shí)力：大型企業(yè)實(shí)力雄厚，如果自身有良好物流體系，可以考慮采用自營物流，便于企業(yè)整體決策。而中小型企業(yè)需將重心放在核心業(yè)務(wù)上，選擇第三方物流是明智之舉。

企業(yè)對物流的控制力要求：市場競爭越激烈，企業(yè)往往需要對分銷渠道進(jìn)行嚴(yán)格管理和控制，能力允許范圍內(nèi)可采取自營物流，然而，有全球分銷需求的企業(yè)在海外市場就需要區(qū)域性的專業(yè)第三方物流公司予以協(xié)助。

服務(wù)流程：

電話預(yù)約→定價(jià)→上門提貨/自送→起運(yùn)地物流站→目的地物流站→送貨上門/自提→驗(yàn)貨簽收等。

步：1.提供需要運(yùn)載的貨物類型、數(shù)量、體積、重量等基本信息進(jìn)行報(bào)價(jià)。

第二步：2.客戶需自行送貨到到巴中物流公司倉庫，量大可免費(fèi)上門取件。

第三步：3.成都昌順佳物流(巴中市分公司)開始裝車運(yùn)載至送貨地專線集散中心，通知收貨人收貨。

第四步：4.收貨人須自行上門提貨，量大可送貨上門。

增值服務(wù):物流包裝材料和費(fèi)用明細(xì)

名稱	圖片	作用	價(jià)格
免熏蒸托盤		1.免消毒、簽證，出口方便，具有高抗壓、高承重性； 2.免熏蒸托盤外形美觀，防水性能好，適應(yīng)能力強(qiáng)； 3.有效避免普通托盤木結(jié)、蟲蛀、色差、濕度高等缺點(diǎn)；	50元/個(gè)
普通托盤		1.木托盤度高，不易變形； 2.用高強(qiáng)度螺釘加固，不會起釘； 3.牢固性好，輕便耐用；	30元/個(gè)
免熏蒸木箱		1.免消毒、簽證，出口方便，具有高抗壓、高承重性； 2.有效保護(hù)易碎、貴重物品，保證貨物； 3.獨(dú)立空間，封閉性好，避免污穢貨物對物品的污染；	260元/方
瓦楞紙箱		1.緩沖性能好，輕便、牢固； 2.可重復(fù)使用，降低了包裝成本，綠色環(huán)保產(chǎn)品； 3.封裝捆扎方便，利用裝卸運(yùn)輸；	30元/個(gè)
編織袋		1.具有很強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度和抗沖擊性； 2.具有抗腐蝕性、防蟲等化學(xué)性能； 3.防滑性很好，且可重復(fù)使用；	12元/個(gè)
氣泡膜		1.質(zhì)地輕、透明性好、、無味的包裝材料； 2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用； 3.可用于包裝電子產(chǎn)品等貴重、易碎物品	100元/個(gè)
打包帶		1.用于瓦楞紙箱的捆扎，封口； 2.彈性回復(fù)好，強(qiáng)度高，耐水性好	免費(fèi)

服務(wù)承諾：

1、只要您有貨物需求，一通電話即可解決所有問題，我們將把貨物送達(dá)【巴中】各地，期待與您建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

2、我們提供門到門一站式物流服務(wù)，確保貨物在運(yùn)輸過程中的性和時(shí)效性，客戶可以隨時(shí)查詢貨物在途情況。

3、我們擁有強(qiáng)大的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)和科學(xué)的管理模式，能夠有效提高貨物流通效率，降低客戶的物流成本，實(shí)現(xiàn)雙贏。

常見問題：

問：什么是提貨費(fèi)用（也稱接貨費(fèi)、取貨費(fèi)、上門提貨費(fèi)）？
答：物流公司安排車輛上門把貨物運(yùn)送到專線運(yùn)輸商進(jìn)行配載過程中產(chǎn)生的費(fèi)用稱為提貨費(fèi)。提貨過程是發(fā)貨時(shí)很重要的環(huán)節(jié)，要確認(rèn)件數(shù)、重量、體積、包裝、收貨信息等物流基本信息。

問：貨物如果價(jià)值高可以購買運(yùn)輸保險(xiǎn)嗎，費(fèi)率是多少？
答：我司車輛全程購買貨運(yùn)保險(xiǎn)，如果您的貨物價(jià)值高，可單獨(dú)投保我司會在托運(yùn)單特別注明，保險(xiǎn)費(fèi)率是貨物總價(jià)值的千分之三。

問：我的貨物什么時(shí)候能送到？
答：貨物送達(dá)時(shí)間取決于多個(gè)因素。首先是運(yùn)輸方式，例如，快遞通常在 1 - 3 天內(nèi)送達(dá)（同城可能更快），零擔(dān)貨運(yùn)可能需要 3 - 7 天，整車運(yùn)輸根據(jù)距離而定，短距離可能 1 - 2 天，長距離可能 3 - 10 天。其次是發(fā)貨地和收貨地之間的距離，距離越遠(yuǎn)所需時(shí)間一般越長。另外，天氣狀況、交通擁堵、運(yùn)輸工具故障等意外情況也可能導(dǎo)致延遲。物流公司在接單后會根據(jù)這些因素預(yù)估一個(gè)大致的送達(dá)時(shí)間并告知客戶。

問：怎么計(jì)算 巴中到某城市專線運(yùn)輸費(fèi)用？
答：專線運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算方式為：單價(jià)貨物乘以重量或者體積。先確定貨物性質(zhì)，貨物性質(zhì)可分為重貨、重泡貨、泡貨，根據(jù)貨物性質(zhì)確定單價(jià)。

問：車長有哪些?
答：昌順佳物流有限公司的車輛長度分別有2米、3米、5米、7.6米、8.6米、9.6米、12.5米、14米、15米、16米、17.5米等各種類型。

溫馨提示：

★ 本站所列到巴中物流專線費(fèi)用與時(shí)效僅供參考，如需詳細(xì)了解資費(fèi)請電話咨詢。

★ 由于貨運(yùn)運(yùn)輸比較特殊，請您托運(yùn)之前仔細(xì)清點(diǎn)您所托運(yùn)的所有物品；如果您的貨物需要臨時(shí)存放，請盡早快通知公司客服以便安排倉庫存放。

★ 為了提高到巴中的物流專線服務(wù)質(zhì)量，歡迎您對我們的服務(wù)提出意見或建議，我們會認(rèn)真對待并及時(shí)把處理意見匯報(bào)于您，非常感謝您對我們的支持，我們將為客戶的需求做出不懈的努力，您的滿意就是我們前進(jìn)的動力!