酸洗鈍化無縫鋼管是由整支圓鋼穿孔而成的，表面上沒有焊縫的鋼管，稱之為無縫鋼管。根據生產方法，無縫鋼管可分熱軋無縫鋼管、冷軋無縫鋼管、冷拔無縫鋼管、擠壓無縫鋼管、頂管等。按照斷面形狀，無縫鋼管分圓形和異形兩種，酸洗鈍化無縫鋼管異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 酸洗鈍化無縫鋼管帶翅管多種復雜形狀。直徑達900mm，小直徑為 4mm。根據用途不同， 有厚壁無縫鋼管和薄壁無縫鋼管。無縫鋼管主要用做石油地質鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車、拖拉機、航空用高精度結構鋼管。取向硅鋼位居全球產量榜首、高端汽車板占據國內半壁江山、寶鋼引領行業的觀念漸成共識......從1978年打下****根樁開始，寶鋼走上不斷超越之路，成為衡量我國鋼鐵工業水平的標志性企業。作為國企改革排頭兵，寶鋼股份黨委書記、董事長鄒繼新日前接受采訪時表示，“對標找差”是寶鋼人內化于心、外化于行的行動自覺，圍繞“低碳、精品、智慧”，寶鋼股份將堅持高質量發展，努力成為全球鋼鐵業的引領者。2022年著力五方面能力受疫情、供應鏈以及政策調整等因素影響，2021年鋼鐵行業經歷了“波瀾壯闊”的一年，礦價、鋼價大幅波動。面對前所未有的變局，寶鋼交上了一份亮眼的答卷。

酸洗鈍化無縫鋼管伴隨國內經濟的快速發展，我國鋼鐵行業產能、技術都已邁進世界前列，然而隨著綠色低碳轉型成為全球共識，行業也再次面臨挑戰。“根據中國寶武集團的整體部署，寶鋼股份已提出在2023年總體實現碳達峰，2035年力爭減碳30%，2050年實現碳中和，并、時間制定了行動方案。”鄒繼新表示，在綠色制造方面，寶鋼也將努力成為引領者。日前，寶鋼股份煉鋼一線攻關團隊連續攻克諸多技術難點，、順利完成單個中間包9Ni鋼7爐連澆，創出9Ni鋼連澆國內新紀錄。（酸洗鈍化無縫鋼管酸洗鈍化無縫鋼管目前寶鋼股份已在節能和低碳冶金等多方面進行布局。其中在低碳冶金技術上探索打造百萬噸級氫基豎爐工程，建設全氫零碳綠色示范工廠，以及試驗高爐天然氣噴吹、富氫碳循環試驗技術，酸洗鈍化無縫鋼管和采用天然氣等清潔能源代替煤炭進行高爐煉鐵等新技術，為煉鋼技術的顛覆性轉變做好儲備。同時推進節能和新能源利用，此前，寶鋼編制了《能效三年行動方案》，以“固體燃料跑贏大盤、二次能源效率20%”為初步目標，推進能源優化利用。

酸洗鈍化無縫鋼管金屬的鈍化也可能是自發過程（如在金屬的表面生成一層難溶解的化合物，即氧化物膜）。在工業上是用鈍化劑（主要是氧化劑）對金屬進行鈍化處理，形成一層保護膜。常見例子：冷濃硫酸、冷濃與鐵、鋁均可發生鈍化。腐蝕定義腐蝕是一種電化學變化過程，未經處理的金屬表面存在少量電離子，這些電離子會由高電位區（陰 ）向低電位區（陽 ）移動，因此產生電流。在此電流的作用下會加速對金屬破壞性的攻擊而在金屬電位薄弱的部位產生腐蝕，通俗的說就是生銹。由于介質的作用生成的腐蝕產物如果具有致密的結構，形成了一層薄膜（往往是看不見的），緊密覆蓋在金屬的表面，則改變了金屬的表面狀態，使金屬的電 電位大大向正方向躍變，而成為耐蝕的鈍態。如Fe→Fe2+時標準電位為－0.44V，鈍化后躍變到+0.5～1V，而顯示出耐腐蝕的貴金屬性能，這層薄膜就叫鈍化膜。

　外觀檢驗：不銹鋼酸洗鈍化表面應呈均勻銀白色，大口徑酸洗鈍化鋼管溶解后加入30mI濃硝酸，大口徑酸洗鈍化鋼管不得有明顯腐蝕痕跡，焊縫及熱影響區不得有氧化色，不得有顏色不均勻的斑痕。殘液檢驗：用酚酞試紙檢查不銹鋼表面殘液的沖凈程度，PH值中性為合格。藍點試驗：藍點試驗法的基本原理為，若表面鈍化膜不完整或有鐵離子污染．就會有游離的鐵離子存在，鐵溶液遇到鐵離子即反應生成藍色沉淀，反應式如下：K++Fe+2+[Fe(CN) ]6 KFe[Fe(CN)6] 用100mL燒杯將10g鐵溶于50mI蒸餾水中，溶解后加入30mI濃硝酸，然后移入1000mI容量瓶中用蒸餾水稀釋至刻度，即為藍點檢驗液，儲存期為一周。試驗方法：將藍點檢驗液滴在貼附于不銹鋼表面的試紙上，30秒鐘后試紙上顯示出藍點即為不合格。需要注意的是化學試驗會破壞不銹鋼的鈍化膜，通常可以用試板與產品同時進行酸洗鈍化，再在試板上進行上述試驗。　酸洗鈍化無縫鋼管鈍化的用途

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