以下是:宜春市樟樹市卡特挖掘機(jī)維修大廠家買的安心的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說明 電議 發(fā)動機(jī)型號 Cat? C2.4 額定功率 (kw/rpm)31.1/2400 范圍 卡特挖掘機(jī)維修大買的安心供應(yīng)范圍覆蓋江西省、宜春市、樟樹市、袁州區(qū)、奉新縣、萬載縣、上高縣、宜豐縣、靖安縣、銅鼓縣、豐城市、高安區(qū)等區(qū)域。 【立特松】業(yè)務(wù)覆蓋多元場景，提供以下產(chǎn)品和服務(wù)：高安挖掘機(jī)維修廠家直銷省心省錢、靖安挖掘機(jī)維修重信譽(yù)廠家、上高挖掘機(jī)維修誠信經(jīng)營現(xiàn)貨現(xiàn)發(fā)、萬載挖掘機(jī)維修優(yōu)質(zhì)工藝、奉新挖掘機(jī)維修源頭廠家供應(yīng)等。卡特挖掘機(jī)維修大廠家買的安心_立特松工程機(jī)械維修公司(宜春市樟樹市分公司),固定電話:【15223463988】,移動電話:【13708342240】,聯(lián)系人:李師傅,重慶市九龍坡區(qū)白市驛。 江西省,宜春市,樟樹市 2022年，樟樹市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值536.95億元，比2021增長5.2%。
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立特松工程機(jī)械維修公司
宜春樟樹立特松工程機(jī)械維修公司自成立以來，一直專注于【挖掘機(jī)維修】，精品、創(chuàng)新是我們不斷追求的目標(biāo)。
卡特挖掘機(jī)機(jī)油壓力過低
我廠之前有多臺挖掘機(jī)機(jī)油壓力過低故障成功維修案例,李師傅說造成這個(gè)故障發(fā)生的原因有以下幾點(diǎn):
故障原因:
1、.機(jī)油油面過低或變質(zhì).
2、.油管破裂管接頭未壓緊滑油機(jī)油壓表損壞.
3、.機(jī)油泵調(diào)壓彈簧變形斷裂.
4、.機(jī)油泵間隙過大.
5、.機(jī)油泵墊片破損集濾清器漏氣.
6、.壓力潤滑系統(tǒng)各軸承配合間隙過大.
卡特挖掘機(jī)機(jī)油壓力過低
故障維修方法:
1、.添加機(jī)油或更換機(jī)油.
2、.焊修擰緊更換.
3、.更換后在調(diào)整.
4、.修復(fù)更換.
5、.更換檢修.
6、.檢修調(diào)整更換.施工前，應(yīng)路面裂縫灌縫膠等可能影響就地?zé)嵩偕┕ばЧ牟牧希⒂脴?biāo)線銑刨機(jī)路面熱熔標(biāo)線、文字以及突起路標(biāo)。
燃油、燃?xì)饧八谑┕で耙惶煊涩F(xiàn)場負(fù)責(zé)人與材料負(fù)責(zé)人聯(lián)系，確定加油、加氣、加水的時(shí)間與用量，在施工前2h內(nèi)確保完成，不得影響計(jì)劃施工時(shí)間。
再生設(shè)備采用丙烷氣做加熱燃料，丙烷氣運(yùn)輸車通過專用的丙烷氣加氣泵進(jìn)行充裝，并根據(jù)高速公路危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定的允許上路時(shí)間進(jìn)行添加。施工現(xiàn)場配備可靠的加氣泵，配備技術(shù)熟練具備壓力容器操作許可證的人員，嚴(yán)格按照加注液化氣注意事項(xiàng)進(jìn)行加氣作業(yè)。再生機(jī)組及加氣車輛要配備足夠的消防器材，以確保加氣。
卡特挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)不能達(dá)到大每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)
2、013、年9月15、日，我廠李師傅接到一位云南昆明任先生電話,稱“一臺卡特挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)不能達(dá)到大每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)的現(xiàn)象”。 經(jīng)過與任先生的進(jìn)一步溝通得知：
1、昆明任先生的機(jī)子型號是卡特3、12、CL機(jī)子已經(jīng)工作了9800時(shí)。 2、機(jī)手講今天早上機(jī)子在施工時(shí)發(fā)動機(jī)不能達(dá)到大每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)。 卡特挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)不能達(dá)到大每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)故障原因
：
1、)現(xiàn)行發(fā)動機(jī)減載運(yùn)行。
2、)冷模式。
3、)節(jié)氣門開關(guān)。
4、)渦輪增壓器出口壓力傳感器。
5、)氣壓傳感器。
6、)燃油供給。
7)進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)。
8)附屬設(shè)備。
卡特挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)不能達(dá)到大每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)建議措施:
1、)現(xiàn)行發(fā)動機(jī)減載運(yùn)行。使用ET或HEDC監(jiān)控器檢查記錄的發(fā)動機(jī)減載運(yùn)行和／或現(xiàn)行的發(fā)動機(jī)減載運(yùn)行。減載運(yùn)行是現(xiàn)行的，ET上會顯示狀態(tài)信號。在高海拔、臟掉的空氣濾清器和其他因素
等其一狀態(tài)下，發(fā)動速將受限制。
2、)冷模式。使用ET或HEDC監(jiān)控器檢驗(yàn)發(fā)動機(jī)是否有冷模式。在冷模式F操作發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)狀態(tài)信號，并發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。
3、)節(jié)氣門信號。監(jiān)控ET上的節(jié)氣門開關(guān)。檢驗(yàn)此開關(guān)是否在運(yùn)行中。如需正確的故障診斷和排除程序，請“節(jié)氣門開關(guān)電路的測試”部分。
4、)渦輪增壓器出口壓力傳感器或氣壓傳感器。
①當(dāng)發(fā)動機(jī)在滿負(fù)荷下運(yùn)行時(shí)，監(jiān)視ET上的“燃油配置”、“額定燃油極限值”和“FRC燃油極限值”，如燃油配置”等于“額定燃油極限值”且小于“FRC燃油極限值”，就代表電子部件工作正常。不然，就要進(jìn)一步驟。
②監(jiān)控ET上的“增壓壓力”和“大氣壓力”是否工作正常。當(dāng)發(fā)動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，“增壓壓力”應(yīng)為
5、)燃油供給。
①檢查燃油管。檢查是否有節(jié)流、斷裂的管路和夾緊的管路。如果發(fā)現(xiàn)燃油管有問題，修理和／或更換燃油
②檢查燃油箱中有無會堵塞燃油供給的異物。
③更換燃油濾清器、維修低壓供油回路或更換單體式噴油器的任何程序時(shí)，檢查低壓供油系統(tǒng)中有無空氣。
低壓供油管路中的觀察窗有助于診斷燃油中的空氣。不要連續(xù)搖轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)超過3、0s。再次啟動發(fā)動機(jī)前，動機(jī)冷卻2、min。
④從低壓供油回路中來的空氣。將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到ON（開啟）位置，但不要啟動發(fā)動機(jī)。燃油充油泵會2、min．
⑤檢查燃油質(zhì)量。若溫度在OoC以F，檢查有無固化燃油（蠟狀物）。
⑥發(fā)動機(jī)啟動時(shí)，檢查燃油壓力。如果燃油壓力過低，更換燃油濾清器。如果燃油壓力還是太低，檢查燃油泵、燃油輸油泵聯(lián)軸節(jié)和燃油壓力調(diào)壓閥等部件。
6、)進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)。
①檢查空氣濾清器阻塞指示器。清潔或更換阻塞的空氣濾清器。
②檢查進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)有無節(jié)流和／或泄漏。
7)附屬設(shè)備。檢查所有的附屬設(shè)備上有無會造成發(fā)動機(jī)上過載的問題。修理或更換任何損壞的部件。
以上就是立特松挖掘機(jī)維修廠“卡特挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)不能達(dá)到大每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)”故障維修案例,如果有疑問請您電話咨詢維修師傅，更多“挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)不能達(dá)到大每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)”維修案例點(diǎn)擊首頁查看。
卡特挖掘機(jī)鏟斗挖掘速度緩慢無力
故障現(xiàn)象:
卡特挖掘機(jī)啟動后操作挖機(jī)鏟斗挖掘動作,開始挖掘動作正常;但工作一個(gè)小時(shí)后發(fā)現(xiàn)鏟斗挖掘速度緩慢無力;繼續(xù)干活,鏟斗裝不滿,無
法作業(yè).
常見成因:
1、鏟斗先導(dǎo)壓力低
2、鏟斗挖掘先導(dǎo)油管泄漏
3、鏟斗挖掘換向閥閥芯磨損
維修步驟：
1、故障現(xiàn)場試機(jī),啟動操作鏟斗挖掘動作,開始時(shí)挖掘正常;但工作一
個(gè)小時(shí)后,鏟斗挖掘動作速度變慢,繼續(xù)干活挖掘速度越來越慢,影響干活.
2、檢查先導(dǎo)壓力,啟動時(shí)先導(dǎo)壓力為3、.5、MPa;鏟斗挖掘時(shí)先導(dǎo)壓力降至2、.5、MPa;工作一個(gè)小時(shí)后先導(dǎo)壓力為3、.OMPa,鏟斗挖掘先導(dǎo)壓力即降至2、.OMPa以下.
3、初步斷定鏟斗挖掘先導(dǎo)油路存有泄漏,拆檢液控?fù)Q向閥,發(fā)現(xiàn)其閥芯己嚴(yán)重磨損,導(dǎo)致油液大量泄漏.
小松220-8柴油機(jī)啟動困難
柴油機(jī)啟動困難有兩種表象,一種是當(dāng)啟動時(shí)排氣管不冒煙,另一種是當(dāng)啟動時(shí)排氣管排出白煙。
1．啟動時(shí)排氣管不冒煙主要是由于噴油泵安裝不當(dāng)而造成。
(1)噴油泵的半圓鍵安裝不到位；
(2)噴油泵被動盤錯(cuò)裝180度；
(3)進(jìn)、回油螺釘位置安裝錯(cuò)誤.在油管聯(lián)接時(shí),假若將回油螺釘裝錯(cuò)去進(jìn)油管接頭上,此時(shí)由于回油螺釘內(nèi)單向閥的作用,燃油將無法進(jìn)入或只有少量進(jìn)入噴油泵進(jìn)油腔,致使柴油機(jī)不能啟動或啟動后無法加油提速。點(diǎn)擊查看立特松工程機(jī)械維修公司(宜春市樟樹市分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】
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