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10、表面噴塑：環保性粉末靜電高溫噴塑。11、滾輪：采用高強度鑄鐵，滾輪經專用機床精密修整，接觸面成弧形狀，同軌芯，以減少磨擦，使用輕便。12、貨物所有標準件及緊固件均為氧化或鍍鋅處理。高度2400mm,節距900mm,寬度560mm,層數為6層，層距330㎜，每層擱板均勻承重80㎏、主要由20mm×20mm方鋼軌道、3.0mm底盤、1.5mm復柱立桿、1.0mm擱板、1.2mm側面板、1.0mm門板。結構箱體式底架組為分階組合式的，加工精度高，具有對接互換性，節型范圍寬，便于運輸安裝。采用架板和有扣鉤的掛板和檔桿，組裝后平穩牢，組與列之間形成。導軌有20*20方鋼與由3mm鋼板彎制的軌座焊接成形，表面噴塑，導軌有預埋式、地面平鋪式兩種，預埋式軌道在地面水泥上鋪，要求墊層堅固平整，導軌鋪完后再做表面層。地面鋪軌式軌道直接安裝在現已完工的地面上。軌道與地面的連接為采用螺絲固定。擱板載重：單面擱板上均布載重40kg，雙面為80kg，******撓度為3mm，24h卸載后，不得裂紋，永不變形。符合《手動密集書架技術條件》（GB/T13667.3—2003）、DA/T7-92的標準。架體技術參數及性能：軌道：軌道板δ=4.0mm,軌道實心方鋼20×20mm 鍍鋅底盤：底梁、軸承檔δ=3.5mm；優質冷軋鋼板；表面電噴塑；噴塑前經嚴格去油銹和磷化處理；底盤采用整焊接，剛性足，不變形
，表噴塑。架身：立柱（正面壓雙圓筋）δ=1.5mm；層板（壓雙圓筋）δ=1.3mm，優質冷軋鋼板；架體結實，堅固，設計新穎，安裝規范，層數和層距可自由調整，表面亞光塑。
為散裝運輸到目的地后，再進行有序組裝，加工精度高，具有對接互換性，有防塵、防火、防鼠、防盜、保密性的特點。主要由軌道、底座、立柱（板式）、擱板、掛板、側靠板、背靠板、頂板、防塵板、護板、門板、傳動機構、防傾倒、防震、防塵、防鼠、制動、緩沖、目錄卡及傳動裝置、密封裝置組成，板類零件經剪切、沖壓、折彎、磷化、噴塑等多道工序精制而成。加工設備為名優廠家高精度機床，模具為專業廠家精心設計，精密制造而成，精度高、保持性好。材料為上海寶鋼優質冷軋板，韌性、塑性和表面平整度均得到了有效的保證，綜上所述保證了沒層擱板均勻承重100KG以上。1.架體包括立柱、掛板、擱板、分隔棒、防塵板。立柱（正面壓雙圓筋）δ=1.5mm；層板（壓雙圓筋）δ=1.0mm， 生產的優質冷軋鋼板；架體結實，堅固，設計新穎，安裝規范，層數和距可自由調整，表面亞光塑。掛板：放在擱板與擱板之間，起支撐固定作用；擱板：存放檔案資料的平面板；分隔棒：用于分隔雙面存放的資料中間，防止混亂； 防塵板：放在架體的頂部，主要用來防塵。2、傳動裝置：（1）、傳動機構：一般采用機械式全自動脫掛驅動裝置。產品各零件、組合件之間保持互換性。（2）傳動部件：搖手：采用搖盤型搖把式，手搖處安裝剎車制控，運轉順暢。軸：采用45#鋼，加工精度3.2，經熱處理調質HB220~290。鏈輪：采用45#鋼，引用GB1244-84（3R齒型）標準，經鍛壓加工成型，回火去
應力，加工車、滾齒、插鍵槽、去毛齒、齒部經頻淬火HRC60-62,齒形精 密，傳動平穩，噪聲小。
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