以下是:熱點新聞：設(shè)備校準(zhǔn)公司新的征程的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
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以下是:熱點新聞：設(shè)備校準(zhǔn)公司新的征程的圖文介紹 
社會科技的日新月異，各種燃煤鍋爐垃圾焚燒火力發(fā)電及水泥廠等污染源排放的廢氣對環(huán)境造成了越來越嚴(yán)重的破壞，給人們的生活也帶來了很大影響。如何控制以及監(jiān)測這些污染物的有效排放，已成為環(huán)保監(jiān)測部門的工作重心。針對廢氣污染物的排放，市場上也出現(xiàn)了形形色色的分析儀器電化學(xué)的化學(xué)發(fā)光方式紅外吸收法；手持的便攜式的等等。在環(huán)保部門的現(xiàn)場測試中，由于現(xiàn)場環(huán)境相對比較惡劣，且為了得到更加有效的數(shù)據(jù)，便攜式的煙氣分析儀就得到了廣泛使用。

  便攜式煙氣分析儀具有重量輕便攜操作簡單測量精準(zhǔn)等特點，這對固定污染源的現(xiàn)場比對監(jiān)測項目驗收，以及監(jiān)測排放是否達(dá)標(biāo)得到了大量應(yīng)用。工釆網(wǎng)推出的手持式煙氣分析儀IMR系列儀器，操作簡單易懂，使用更加輕松，手持式設(shè)備隨時隨地的均可帶來實驗室級的度。其中IMR儀器能在現(xiàn)場監(jiān)測四種關(guān)鍵氣體組分，可提供和實驗室測量一樣的準(zhǔn)確度和可靠度，重量輕，響應(yīng)速度快。廣泛應(yīng)用于環(huán)保部門煙道氣監(jiān)測燃燒爐分析檢測公司等。煙氣分析儀的工作原理常用兩種，一種是電化學(xué)工作原理，另一種是紅外工作原理。

  目前市場上的便攜式煙氣分析儀通常是這兩種原理相結(jié)合。IMR提供個或者個傳感器具體看選配可測二氧化碳一氧化碳環(huán)境二氧化碳一氧化氮等。紅外傳感器工作原理:利用不同氣體對紅外波長的電磁波能量具有特殊吸收特性的原理而進(jìn)行氣體成分和含量分析。電化學(xué)氣體傳感器工作原理將待測氣體經(jīng)過除塵去濕后進(jìn)入傳感器室，經(jīng)由滲透膜進(jìn)入電解槽，使在電解液中被擴(kuò)散吸收的氣體在規(guī)定的氧化電位下進(jìn)行電位電解，根據(jù)耗用的電解電流求出其氣體的濃度。


地鐵構(gòu)架采用的是焊接結(jié)構(gòu)，對焊接質(zhì)量的要求非常高。構(gòu)架是轉(zhuǎn)向架的骨架，是連接轉(zhuǎn)向架各部分組成和傳遞各方向力的重要結(jié)構(gòu)體系，構(gòu)架焊接質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響地鐵列車的行車以及旅客乘車的舒適性[1-2]。與一般只形成應(yīng)力集中的缺陷不同，裂紋受尖端效應(yīng)影響，在交變載荷的作用下，具備較強的擴(kuò)展性，受裂紋形狀及大小影響，其擴(kuò)展速率不同。

工程領(lǐng)域無法評估實際裂紋(自然裂紋，非人工加工而成)的擴(kuò)展?fàn)顟B(tài)及速度，因而裂紋對焊縫組織、熱影響區(qū)及母材均有極大危害。焊接過程中的熱輸入較大，容易產(chǎn)生熱裂紋。地鐵構(gòu)架材質(zhì)為P275NL1低碳鋼，其碳當(dāng)量較低，焊接性較好，且自身塑性儲備與中、高碳鋼相比較高，其產(chǎn)生冷裂紋的可能性比后兩者低得多。如果焊接過程中起弧或熄弧不當(dāng)，則易形成弧坑裂紋。氣孔是指焊接時，熔池中的氣體未在金屬凝固前溢出，殘存于焊縫之中所形成的空穴。其氣體可能是熔池從外界吸入的，也可能是焊接冶金過程中反應(yīng)生成的。氣孔減少了焊縫的有效承載截面積，從而降低了接頭的強度，貫穿型氣孔還會引起泄漏。氣孔也是引起應(yīng)力集中的因素。氫氣孔還可能促成冷裂紋，危害更大。

焊縫填充金屬與母材金屬，或多層焊縫填充金屬層間未熔化結(jié)合在一起的缺陷，稱為未熔合(前者為側(cè)壁未熔合，后者為焊縫層間未熔合)。未熔合往往在一定長度范圍內(nèi)減少了各焊縫截面的有效承載面積及接頭強度，且同時引起應(yīng)力集中，因而具有較強的危害性。未焊透往往出現(xiàn)在根部區(qū)域。受未焊透影響，兩側(cè)母材在根部區(qū)域未良好熔合，存在一定的間隙(若焊接前預(yù)留間隙小，則易出現(xiàn)未焊透)，此間隙類似裂紋，由于其直接暴露在外側(cè)，尖端擴(kuò)展速率更大，危害性與裂紋相當(dāng)。夾渣往往包含了非金屬和金屬兩種。前者屬于母材或焊材本身材質(zhì)問題，后者往往與焊接過程相關(guān)(對于MAG焊，若保護(hù)氣體不純，含有雜質(zhì)，也容易導(dǎo)致夾渣發(fā)生)。按形狀分類，有點狀夾渣、線狀夾渣和體積型夾渣等。

點狀夾渣的危害與氣孔相似，帶有尖角的夾渣容易形成較強的應(yīng)力集中，從而發(fā)展為裂紋源，危害較大。參照EN15085.5∶2007[4]，檢測等級為CT1級的焊縫需進(jìn)行表面檢測和內(nèi)部檢測，檢測等級為CT2級的焊縫需進(jìn)行10%(抽檢焊縫總長度的10%或在10個部件中抽檢1個的全部焊縫)的表面檢測和內(nèi)部檢測。此規(guī)定中的表面檢測主要側(cè)重于探傷檢查而非常規(guī)目視檢查，綜合缺陷類型、靈敏度、工作效率及環(huán)保等要求，磁粉探傷為較佳的表面檢測方法。焊縫內(nèi)部質(zhì)量直接影響其承載能力，若其截面內(nèi)部質(zhì)量較差，則焊縫承受外部剪切作用或拉伸作用的能力會急劇下降，終影響行車。內(nèi)部檢測通常采用超聲波或射線探傷，對于長焊縫而言，超聲波探傷的效率較高、無污染、無隱患，且其對焊縫常見缺陷均有較高的檢測靈敏度，因而構(gòu)架焊縫內(nèi)部檢測通常采用超聲波探傷的方法。

對地鐵構(gòu)架焊縫而言，焊縫表面裂紋、密集氣孔等表面及近表面缺陷較常見，一般采用對表面及近表面檢驗靈敏度較高的交流濕法磁粉探傷。由于鋼板焊縫一般都有一定的余高，地鐵構(gòu)架的焊縫一般不打磨平整，因而無法使用縱波直探頭縱波探傷法，則必須把余高打磨平整，這在地鐵構(gòu)架的焊縫中是不可能的。焊縫中的危險性缺陷(如裂紋、未焊透)大都與焊縫表面呈一定角度(非平行)，使用直探頭難以探測出焊縫中的缺陷，因此焊縫探傷中主要以斜探頭橫波探傷為主。由于缺陷往往發(fā)生在焊縫組織、熔合區(qū)及熱影響區(qū)等區(qū)域，因而磁粉探傷區(qū)域為焊縫及其兩側(cè)50mm區(qū)域；超聲波探傷區(qū)域為焊縫及其兩側(cè)至少10mm區(qū)域[5]。探傷前須表面油污及飛濺等雜物。

對于超聲波探傷而言，其掃查面粗糙度Ra應(yīng)不大于12.5μm。磁粉探傷探傷設(shè)備為CJE-II型磁軛式探傷儀，試塊為TB/T1558.4-2010[6]規(guī)定的平板型試塊。力：當(dāng)兩磁軛間距為100mm時，能將平板型試塊穩(wěn)定提起，保持3s，證明其力大于44.1N；b.白光照度：使用白光照度計檢測白光照度，保證工件表面白光照度大于500Lx。c.試片顯示：A1-15/50型標(biāo)準(zhǔn)試片外圓及十字在不同角度磁化時，相應(yīng)輪廓可分別清晰顯示。磁痕顯示與缺陷性質(zhì)和埋藏深度有關(guān)。焊縫缺陷的磁痕顯示表面缺陷如裂紋等，有一定的深寬比，磁痕顯示濃密清晰、輪廓清晰、呈直線或彎曲狀；焊縫近表面缺陷如氣孔、夾渣、未焊透等，磁痕顯示寬而模糊，輪廓不清晰。



福建漳州注銷采用先進(jìn)福建漳州--儀器校準(zhǔn)技術(shù)，有多年福建漳州--儀器校準(zhǔn)生產(chǎn)方面積累經(jīng)驗并結(jié)合各地用戶使用的反饋信息中不斷改進(jìn)、充分考慮用戶的實際要求，逐步建立超嚴(yán)格的品質(zhì)管理生產(chǎn)監(jiān)督體系和完善快捷及時的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。憑借用戶實實在在的口碑和產(chǎn)品質(zhì)量開拓市場，在用戶中贏得耐用，放心，省心的產(chǎn)品評價。



KU單位以轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)所需的時間與在內(nèi)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)所需的負(fù)荷之間的關(guān)系來表示。然而以后的試驗發(fā)現(xiàn)，這種粘度計的構(gòu)造并不能提供模仿刷涂的剪切率，但在涂料試驗和質(zhì)量控制中它仍然是一種有用的工具，可測定大部分具有非牛頓性質(zhì)的涂料的稠度。粘度計轉(zhuǎn)子的主要部件為槳葉，而槳葉的個葉片是錯位的，以避免在高粘度色漆中的溝流作用。傳統(tǒng)的粘度計見圖。推出的新一代的粘度計配有固定轉(zhuǎn)速為的驅(qū)動馬達(dá)，以完全取代傳統(tǒng)粘度計所需砝碼，此類粘度計還可以直接讀出以cP計的涂料粘度，這在很大程度上使測量更，重復(fù)性更高，可以滿足客戶不同測試條件的需要。

  系列錐板粘度計主要用于測定較粘稠物料的黏度及其流變性，因為其剪切速率比較高剪切速率可高達(dá)，比較合適用來模擬涂料刷涂過程中的剪切速率，所以是涂料生產(chǎn)中的質(zhì)量控制和研發(fā)中的必備儀器。該儀器的優(yōu)點除了所需樣品量少清洗方便測試速度快以外，由于其固定部件和旋轉(zhuǎn)部件之間的環(huán)形空隙狹小而對稱，因此對于顏料分散好的色漆，其重現(xiàn)性更好。還可以通過電腦軟件來控制剪切速率的變化，通過設(shè)置剪切速率的變化來模擬涂料在刷涂過程中的粘度的變化。

  由于CAP系列錐板粘度計自帶升溫系統(tǒng)，所以現(xiàn)在有人用來研究粉末涂料的熔融粘度。當(dāng)然，由于錐體的表面積比起其他旋轉(zhuǎn)黏度計來要小得多，因此在測定低粘度樣品時，在圓錐上所獲得的信號也要相對地弱，會降低測試的度。R/S流變儀可以控制剪切應(yīng)力/剪切速率，在測量涂料的觸變性屈服應(yīng)力等性能方面的使用更加方便。涂料在涂裝后的終外觀取決于烘烤初期涂料的流動性之類的流變學(xué)行為，在涂裝后的流動性只能在極低的剪切速率下才能研究，所以使用R/S流變儀采用一個從高到低的剪切速率變化，可以很好的反應(yīng)涂料的觸變行為。

  R/S流變儀通過對剪切應(yīng)力的控制，可以表征涂料剛開始屈服到流動的曲線變化，更的涂料的流變性。在線粘度計可以對涂料生產(chǎn)過程的粘度進(jìn)行實時監(jiān)控，通過粘度來反映產(chǎn)品的質(zhì)量，進(jìn)行質(zhì)量控制，保證了不同批次產(chǎn)品質(zhì)量的一致性，可以及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中問題，減少各種浪費，節(jié)約生產(chǎn)成本。目前涂料用的在線粘度計主要有兩種。粘度計流變儀與計算機軟件的配合使用，可以提供更豐富的信息。用可編程粘度計，可以通過程序來控制粘度計的運行，設(shè)定不同的程序，即可測定不同條件下的粘度，然后數(shù)據(jù)輸入電腦，通過軟件來分析涂料的流變性，根據(jù)流變性來預(yù)測不同配方和工藝條件下涂料的性能。



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