以下是:宜春市樟樹市生產(chǎn)卡特挖掘機(jī)維修的基地的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說明 電議 發(fā)動機(jī)型號 Cat? C2.4 額定功率 (kw/rpm)31.1/2400 范圍 生產(chǎn)卡特挖掘機(jī)維修的基地供應(yīng)范圍覆蓋江西省、宜春市、樟樹市、袁州區(qū)、奉新縣、萬載縣、上高縣、宜豐縣、靖安縣、銅鼓縣、豐城市、高安區(qū)等區(qū)域。 【立特松】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場景,主營高安挖掘機(jī)維修用心制造、宜豐挖掘機(jī)維修誠信經(jīng)營質(zhì)量保證、豐城挖掘機(jī)維修讓客戶買的放心、銅鼓挖掘機(jī)維修敢與同行比質(zhì)量、上高挖掘機(jī)維修常年供應(yīng)、萬載挖掘機(jī)維修品牌大廠家等產(chǎn)品服務(wù)。生產(chǎn)卡特挖掘機(jī)維修的基地_立特松工程機(jī)械維修公司(宜春市樟樹市分公司),固定電話:【15223463988】,移動電話:【13708342240】,聯(lián)系人:李師傅,重慶市九龍坡區(qū)白市驛。 江西省,宜春市,樟樹市 2022年,樟樹市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值536.95億元,比2021增長5.2%。
我們的視頻卻能以直觀、生動的方式,讓您感受到產(chǎn)品的獨(dú)特之處。觀看視頻,讓生產(chǎn)卡特挖掘機(jī)維修的基地自己向您展示它的卓越品質(zhì)和出色性能。以下是:生產(chǎn)卡特挖掘機(jī)維修的基地的圖文介紹卡特挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)不能達(dá)到大每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)
2、013、年9月15、日,我廠李師傅接到一位云南昆明任先生電話,稱“一臺卡特挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)不能達(dá)到大每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)的現(xiàn)象”。 經(jīng)過與任先生的進(jìn)一步溝通得知:
1、昆明任先生的機(jī)子型號是卡特3、12、CL機(jī)子已經(jīng)工作了9800時(shí)。 2、機(jī)手講今天早上機(jī)子在施工時(shí)發(fā)動機(jī)不能達(dá)到大每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)。 卡特挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)不能達(dá)到大每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)故障原因
:
1、)現(xiàn)行發(fā)動機(jī)減載運(yùn)行。
2、)冷模式。
3、)節(jié)氣門開關(guān)。
4、)渦輪增壓器出口壓力傳感器。
5、)氣壓傳感器。
6、)燃油供給。
7)進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)。
8)附屬設(shè)備。
卡特挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)不能達(dá)到大每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)建議措施:
1、)現(xiàn)行發(fā)動機(jī)減載運(yùn)行。使用ET或HEDC監(jiān)控器檢查記錄的發(fā)動機(jī)減載運(yùn)行和/或現(xiàn)行的發(fā)動機(jī)減載運(yùn)行。減載運(yùn)行是現(xiàn)行的,ET上會顯示狀態(tài)信號。在高海拔、臟掉的空氣濾清器和其他因素
等其一狀態(tài)下,發(fā)動速將受限制。
2、)冷模式。使用ET或HEDC監(jiān)控器檢驗(yàn)發(fā)動機(jī)是否有冷模式。在冷模式F操作發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)狀態(tài)信號,并發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。
3、)節(jié)氣門信號。監(jiān)控ET上的節(jié)氣門開關(guān)。檢驗(yàn)此開關(guān)是否在運(yùn)行中。如需正確的故障診斷和排除程序,請“節(jié)氣門開關(guān)電路的測試”部分。
4、)渦輪增壓器出口壓力傳感器或氣壓傳感器。
①當(dāng)發(fā)動機(jī)在滿負(fù)荷下運(yùn)行時(shí),監(jiān)視ET上的“燃油配置”、“額定燃油極限值”和“FRC燃油極限值”,如燃油配置”等于“額定燃油極限值”且小于“FRC燃油極限值”,就代表電子部件工作正常。不然,就要進(jìn)一步驟。
②監(jiān)控ET上的“增壓壓力”和“大氣壓力”是否工作正常。當(dāng)發(fā)動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),“增壓壓力”應(yīng)為
5、)燃油供給。
①檢查燃油管。檢查是否有節(jié)流、斷裂的管路和夾緊的管路。如果發(fā)現(xiàn)燃油管有問題,修理和/或更換燃油
②檢查燃油箱中有無會堵塞燃油供給的異物。
③更換燃油濾清器、維修低壓供油回路或更換單體式噴油器的任何程序時(shí),檢查低壓供油系統(tǒng)中有無空氣。
低壓供油管路中的觀察窗有助于診斷燃油中的空氣。不要連續(xù)搖轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)超過3、0s。再次啟動發(fā)動機(jī)前,動機(jī)冷卻2、min。
④從低壓供油回路中來的空氣。將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到ON(開啟)位置,但不要啟動發(fā)動機(jī)。燃油充油泵會2、min.
⑤檢查燃油質(zhì)量。若溫度在OoC以F,檢查有無固化燃油(蠟狀物)。
⑥發(fā)動機(jī)啟動時(shí),檢查燃油壓力。如果燃油壓力過低,更換燃油濾清器。如果燃油壓力還是太低,檢查燃油泵、燃油輸油泵聯(lián)軸節(jié)和燃油壓力調(diào)壓閥等部件。
6、)進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)。
①檢查空氣濾清器阻塞指示器。清潔或更換阻塞的空氣濾清器。
②檢查進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)有無節(jié)流和/或泄漏。
7)附屬設(shè)備。檢查所有的附屬設(shè)備上有無會造成發(fā)動機(jī)上過載的問題。修理或更換任何損壞的部件。
以上就是立特松挖掘機(jī)維修廠“卡特挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)不能達(dá)到大每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)”故障維修案例,如果有疑問請您電話咨詢維修師傅,更多“挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)不能達(dá)到大每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)”維修案例點(diǎn)擊首頁查看。
卡特挖掘機(jī)機(jī)油壓力過低
我廠之前有多臺挖掘機(jī)機(jī)油壓力過低故障成功維修案例,李師傅說造成這個(gè)故障發(fā)生的原因有以下幾點(diǎn):
故障原因:
1、.機(jī)油油面過低或變質(zhì).
2、.油管破裂管接頭未壓緊滑油機(jī)油壓表損壞.
3、.機(jī)油泵調(diào)壓彈簧變形斷裂.
4、.機(jī)油泵間隙過大.
5、.機(jī)油泵墊片破損集濾清器漏氣.
6、.壓力潤滑系統(tǒng)各軸承配合間隙過大.
卡特挖掘機(jī)機(jī)油壓力過低
故障維修方法:
1、.添加機(jī)油或更換機(jī)油.
2、.焊修擰緊更換.
3、.更換后在調(diào)整.
4、.修復(fù)更換.
5、.更換檢修.
6、.檢修調(diào)整更換.施工前,應(yīng)路面裂縫灌縫膠等可能影響就地?zé)嵩偕┕ばЧ牟牧希⒂脴?biāo)線銑刨機(jī)路面熱熔標(biāo)線、文字以及突起路標(biāo)。
燃油、燃?xì)饧八谑┕で耙惶煊涩F(xiàn)場負(fù)責(zé)人與材料負(fù)責(zé)人聯(lián)系,確定加油、加氣、加水的時(shí)間與用量,在施工前2h內(nèi)確保完成,不得影響計(jì)劃施工時(shí)間。
再生設(shè)備采用丙烷氣做加熱燃料,丙烷氣運(yùn)輸車通過專用的丙烷氣加氣泵進(jìn)行充裝,并根據(jù)高速公路危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定的允許上路時(shí)間進(jìn)行添加。施工現(xiàn)場配備可靠的加氣泵,配備技術(shù)熟練具備壓力容器操作許可證的人員,嚴(yán)格按照加注液化氣注意事項(xiàng)進(jìn)行加氣作業(yè)。再生機(jī)組及加氣車輛要配備足夠的消防器材,以確保加氣。
采用傳統(tǒng)工藝對公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù),不僅會消耗大量新材料,同時(shí)廢棄的舊料還會對生態(tài)環(huán)境造成不良影響。而將廢舊路面材料采取再生循環(huán)技術(shù)應(yīng)用于道路建設(shè)與養(yǎng)護(hù),不僅可避免廢棄材料對上地的占用和環(huán)境污染,減少對石材、瀝青、水泥等新材料的消耗,還可降低筑路成本。
卡特彼勒挖掘機(jī)大臂慢,左邊回轉(zhuǎn)慢
故障現(xiàn)象:
卡特彼勒挖機(jī)作業(yè)一個(gè)小時(shí),當(dāng)油溫升高后出現(xiàn)大臂慢,左邊回轉(zhuǎn)慢現(xiàn)象;如果繼續(xù)干活大臂幾乎不能,回轉(zhuǎn)幾乎不能動.
常見成因:
1、主控制閥與滑閥閥芯及閥體磨損,系統(tǒng)內(nèi)漏.
2、過載閥、補(bǔ)油閥損壞.
3、動臂缸密封損壞.
4、先導(dǎo)控制油路故障.
維修步驟:
1、工地試機(jī),操作抬升大臂,無力;操作回轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)緩慢.
2、按照故障成因逐一檢查,故障原因前三項(xiàng)均無異常.
3、檢查故障原因四時(shí),發(fā)現(xiàn)挖機(jī)大臂先導(dǎo)手柄下有漏油現(xiàn)象.于是,發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),測量挖機(jī)大臂先導(dǎo)油壓,壓力僅僅為2、MPa,低于正常值.
4、拆卸先導(dǎo)閥,發(fā)現(xiàn)先導(dǎo)閥內(nèi)柱塞O形密封圈損壞.
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